Kenteken check X-759-LV

APK verlopen - 3+ eigenaars - 54.867 km (peildatum jan 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-172211
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
X-759-LV
Fabrikant
Land Rover
Land Rover logo
Model
Range Rover Evoque P300e
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken X-759-LV: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Land Rover Range Rover Evoque P300e 2020

Betrouwbaarheid Land Rover Range Rover Evoque P300e (2020) – Kenteken X-759-LV

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
46

Waardebehoud Land Rover Range Rover Evoque P300e (2020) – Kenteken X-759-LV

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Land Rover Range Rover Evoque P300e (2020) – Kenteken X-759-LV

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
66

Veiligheid Land Rover Range Rover Evoque P300e (2020) – Kenteken X-759-LV

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
80

Prestaties Land Rover Range Rover Evoque P300e (2020) – Kenteken X-759-LV

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
85

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 42.000 - € 52.000
Oorspronkelijke prijs
€ 65.192
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
22 dagen verlopen
Aantal eigenaren
3+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
PT153
Aantal in Nederland
126 voertuigen
Populariteit
547 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Land Rover Range Rover Evoque P300e bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Land Rover op basis van 2222 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 314 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 347 / kwartaal
Zeeland ca. € 337 / kwartaal
Utrecht ca. € 330 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 323 / kwartaal
Gelderland ca. € 340 / kwartaal
Limburg ca. € 333 / kwartaal
Overijssel ca. € 343 / kwartaal
Flevoland ca. € 337 / kwartaal
Drenthe ca. € 347 / kwartaal
Friesland ca. € 350 / kwartaal
Groningen ca. € 353 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Moderne 1.5-liter 3-cilinder plug-in hybride motor met lage CO2-uitstoot.
  • Vierwielaandrijving (AWD) voor goede grip en rijveiligheid.
  • Luxe R-Dynamic SE uitvoering met hoogwaardige afwerking en comfort.
  • Relatief laag praktijkverbruik voor een SUV van dit formaat.
  • Stabiele marktwaarde door premium merk en hybride technologie.
  • Ruime uitrusting met moderne infotainment en rijhulpsystemen.

Nadelen

  • Hogere aanschafprijs door hybride technologie en luxe uitvoering.
  • Zwaarder gewicht (circa 2150 kg) kan invloed hebben op dynamiek.
  • Beperkte ervaring met lange termijn betrouwbaarheid van de 1.5 P300e motor.
  • Onderhoud en reparaties kunnen duurder zijn dan bij conventionele benzineauto's.
  • Beperkte elektrische actieradius vergeleken met volledig elektrische auto's.
  • Soms wat overgeassisteerde besturing, minder sportief rijgevoel.

Diepgaande beoordeling

Kenteken X-759-LV is een grijze Land Rover Range Rover Evoque 1.5 P300e AWD R-Dynamic SE uit 2020 met een 1498cc 3-cilinder hybride benzinemotor en automatische transmissie. Deze midi-SUV combineert luxe met moderne plug-in hybride technologie en heeft een nieuwprijs van circa €69.249.

De motor in deze Range Rover Evoque is een 1.5-liter 3-cilinder Ingenium P300e plug-in hybride benzinemotor met een gecombineerd vermogen van ongeveer 147 pk (benzine + elektromotor). De motorcode wordt vaak aangeduid als Ingenium P300e, een moderne compacte motor die samenwerkt met een 80 kW elektromotor op de achteras. Deze motor is relatief nieuw en specifiek ontwikkeld voor hybride toepassingen. Bekende motorproblemen zoals timing chain slijtage, turbo falen of injectoren zijn bij deze 1.5 P300e variant niet wijdverbreid gemeld, mede door de relatief korte marktperiode en moderne techniek. Olieverbruik is doorgaans laag, mede dankzij de hybride ondersteuning en efficiënte verbranding.

De transmissie is een 8-traps automatische versnellingsbak, afgestemd op hybride aandrijving. Deze automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar zoals bij veel moderne automaten kunnen dure reparaties optreden bij langdurig intensief gebruik of bij onvoldoende onderhoud. Er zijn geen specifieke, veelvoorkomende transmissieproblemen bekend voor dit model, maar regulier onderhoud is essentieel om hoge kosten te voorkomen. De AWD (vierwielaandrijving) zorgt voor goede grip en rijstabiliteit, passend bij het luxe karakter van de Evoque.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 1,8-2,0 l/100 km gecombineerd, afhankelijk van rijstijl en gebruik van de elektrische modus. In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 3-4 l/100 km bij gemengd gebruik, wat nog steeds zuinig is voor een SUV van dit formaat en gewicht (circa 2150 kg). De wegenbelasting voor een 147 pk hybride benzineauto in Nederland valt in een gunstige categorie, met een relatief lage CO2-uitstoot. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €800 en €1200, afhankelijk van gebruik en dealerkeuze. Grotere reparaties zijn zeldzaam maar kunnen kostbaar zijn door de geavanceerde techniek.

Bij aankoop van een Land Rover Range Rover Evoque 1.5 P300e AWD R-Dynamic SE met kenteken X-759-LV uit 2020 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral van de hybride componenten en batterijstatus. Controleer of de software up-to-date is en of de accu nog voldoende capaciteit heeft. Door de relatief nieuwe motor en transmissie zijn grote technische problemen zeldzaam, maar een grondige inspectie bij een specialist wordt aanbevolen. De marktwaarde blijft stabiel door de luxe uitstraling en hybride technologie, maar houd rekening met de afschrijving die typisch is voor premium SUV's.

Deze grijze Land Rover Range Rover Evoque met kenteken X-759-LV uit 2020 is een moderne, luxe midi-SUV met een efficiënte 1.5 P300e plug-in hybride aandrijflijn. Het model biedt een goede balans tussen prestaties, comfort en zuinigheid. Bekende grote technische problemen zijn beperkt, mits goed onderhouden. De auto is geschikt voor kopers die een stijlvolle, zuinige en technologisch geavanceerde SUV zoeken met een gunstig wegenbelastingprofiel.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Head-up-Display €918
High-beam Assistant €153
Mistlampen €213
Variabele lichtverdeling Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Smartphone Draadloos opladen €350
Persoonlijke hotspot €523
Noodremassistentie Pakket
Parkeerassistent Pakket
Metallic lak €973
Trailer Assist €447

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

MRT 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
8 maart 2024
JAN 2024

Kilometerstand

XXX,867 km geregistreerd

XXX,867 km
INFO
15 januari 2024
NOV 2020

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
25 november 2020
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Slijtage remsysteem

7 maart 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

Beeldmateriaal

Land Rover Range Rover Evoque P300e 2020 – Afbeelding 1
januari 2024
Land Rover Range Rover Evoque P300e 2020 – Afbeelding 2
januari 2024
Land Rover Range Rover Evoque P300e 2020 – Afbeelding 3
januari 2024
Land Rover Range Rover Evoque P300e 2020 – Afbeelding 4
januari 2024
Land Rover Range Rover Evoque P300e 2020 – Afbeelding 5
januari 2024

+-3

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 07-03-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code PT153
Type motor Benzine
Motorinhoud 1497 cm3
Cilinders 3 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 200 pk (147 kW)
Max. koppel 543 Nm
Aandrijving vierwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Grijs
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 4,5 m
Breedte 1,9 m
Totale hoogte 1,65 m
Wielbasis 2,68 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 6,4 s
Maximumsnelheid 213 km/u
Gemiddeld verbruik 2,0 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 43 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Land Rover Range Rover Evoque P300e (X-759-LV)

Wat is de APK status van X-759-LV?

De APK van X-759-LV is verlopen op 07-03-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is X-759-LV een import auto?

Ja, X-759-LV is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft X-759-LV gehad?

X-759-LV heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.5 P300e motor?

De motorcode van de 1.5 P300e plug-in hybride motor is onderdeel van Land Rovers Ingenium motorfamilie, vaak aangeduid als Ingenium P300e, een 3-cilinder 1.5-liter benzinemotor gecombineerd met een elektromotor.

Hoe betrouwbaar is de 1.5 P300e motor?

De 1.5 P300e motor is relatief nieuw en er zijn weinig meldingen van ernstige motorproblemen zoals timing chain of turbo falen. Goed onderhoud is cruciaal voor betrouwbaarheid.

Wat is het praktijkverbruik van deze hybride Evoque?

Het praktijkverbruik ligt gemiddeld tussen 3 en 4 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en gebruik van de elektrische modus.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten tussen €800 en €1200, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland?

Voor een hybride benzineauto met 147 pk en lage CO2-uitstoot ligt de wegenbelasting relatief laag, vaak tussen €300 en €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Zijn er bekende transmissieproblemen?

Er zijn geen wijdverbreide transmissieproblemen bekend bij deze 8-traps automaat, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Elektronica

Hybride batterijcapaciteit en levensduur

Na enkele jaren kan de capaciteit van de lithium-ion batterij afnemen, wat de elektrische actieradius vermindert.

Herkenningspunten:

Kortere EV-only rijafstanden, waarschuwingen in het dashboard.

Aandacht vereist
Elektronica

Software-updates en ECU-fouten

Verouderde software kan leiden tot storingen in hybride systeem of transmissie.

Herkenningspunten:

Onverwachte motoruitval, schokkerig schakelen, foutmeldingen.

Laag
Chassis

Remsysteem slijtage door regeneratief remmen

Door het gebruik van regeneratief remmen kan het remsysteem onregelmatig slijten.

Herkenningspunten:

Onregelmatige remwerking, piepende geluiden.

Aandacht vereist
Transmissie

Automatische transmissie onderhoud

Bij onvoldoende onderhoud kunnen transmissieproblemen ontstaan zoals schokkerig schakelen.

Herkenningspunten:

Schokken bij schakelen, vertraging in respons.

Aandacht vereist
Motor/Elektronica

Koelsysteem van hybride componenten

Koeling van batterij en elektromotor kan problemen geven bij intensief gebruik.

Herkenningspunten:

Waarschuwingen over temperatuur, verminderde prestaties.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Land Rover

Voor dit specifieke model en bouwjaar (land rover uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2222 kg. Dat is 85% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Land Rover Range Rover Evoque P300e modellen

Model Kenteken