Kenteken check X-772-GX

APK geldig tot jun 2027 - 3+ eigenaars - 83.132 km (peildatum okt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-119509
Gegenereerd op 15 mei 2026

Kerninfo

Registratie
X-772-GX
Merk
Opel
Opel logo
Modeltype
Astra Sports Tourer 1.2 DI Turbo
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken X-772-GX: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Blauw
Brandstof
Benzine
Opel Astra Sports Tourer 1.2 DI Turbo 2021

Betrouwbaarheid Opel Astra Sports Tourer 1.2 DI Turbo (2021) – Kenteken X-772-GX

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
51

Waardebehoud Opel Astra Sports Tourer 1.2 DI Turbo (2021) – Kenteken X-772-GX

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
95

Onderhoud Opel Astra Sports Tourer 1.2 DI Turbo (2021) – Kenteken X-772-GX

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
67

Veiligheid Opel Astra Sports Tourer 1.2 DI Turbo (2021) – Kenteken X-772-GX

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Opel Astra Sports Tourer 1.2 DI Turbo (2021) – Kenteken X-772-GX

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 13.000 - € 15.000
Catalogusprijs
€ 31.724
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
475 dagen
Aantal op naam
3+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
LIH
Aantal in Nederland
62 voertuigen
Aantal keren bekeken
899 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Opel Astra Sports Tourer 1.2 DI Turbo komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1355 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • **Ruimte**: De Opel Astra Sports Tourer biedt veel bagageruimte, ideaal voor gezinnen of voor het vervoeren van grote voorwerpen.
  • **Efficiëntie**: De 1.2 Turbo motor is relatief zuinig, wat het een goede keuze maakt voor dagelijks gebruik.
  • **Prijs-kwaliteitverhouding**: De auto biedt een goede balans tussen prijs en prestaties.
  • **Styling**: De auto heeft een moderne en functionele design.
  • **Comfort**: De auto biedt comfortabele zitplaatsen en een ruime interieurruimte.

Aandachtspunten

  • **Mogelijke motorproblemen**: Hoewel niet algemeen, kunnen problemen met de timing chain en turbo voorkomen.
  • **Beperkte prestaties**: De 81 pk motor kan voor sommige bestuurders te zwak zijn.
  • **Brandstofverbruik**: Hoewel zuinig, kan het verbruik variëren afhankelijk van de rijstijl.
  • **Onderhoudskosten**: Hoewel over het algemeen laag, kunnen onverwachte reparaties voorkomen.

Gedetailleerde analyse

Kenteken X-772-GX is een blauwe Opel Astra Sports Tourer uit 2021 met een 1199cc motor. Deze auto is een populaire keuze in de Nederlandse markt vanwege zijn ruimte en efficiëntie. Hieronder volgt een overzicht van de belangrijkste kenmerken en mogelijke problemen van deze auto.

De Opel Astra Sports Tourer 1.2 Business Elegance uit 2019 is uitgerust met een 3-cilinder benzinemotor van 1199cc, die 81 pk levert. De motorcode voor deze motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een 1.2 Turbo met directe brandstofinjectie en een turbocharger met Variable Valve Timing (VVT)[1][3].

De auto heeft een handmatige zesversnellingsbak. Bekende problemen met de transmissie zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar onderhoudskosten voor de handmatige transmissie zijn over het algemeen lager dan voor automatische transmissies.

Het brandstofverbruik van de Opel Astra Sports Tourer 1.2 Turbo volgens de WLTP-normen is niet expliciet vermeld, maar in de praktijk kan het verbruik variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €15.000 tot €20.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, liggen gemiddeld rond de €500 tot €800.

Deze auto biedt een goede balans tussen ruimte, efficiëntie en prijs. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van mogelijke problemen met de timing chain en turbo, hoewel deze niet algemeen zijn voor deze specifieke motor.

Deze blauwe Opel Astra Sports Tourer met kenteken X-772-GX uit 2021 is een praktische keuze voor dagelijks gebruik, maar het is belangrijk om de auto grondig te inspecteren op eventuele problemen voordat je tot aankoop overgaat.

Uitrusting

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Android Auto / Apple CarPlay
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Mistlampen €185
Led verlichting €150
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €550
Navigatie €500
Metallic lak €560

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

OKT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
15 oktober 2025
NOV 2023

Kilometerstand

XXX,269 km geregistreerd

XXX,269 km
INFO
12 november 2023
JUN 2021

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 juni 2021
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Slijtage remsysteem

Beeldmateriaal

Opel Astra Sports Tourer 1.2 DI Turbo 2021 – Afbeelding 1
november 2023
Opel Astra Sports Tourer 1.2 DI Turbo 2021 – Afbeelding 2
november 2023
Opel Astra Sports Tourer 1.2 DI Turbo 2021 – Afbeelding 3
november 2023
Opel Astra Sports Tourer 1.2 DI Turbo 2021 – Afbeelding 4
november 2023
Opel Astra Sports Tourer 1.2 DI Turbo 2021 – Afbeelding 5
november 2023
Opel Astra Sports Tourer 1.2 DI Turbo 2021 – Afbeelding 6
oktober 2025

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 15-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 30-06-2026

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code LIH
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1199 cm3
Aantal potten 3 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 110 pk (81 kW)
Draaimoment 195 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Blauw
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,7 m
Voertuigbreedte 1,81 m
Totale hoogte 1,51 m
Asafstand 2,66 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 11,1 s
Topsnelheid 200 km/u
Gemiddeld verbruik 4,5 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 121 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Opel Astra Sports Tourer 1.2 DI Turbo (X-772-GX)

Wat is de APK status van X-772-GX?

De APK van X-772-GX is geldig tot juni 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is X-772-GX een import auto?

Ja, X-772-GX is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft X-772-GX gehad?

X-772-GX heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1199cc motor?

De motorcode is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een 1.2 Turbo met directe brandstofinjectie en VVT[1][3].

Wat is het brandstofverbruik van de Opel Astra Sports Tourer 1.2 Turbo?

Het praktische brandstofverbruik kan variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De WLTP-waarden zijn niet expliciet vermeld voor deze specifieke motor.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

De jaarlijkse onderhoudskosten liggen gemiddeld rond de €500 tot €800, inclusief APK en service.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde ligt rond de €15.000 tot €20.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een 81 pk motor in Nederland?

De wegenbelasting voor een auto met een vermogen van 81 pk in Nederland hangt af van de MRB (Motorrijtuigenbelasting) tarieven, die variëren per gewichtsklasse en brandstoftype. Voor benzineauto's is de belasting over het algemeen hoger dan voor dieselauto's.

Wat is de capaciteit van de brandstoftank?

De brandstoftank heeft een capaciteit van 48 liter[3].

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing Chain

Mogelijke slijtage of breuk van de timing chain.

Herkenningspunten:

Geluiden bij het starten of tijdens het rijden.

Belangrijk
Motor

Turbo Problemen

Turbocharger falen kan leiden tot verminderde prestaties.

Herkenningspunten:

Minder vermogen, rook uit de uitlaat.

Minimaal
Motor

Injectoren Problemen

Verstopte brandstofinjectoren kunnen leiden tot slecht brandstofverbruik.

Herkenningspunten:

Slecht brandstofverbruik, motorstotteren.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1355 kg. Dat is 13% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Opel Astra Sports Tourer 1.2 DI Turbo in Nederland

Voertuig Registratie