Kenteken check X-785-PP

APK geldig tot dec 2026 - 3+ eigenaars - 120.638 km (peildatum jan 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-086564
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
X-785-PP
Automerk
Ford
Ford logo
Type
Mondeo Turnier 2.0 EcoBoost
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken X-785-PP: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Type brandstof
Benzine
Ford Mondeo Turnier 2.0 EcoBoost 2013

Betrouwbaarheid Ford Mondeo Turnier 2.0 EcoBoost (2013) – Kenteken X-785-PP

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
44

Waardebehoud Ford Mondeo Turnier 2.0 EcoBoost (2013) – Kenteken X-785-PP

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Ford Mondeo Turnier 2.0 EcoBoost (2013) – Kenteken X-785-PP

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid Ford Mondeo Turnier 2.0 EcoBoost (2013) – Kenteken X-785-PP

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Ford Mondeo Turnier 2.0 EcoBoost (2013) – Kenteken X-785-PP

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
77

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 14.000 - € 17.000
Adviesprijs nieuw
€ 57.962
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
271 dagen
Eigenaren
3+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
TPBA
Vergelijkbare kentekens
2 voertuigen
Keren opgezocht
64 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Ford Mondeo Turnier 2.0 EcoBoost bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1588 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Sterke en efficiënte 2.0 EcoBoost motor met 176 pk
  • Ruime en praktische combi met veel laadruimte
  • Automatische transmissie voor comfortabel rijden
  • Goede wegligging en rijgedrag voor zijn klasse
  • Degelijke veiligheidsuitrusting in S-Edition uitvoering
  • Redelijk goede marktwaarde voor een 2010 model

Minpunten

  • Bekende problemen met timing chain kettinggeleiders
  • Powershift automaat kan schokkerig schakelen en slijtage vertonen
  • Relatief hoog olieverbruik bij sommige motoren
  • Injectoren kunnen na lange tijd problemen geven
  • Onderhoud en reparaties kunnen kostbaar zijn
  • Wegenbelasting relatief hoog voor benzineauto met 176 pk

Uitgebreide analyse

Kenteken X-785-PP is een zwarte Ford Mondeo Wagon 2.0 EcoBoost S-Edition uit 2013 met een 1999cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze middenklasse combi heeft een nieuwprijs van circa €49.975 en staat bekend om zijn krachtige 176 pk motor en praktische ruimte.

De 2.0 EcoBoost motor in deze Mondeo heeft een motorcode die vaak wordt aangeduid als 'EcoBoost 2.0L' met directe injectie en turbo. Het is een 4-cilinder lijnmotor met 1999cc inhoud, die ongeveer 176 pk levert in deze uitvoering. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettinggeleiderproblemen van de timing chain (matig tot ernstig), turbo defecten (matig), en soms verhoogd olieverbruik. Injectorproblemen komen minder frequent voor maar zijn wel gedocumenteerd bij oudere exemplaren. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van olie en filters zijn cruciaal om deze problemen te beperken.

De automaat in deze Mondeo is een 6-traps Powershift (dubbelkoppeling) transmissie. Deze automaat staat bekend om soepele schakelingen maar kent ook enkele bekende defecten zoals schokkerig schakelen, slippen en soms vroegtijdige slijtage van de koppelingen. Onderhoudskosten kunnen hoger uitvallen bij reparaties aan de transmissie. Regelmatig onderhoud en software-updates kunnen problemen verminderen.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 7,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 8 tot 9 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 176 pk benzineauto in Nederland ligt ongeveer tussen de €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €700 tot €900 per jaar, exclusief grote reparaties.

De huidige marktwaarde van een Ford Mondeo Wagon 2.0 EcoBoost S-Edition uit 2010 ligt tussen de €6.000 en €9.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. Deze auto biedt een goede balans tussen prestaties en praktische bruikbaarheid, maar let op de onderhoudsgeschiedenis, vooral van de automaat en motor. Een grondige inspectie op bekende problemen is aan te raden voor aankoop.

Deze zwarte Ford Mondeo Wagon met kenteken X-785-PP uit 2013 is een krachtige en ruime middenklasse combi met een betrouwbare 2.0 EcoBoost motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals de Powershift automaat en timing chain, biedt deze auto veel rijplezier en praktische voordelen voor Nederlandse autokopers.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

High-beam Assistant Pakket
Bandenspanningcontrole €205
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling €465
Xenon verlichting €960
Adaptive Cruise Control €980
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Collision Warning Pakket
Navigatie €1640
Metallic lak €695

Voertuig historie

Tijdlijn

JAN 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
25 januari 2024
JAN 2024

Kilometerstand

XXX,638 km geregistreerd

XXX,638 km
INFO
23 januari 2024
MEI 2013

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
7 mei 2013
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

17 november 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 15

9 december 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

29 december 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 06

Voertuigfoto's

Ford Mondeo Turnier 2.0 EcoBoost 2013 – Afbeelding 1
Ford Mondeo Turnier 2.0 EcoBoost 2013 – Afbeelding 2
Ford Mondeo Turnier 2.0 EcoBoost 2013 – Afbeelding 3
Ford Mondeo Turnier 2.0 EcoBoost 2013 – Afbeelding 4
Ford Mondeo Turnier 2.0 EcoBoost 2013 – Afbeelding 5

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 29-12-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Land van herkomst: Premium
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code TPBA
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1999 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 239 pk (176 kW)
Maximaal koppel 340 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Zwart
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Import

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,86 m
Totale breedte 1,89 m
Hoogte 1,55 m
Wielafstand 2,85 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading 804 kg
Trekgewicht N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 7,8 s
Topsnelheid begrensd 241 km/u
Gecombineerd verbruik 7,7 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 179 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Ford Mondeo Turnier 2.0 EcoBoost (X-785-PP)

Wat is de APK status van X-785-PP?

De APK van X-785-PP is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is X-785-PP een import auto?

Ja, X-785-PP is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft X-785-PP gehad?

X-785-PP heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2.0 EcoBoost motor in deze Mondeo?

De motorcode wordt vaak aangeduid als 'EcoBoost 2.0L' met directe injectie en turbo, een 4-cilinder lijnmotor van 1999cc.

Hoe betrouwbaar is de Powershift automaat?

De Powershift automaat is over het algemeen soepel, maar kent bekende problemen zoals schokkerig schakelen en slijtage, vooral bij onvoldoende onderhoud.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen de 8 en 9 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 7,5 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten rond €700 tot €900 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties, exclusief grote reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland?

Voor een benzineauto met 176 pk ligt de wegenbelasting ongeveer tussen de €400 en €600 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Mondeo?

De marktwaarde voor een 2010 Ford Mondeo Wagon 2.0 EcoBoost S-Edition ligt tussen de €6.000 en €9.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Timing chain kettinggeleiders slijtage

Versleten of gebroken kettinggeleiders kunnen leiden tot kettingproblemen en motorschade.

Symptomen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.

Let op
Transmissie

Powershift automaat schokkerig schakelen

De 6-traps Powershift automaat kan schokken, slippen of haperen bij het schakelen.

Symptomen:

Schokkerige overgangen, vertraging bij accelereren, waarschuwingslampje transmissie.

Let op
Motor

Turbo defecten

Turbo kan slijten of vastlopen door olievervuiling of hoge belasting.

Symptomen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Let op
Motor

Verhoogd olieverbruik

Sommige motoren verbruiken meer olie dan normaal door slijtage of afdichtingen.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat, motorstoringen.

Laag risico
Motor

Injectorproblemen

Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken na langdurig gebruik.

Symptomen:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

De 1.0 EcoBoost motoren van Ford zijn over het algemeen betrouwbaar, maar hebben ook een "wet belt" (distributieriem in olie) of koelingsproblemen gehad in de vroege bouwjaren (tot 2015). Check of de koelslang-modificatie is uitgevoerd.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1588 kg. Dat is 32% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Ford Mondeo Turnier 2.0 EcoBoost in Nederland

Type Plaat