Kenteken check X-798-TN
APK geldig tot feb 2027 - 3+ eigenaars - 161.295 km (peildatum feb 2025)
11 punten van aandacht bij kenteken X798TN
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Opel Astra 1.4 ECOTEC (2018) – Kenteken X-798-TN
Waardebehoud Opel Astra 1.4 ECOTEC (2018) – Kenteken X-798-TN
Onderhoud Opel Astra 1.4 ECOTEC (2018) – Kenteken X-798-TN
Veiligheid Opel Astra 1.4 ECOTEC (2018) – Kenteken X-798-TN
Prestaties Opel Astra 1.4 ECOTEC (2018) – Kenteken X-798-TN
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze Opel Astra 1.4 ECOTEC bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1234 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Moderne 1.4-liter turbo motor met directe injectie voor goede prestaties en zuinigheid
- Handgeschakelde transmissie biedt controle en relatief lage onderhoudskosten
- Compacte hatchback met praktische binnenruimte en goede wegligging
- Redelijk lage wegenbelasting en gunstige verbruikscijfers in praktijk
- Degelijke bouwkwaliteit en ruime dealerondersteuning in Nederland
- Goede balans tussen comfort en sportiviteit voor dagelijks gebruik
Minpunten
- Distributieketting kan problemen geven bij hoge kilometerstanden
- Mogelijk verhoogd olieverbruik na langere tijd
- Koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik
- Elektronische storingen komen sporadisch voor, vooral bij oudere exemplaren
- Beperkte motorvermogen (74 pk) kan als matig worden ervaren op snelweg
- Waardevermindering is gemiddeld, minder sterk dan sommige concurrenten
Uitgebreide analyse
Kenteken X-798-TN is een witte Opel Astra uit 2018 met een 1399cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Dit model, een hatchback in het klein-midden segment, had een nieuwprijs van circa €23.370 en is voorzien van voorwielaandrijving.
De 1399cc motor in deze Opel Astra uit 2015 draagt meestal de motorcode B14XFL of B14XFT, beide 1.4-liter 4-cilinder turbo benzinemotoren met directe injectie en DOHC 16-kleppen. Deze motor levert ongeveer 74 kW (100 pk) tot 110 kW (150 pk) afhankelijk van de uitvoering, met een koppel rond 200 Nm. De motor staat bekend als relatief zuinig en modern, maar kan gevoelig zijn voor bepaalde problemen zoals kettinggeleiders in de distributieketting en olieverbruik bij hogere kilometerstanden.
De handgeschakelde transmissie in deze Astra is een 5- of 6-versnellingsbak, afhankelijk van de uitvoering. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud en juiste rijstijl worden toegepast.
Het WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 74 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €500 en €800.
Bij aankoop van een Opel Astra 1.4 (2015) met kenteken X-798-TN is het belangrijk om te letten op onderhoudshistorie, vooral distributieketting en olieverbruik. Controleer ook de staat van de koppeling en versnellingsbak. Deze auto biedt een goede balans tussen prestaties en zuinigheid, maar let op eventuele elektronische storingen en slijtage aan ophanging.
Deze witte Opel Astra met kenteken X-798-TN uit 2018 is een betrouwbare en zuinige compacte hatchback met een moderne 1399cc motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met goed onderhoud biedt deze Astra een goede prijs-kwaliteitverhouding voor Nederlandse autokopers.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: 40
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Opel Astra 1.4 ECOTEC (X-798-TN)
Wat is de APK status van X-798-TN?
De APK van X-798-TN is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is X-798-TN een import auto?
Ja, X-798-TN is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft X-798-TN gehad?
X-798-TN heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.4 benzinemotor in de Opel Astra 2015?
De motorcode is meestal B14XFL of B14XFT, een 1.4-liter 4-cilinder turbo benzinemotor met directe injectie.
Hoeveel pk levert deze 1.4 motor?
Deze motor levert tussen de 74 pk (54 kW) en 110 kW (150 pk), afhankelijk van de uitvoering; de 74 pk variant is gangbaar in Nederland.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
Het praktijkverbruik ligt rond 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 5,5-6,0 l/100 km.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €500 en €800.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?
Voor een 74 pk benzineauto bedraagt de wegenbelasting in Nederland ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Zijn er bekende problemen met de transmissie?
De handgeschakelde versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Opel Astra?
De marktwaarde ligt gemiddeld tussen €7.000 en €10.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting en kettinggeleiders
Versnelde slijtage van distributieketting en kettinggeleiders kan leiden tot kettingproblemen en motorstoringen.
Symptomen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, startproblemen.
Olieverbruik
Verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden door slijtage aan zuigerveren of klepafdichtingen.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Koppeling slijtage
Versleten koppeling door intensief gebruik of stadsverkeer, leidt tot slippen en moeilijk schakelen.
Symptomen:
Koppeling slippen, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Elektronische storingen
Sporadische storingen in elektronische systemen zoals sensoren en boordcomputer.
Symptomen:
Waarschuwingslampjes, onregelmatige motorloop.
Ophangingsgeluiden
Slijtage aan voor- of achterophanging kan leiden tot geluiden en verminderde rijcomfort.
Symptomen:
Klopgeluiden bij hobbels, minder stabiel rijgedrag.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Opel
Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1234 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.
