Kenteken check X-827-NH
APK geldig tot jan 2028 - 4+ eigenaars - 73.444 km (peildatum jan 2024)
15 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken X827NH
Kerninfo
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz C 160 (2019) – Kenteken X-827-NH
Waardebehoud Mercedes-Benz C 160 (2019) – Kenteken X-827-NH
Onderhoud Mercedes-Benz C 160 (2019) – Kenteken X-827-NH
Veiligheid Mercedes-Benz C 160 (2019) – Kenteken X-827-NH
Prestaties Mercedes-Benz C 160 (2019) – Kenteken X-827-NH
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz C 160 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1495 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Zeer zuinig in verbruik: WLTP gecombineerd rond de 35 mpg (ca. 1 op 15), praktijkverbruik vaak 1 op 13-14 bij rustig rijden[2].
- Lage aanschafprijs t.o.v. grotere motoren en automaat-versies.
- Handgeschakelde versie biedt directe bediening en lagere onderhoudskosten dan automaat.
- Ruim en praktisch interieur met hoge kwaliteit afwerking.
- Degelijke veiligheidsuitrusting (o.a. collision prevention, blind spot assist)[6].
- Goed waardebehoud voor een premium stationwagen in deze klasse.
Aandachtspunten
- Laag vermogen (95 pk) voor een zware stationwagen; acceleratie is traag (0-100 km/u in ca. 12 seconden, schatting gebaseerd op 153 pk variant die 8,4 sec doet[2]).
- Zeldzame motorisering: moeilijker te verkopen en minder ondersteuning in forums/community.
- Dure onderdelen en arbeidsloon bij merkdealer.
- Beperkt optionele uitrusting t.o.v. duurdere uitvoeringen.
- Minder rijplezier en dynamiek dan de 2.0 liter of AMG-varianten.
- Mogelijk hogere slijtage aan koppeling en versnellingsbak bij veel stadsverkeer.
Gedetailleerde analyse
Kenteken X-827-NH is een blauwe Mercedes-Benz C-klasse Estate uit 2019 met een 1595cc benzinemotor, handgeschakelde versnellingsbak en het Business Solution AMG Plus Upgrade pakket. Deze stationwagen combineert Duitse degelijkheid met een praktisch interieur en een luxe uitstraling. In dit rapport vind je alle technische details, praktijkervaringen, onderhoudskosten, marktwaarde en veelgestelde vragen over deze specifieke variant.
De 1595cc benzinemotor in deze C-klasse Estate is de M274 DE16 LA, een 1.6 liter turbo viercilinder met 95 pk (70 kW)[4]. Deze motor is ontwikkeld voor efficiëntie en soepel rijgedrag, maar kent enkele aandachtspunten. De motorcode is te vinden op het typeplaatje onder de motorkap of in het kentekenbewijs. Let op: in Nederland is deze motor vrij zeldzaam in de C-klasse Estate; de meeste exemplaren hebben een 2.0 liter motor met meer vermogen[3][5].
Deze variant is uitgerust met een handgeschakelde zesversnellingsbak. Handgeschakelde Mercedes-Benzen zijn in Nederland schaars en worden gewaardeerd door liefhebbers van directe bediening. Er zijn weinig meldingen van serieuze defecten aan de handbak bij deze generatie, maar slijtage aan de koppeling en versnellingsbaklagers kan optreden bij hoge kilometerstanden. Onderhoudskosten zijn over het algemeen lager dan bij een automaat, maar originele onderdelen blijven prijzig.
De wegenbelasting voor een benzineauto met 95 pk in Nederland bedraagt in 2025 circa €88 per maand (afhankelijk van provincie). De APK-kosten zijn standaard, maar een Mercedes-Benz APK-beurt bij een merkdealer ligt vaak iets hoger dan bij een onafhankelijke garage. Jaarlijkse onderhoudskosten (service, kleine reparaties) schommelen tussen de €400 en €800, afhankelijk van leeftijd en kilometerstand. Grote reparaties (bijvoorbeeld aan motor of turbo) kunnen oplopen tot €2000+.
De nieuwprijs van deze uitvoering bedroeg €43.704. De huidige marktwaarde (2025) voor een 2019 model met gemiddelde kilometerstand en nette staat ligt tussen de €18.000 en €23.000, afhankelijk van uitrusting, onderhoudshistorie en kleur. Het waardebehoud is matig tot redelijk voor een premium stationwagen; na 7 jaar blijft circa 50-55% van de nieuwprijs over. De zeldzaamheid van de handgeschakelde versie en het lage vermogen kunnen de verkoopbaarheid beperken.
Deze blauwe Mercedes-Benz C-klasse Estate met kenteken X-827-NH uit 2019 is een degelijke, zuinige en praktische gezinswagen met een luxe uitstraling. De handgeschakelde versie biedt rijplezier voor liefhebbers, maar het lage vermogen en de zeldzaamheid van deze motorisering zijn aandachtspunten. Onderhoud en reparaties zijn kostbaar, maar de betrouwbaarheid is over het algemeen goed. Deze auto is vooral geschikt voor kopers die waarde hechten aan merkimage, comfort en praktijk, en bereid zijn om te investeren in onderhoud.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,444 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 01
APK keuring details: 48
Beeldmateriaal
+2
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Mercedes-Benz C 160 (X-827-NH)
Wat is de APK status van X-827-NH?
De APK van X-827-NH is geldig tot januari 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is X-827-NH een import auto?
Ja, X-827-NH is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft X-827-NH gehad?
X-827-NH heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is het praktijkverbruik van de Mercedes-Benz C-klasse Estate 1595cc?
Het praktijkverbruik ligt tussen de 1 op 13 en 1 op 14 bij gemengd gebruik. WLTP gecombineerd is circa 1 op 15 (35 mpg)[2].
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
Voor een benzineauto met 95 pk betaal je in 2025 ongeveer €88 per maand aan wegenbelasting (afhankelijk van provincie).
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Reken op €400-€800 per jaar voor regulier onderhoud en kleine reparaties. Grote reparaties (motor, turbo) kunnen €2000+ kosten.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?
De handbak is over het algemeen betrouwbaar, maar slijtage aan koppeling en lagers kan optreden bij hoge kilometerstanden of veel stadsverkeer.
Wat is de huidige marktwaarde van een 2019 model?
De marktwaarde in 2025 ligt tussen de €18.000 en €23.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en uitrusting.
Zijn er bekende elektronische problemen?
Er zijn weinig structurele elektronische problemen bekend. Incidenteel komen storingsmeldingen voor bij sensoren of het infotainmentsysteem, maar dit is niet modelbreed.
Mogelijke gebreken
Timingketting slijtage
Vroegtijdige slijtage van de timingketting komt voor, vooral bij onregelmatig onderhoud of kort ritten. Kan tot motorschade leiden.
Kenmerken:
Tikgeluid, motorstoring, vermogensverlies.
Turbo problemen
Turbolader kan na hoge kilometerstanden problemen geven (olielekkage, lagerslijtage).
Kenmerken:
Blauwe rook, vermogensverlies, waarschuwingslampje.
Injector storingen
Vervuiling of defect aan brandstofinjectoren, vooral bij slechte brandstofkwaliteit.
Kenmerken:
Onregelmatig stationair toerental, motorstoring, hoger verbruik.
Olielverbruik
Sommige exemplaren vertonen (licht) olieverbruik, vooral na 100.000 km.
Kenmerken:
Olielampje, regelmatig bijvullen nodig.
Versnellingsbak/koppeling slijtage
Bij veel stadsverkeer kan de koppeling en versnellingsbak verslijten.
Kenmerken:
Pedaal wordt zwaarder, schakelen gaat stroever.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1495 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Mercedes-Benz C 160 exemplaren
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
