Kenteken check X-827-VR

APK geldig tot feb 2027 - 4+ eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-339679
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
X-827-VR
Fabrikant
Audi
Audi logo
Model
A4 Avant 35 TDI
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken X-827-VR: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Diesel
Audi A4 Avant 35 TDI 2019

Betrouwbaarheid Audi A4 Avant 35 TDI (2019) – Kenteken X-827-VR

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
29

Waardebehoud Audi A4 Avant 35 TDI (2019) – Kenteken X-827-VR

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Audi A4 Avant 35 TDI (2019) – Kenteken X-827-VR

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
55

Veiligheid Audi A4 Avant 35 TDI (2019) – Kenteken X-827-VR

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Audi A4 Avant 35 TDI (2019) – Kenteken X-827-VR

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
77

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 23.000 - € 28.000
Oorspronkelijke prijs
€ 77.385
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
336 dagen
Aantal eigenaren
4+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Ja
Motor code
DEU
Soortgelijke auto's in NL
4 voertuigen
Populariteit
859 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Audi A4 Avant 35 TDI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1595 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 428 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 473 / kwartaal
Zeeland ca. € 459 / kwartaal
Utrecht ca. € 450 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 441 / kwartaal
Gelderland ca. € 464 / kwartaal
Limburg ca. € 455 / kwartaal
Overijssel ca. € 468 / kwartaal
Flevoland ca. € 459 / kwartaal
Drenthe ca. € 473 / kwartaal
Friesland ca. € 477 / kwartaal
Groningen ca. € 482 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Efficiënte en relatief zuinige 1968cc dieselmotor met 110 pk
  • Soepele 7-traps S tronic automatische transmissie met dubbele koppeling
  • Ruime en praktische Avant-carrosserie met 495 liter bagageruimte
  • Degelijke bouwkwaliteit en premium interieurafwerking
  • Redelijk goed waardebehoud voor een middenklasse diesel
  • Moderne veiligheids- en comfortvoorzieningen in Pro Line uitvoering

Nadelen

  • Distributieketting kan na 150.000 km problemen geven met hoge reparatiekosten
  • Mogelijke turbo slijtage bij intensief stadsgebruik
  • Injectoren kunnen na lange tijd defect raken of verstopt raken
  • Automatische transmissie kan mechatronica-problemen vertonen
  • Onderhoudskosten en reparaties relatief hoog door premium segment
  • Wegenbelasting voor diesel en hogere onderhoudskosten dan benzineversies

Diepgaande beoordeling

Kenteken X-827-VR is een zwarte Audi A4 Avant 35 TDI Pro Line uit 2019 met een 1968cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze middenklasse combi combineert praktische ruimte met een zuinige en betrouwbare aandrijflijn, oorspronkelijk nieuwprijs circa €52.270.

De 1968cc 4-cilinder dieselmotor in deze Audi A4 Avant 35 TDI draagt meestal de motorcode 'CRLB' of 'CRLC', onderdeel van de EA288 motorfamilie. Deze motor levert ongeveer 110 pk (81 kW) en 250 Nm koppel. De motor staat bekend om zijn degelijkheid en relatief lage emissies dankzij moderne common-rail inspuiting en turbo met variabele geometrie. Wel zijn er bij deze motor enkele bekende aandachtspunten: de kettingspanning van de distributieketting kan na circa 150.000 km problemen geven, wat leidt tot kettingrekken en mogelijk motorschade (ernst: red, categorie: Motor). Daarnaast kunnen turbo's slijtage vertonen, vooral bij intensief stadsgebruik (ernst: orange, Motor). Injectoren kunnen na langere tijd verstopt raken of lekken, wat leidt tot onregelmatige loop en verhoogd brandstofverbruik (ernst: orange, Motor). Olieverbruik is bij deze motor doorgaans laag, maar onregelmatig onderhoud kan leiden tot verhoogd olieverbruik (ernst: yellow, Motor).

De Audi A4 Avant 35 TDI Pro Line is uitgerust met een 7-traps S tronic automatische transmissie met dubbele koppeling. Deze transmissie staat bekend om snelle en soepele schakelingen, wat bijdraagt aan het rijcomfort en brandstofefficiëntie. Bekende defecten zijn onder meer problemen met de mechatronica-unit, die kan leiden tot schakelproblemen of storingen (ernst: orange, Transmissie). Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies, met reparaties die bij grote storingen enkele duizenden euro's kunnen kosten.

Het officiële WLTP-verbruik van de 35 TDI ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter diesel per 100 km. In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, tussen 5,5 en 6,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 110 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewichtsklasse. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €700 en €1.200. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen. De huidige marktwaarde van een Audi A4 Avant 35 TDI uit 2015 met gemiddelde kilometerstand ligt tussen €15.000 en €20.000, afhankelijk van staat, uitrusting en kilometerstand. Het waardebehoud is redelijk goed voor deze klasse en uitvoering.

Bij aankoop van een Audi A4 Avant 35 TDI Pro Line uit 2015 met kenteken X-827-VR is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige distributiekettinginspectie en transmissieonderhoud. Let op eventuele motor- of transmissieproblemen zoals kettinglawaai, schakelproblemen of rookontwikkeling. Controleer ook de staat van de turbo en injectoren. Een proefrit en diagnose bij een Audi-specialist worden aanbevolen. De combinatie van praktische ruimte, zuinige motor en automatische transmissie maakt deze auto geschikt voor zowel woon-werkverkeer als langere ritten. Houd rekening met de wegenbelasting en onderhoudskosten in uw budget.

Deze zwarte Audi A4 Avant met kenteken X-827-VR uit 2019 is een degelijke en praktische middenklasse combi met een efficiënte 1968cc 110pk dieselmotor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en transmissieonderhoud, biedt deze uitvoering een goede balans tussen comfort, prestaties en gebruikskosten. Met zorgvuldig onderhoud en controle is het een betrouwbare keuze voor Nederlandse autokopers die een ruime en zuinige auto zoeken.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Xenon verlichting
Vermoeidheidsherkenning
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Head-up-Display €980
High-beam Assistant €150
Zij-airbags achter €360
DAB-Radio €335
Precrash-systeem €250
Dynamische remlicht Pakket
Actieve besturing €1000
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €1190
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Departure Warning €600
Lane Change Assistant Pakket
Verkeersbordenherkenning €300
Traffic Jam Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay €400
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Noodremassistentie Pakket
Parkeerhulp €450
Parkeerassistent €1050
Hill Start Assist €80
Navigatie €1500
Leer €1800
Metallic lak €900

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

NOV 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
22 november 2025
JAN 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
31 januari 2019
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Lichtbeeld dimlicht klopt niet

4 februari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

Beeldmateriaal

Audi A4 Avant 35 TDI 2019 – Afbeelding 1
Audi A4 Avant 35 TDI 2019 – Afbeelding 2
Audi A4 Avant 35 TDI 2019 – Afbeelding 3
Audi A4 Avant 35 TDI 2019 – Afbeelding 4
Audi A4 Avant 35 TDI 2019 – Afbeelding 5

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 19-02-2026

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code DEU
Type motor Diesel
Motorinhoud 1968 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 150 pk (110 kW)
Max. koppel 320 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Zwart
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 4,86 m
Breedte 1,84 m
Totale hoogte 1,46 m
Wielbasis 2,83 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 9,2 s
Maximumsnelheid 213 km/u
Gemiddeld verbruik 4,4 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 144 g/km
Type brandstof Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over Audi A4 Avant 35 TDI (X-827-VR)

Wat is de APK status van X-827-VR?

De APK van X-827-VR is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is X-827-VR een import auto?

Ja, X-827-VR is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft X-827-VR gehad?

X-827-VR heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1968cc dieselmotor in de Audi A4 Avant 35 TDI?

De motorcode is meestal CRLB of CRLC, onderdeel van de EA288 motorfamilie.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Audi?

De 7-traps S tronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan problemen met de mechatronica-unit vertonen, vooral zonder tijdig onderhoud.

Wat is het praktijkverbruik van de 35 TDI automaat?

In de praktijk ligt het verbruik tussen 5,5 en 6,5 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 4,5-5,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €700 en €1.200 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 110 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van een Audi A4 Avant 35 TDI uit 2015?

De marktwaarde ligt tussen €15.000 en €20.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitrusting.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributiekettingrekken en slijtage

De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot kettingspanningverlies en mogelijk motorschade.

Herkenningspunten:

Lawaai uit motor, motorstoringslampje, onregelmatige loop.

Aandacht vereist
Motor

Turbo slijtage of defect

De turbo kan slijtage vertonen, vooral bij veel korte ritten en stadsgebruik, wat leidt tot vermogensverlies.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Aandacht vereist
Motor

Defecte brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot slechte verbranding en verhoogd brandstofverbruik.

Herkenningspunten:

Ruw stationair draaien, vermogensverlies, rookontwikkeling.

Aandacht vereist
Transmissie

Mechatronica problemen in automatische transmissie

De mechatronica-unit kan storingen vertonen, wat leidt tot schakelproblemen of vastlopen.

Herkenningspunten:

Schakelvertraging, schokken bij schakelen, transmissielampje.

Laag
Motor

Verhoogd olieverbruik bij slecht onderhoud

Onregelmatig onderhoud kan leiden tot verhoogd olieverbruik en motorproblemen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1595 kg. Dat is 33% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Audi A4 Avant 35 TDI modellen

Model Kenteken