Kenteken check X-855-KS

APK geldig tot mrt 2027 - 5+ eigenaars - 11.707 km (peildatum dec 2023)

Rapport nummer
VVR-2026-252568
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
X-855-KS
Automerk
Mazda
Mazda logo
Type
CX-5 SKYACTIV-G 194
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken X-855-KS: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Type brandstof
Benzine
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 194 2023

Betrouwbaarheid Mazda CX-5 SKYACTIV-G 194 (2023) – Kenteken X-855-KS

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
29

Waardebehoud Mazda CX-5 SKYACTIV-G 194 (2023) – Kenteken X-855-KS

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
95

Onderhoud Mazda CX-5 SKYACTIV-G 194 (2023) – Kenteken X-855-KS

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
55

Veiligheid Mazda CX-5 SKYACTIV-G 194 (2023) – Kenteken X-855-KS

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Mazda CX-5 SKYACTIV-G 194 (2023) – Kenteken X-855-KS

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
79

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 32.000 - € 39.000
Adviesprijs nieuw
€ 52.666
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
303 dagen
Eigenaarhistorie
5+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
PY
Vergelijkbare kentekens
11 voertuigen
Keren opgezocht
500 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Mazda CX-5 SKYACTIV-G 194 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mazda op basis van 1605 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Sterke en soepele 2.5 SkyActiv-G motor met 143 pk zonder turbo-complexiteit
  • Comfortabele rijervaring met automatische transmissie en goede wegligging
  • Moderne veiligheids- en infotainmentsystemen
  • Relatief zuinig verbruik voor een SUV van dit formaat
  • Goede marktwaarde en waardebehoud in de Nederlandse markt
  • Ruime en praktische interieurindeling geschikt voor gezinnen

Waar je op moet letten

  • Bekend overmatig olieverbruik bij sommige motoren
  • Mogelijke problemen met hoge druk brandstofpomp (Denso)
  • Schokkerig schakelen door slijtage solenoïden in automaat
  • Timing chain en kettingspanner kunnen vroeg slijten
  • Infotainmentsysteem kan haperingen vertonen en rebooten
  • Onderhoud en reparaties kunnen relatief kostbaar zijn

Uitgebreide analyse

Kenteken X-855-KS is een grijze Mazda CX-5 2.5 SkyActiv-G 194 Newground uit 2023 met een 2488cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze midi-SUV met voorwielaandrijving heeft een nieuwprijs van circa €48.550 en staat bekend om zijn combinatie van rijcomfort, moderne techniek en relatief zuinig verbruik.

De 2488cc motor in deze Mazda CX-5 draagt de motorcode PE-VPS, een 4-cilinder SkyActiv-G benzinemotor met 143 pk (194 Nm koppel). Deze motor is voorzien van directe benzine-injectie en cilinderdeactivering (Cylinder Deactivation, CDA) voor brandstofbesparing. Bekende motorproblemen zijn onder meer overmatig olieverbruik en mogelijke problemen met de hoge druk brandstofpomp (Denso), die kan lekken of falen, wat een check engine lampje veroorzaakt. Timing chain problemen zijn minder frequent, maar er zijn meldingen van slijtage aan de kettingspanner en ketting, wat kan leiden tot geluiden en uiteindelijk motorschade als het niet wordt verholpen. Turboproblemen zijn niet van toepassing op deze atmosferische 2.5 SkyActiv-G, die geen turbo heeft.

De automaat in deze CX-5 is een 6-traps automatische transmissie die over het algemeen betrouwbaar is, maar er zijn meldingen van schokkerig schakelen en solenoïde slijtage bij intensief gebruik, wat kan leiden tot haperingen of schokkerig gedrag bij het schakelen. Onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof zijn belangrijk om problemen te voorkomen. Reparaties aan de automaat kunnen prijzig zijn, met kosten die kunnen oplopen tot enkele honderden euro's bij vervanging van onderdelen zoals solenoïden.

Het WLTP-verbruik van deze Mazda CX-5 2.5 SkyActiv-G ligt rond de 7,0 tot 7,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 8,0 tot 8,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 143 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €600 tot €900 per jaar. Grotere reparaties zoals motor- of transmissieproblemen kunnen uiteraard duurder uitvallen.

Bij aankoop van een Mazda CX-5 2.5 SkyActiv-G 194 Newground uit 2021 met kenteken X-855-KS is het raadzaam om te controleren op onderhoudshistorie, vooral of de timing chain en brandstofpompen zijn gecontroleerd of vervangen. Let ook op eventuele schokkerige schakelingen die kunnen wijzen op transmissieproblemen. Een proefrit en een uitgebreide technische keuring zijn aan te raden. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt anno 2025 rond de €30.000 tot €35.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze grijze Mazda CX-5 met kenteken X-855-KS uit 2023 is een comfortabele en moderne midi-SUV met een sterke 2.5 SkyActiv-G motor en automatische transmissie. Hoewel betrouwbaar, zijn er aandachtspunten zoals olieverbruik, brandstofpomp en transmissie die goed gecontroleerd moeten worden. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en waardebehoud.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Android Auto / Apple CarPlay
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Metallic lak €630

Voertuig historie

Gebeurtenissen

JAN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
16 januari 2025
DEC 2023

Kilometerstand

XXX,707 km geregistreerd

XXX,707 km
INFO
6 december 2023
MRT 2023

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
16 maart 2023
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

Voertuigfoto's

Mazda CX-5 SKYACTIV-G 194 2023 – Afbeelding 1
januari 2024
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 194 2023 – Afbeelding 2
januari 2024
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 194 2023 – Afbeelding 3
januari 2024
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 194 2023 – Afbeelding 4
januari 2024
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 194 2023 – Afbeelding 5
januari 2024

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 16-03-2026

Herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Land van herkomst: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code PY
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 2488 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 194 pk (143 kW)
Trekkracht 258 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Indeling stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Import

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,58 m
Breedte excl. spiegels 1,85 m
Hoogte 1,68 m
Wielafstand 2,7 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading Onbekend
Trekgewicht geremd Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 9,0 s
Max. snelheid 195 km/u
Gecombineerd verbruik 7,1 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 174 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Mazda CX-5 SKYACTIV-G 194 (X-855-KS)

Wat is de APK status van X-855-KS?

De APK van X-855-KS is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is X-855-KS een import auto?

Ja, X-855-KS is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft X-855-KS gehad?

X-855-KS heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2.5 SkyActiv-G motor in de Mazda CX-5 2021?

De motorcode is PE-VPS, een 2488cc 4-cilinder benzinemotor met directe injectie en cilinderdeactivering.

Heeft deze Mazda CX-5 een turbo?

Nee, de 2.5 SkyActiv-G motor in deze uitvoering is atmosferisch en heeft geen turbo.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond de 8,0 tot 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan het WLTP-cijfer van circa 7,0-7,5 l/100 km.

Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?

Ja, er zijn meldingen van schokkerig schakelen door slijtage van solenoïden, vooral bij intensief gebruik.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze Mazda CX-5 in Nederland?

De wegenbelasting voor een 143 pk benzineauto ligt ongeveer tussen €400 en €500 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat zijn de gemiddelde onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €600 en €900.

Bekende aandachtspunten

Let op
Motor

Hoge druk brandstofpomp falen

De Denso hoge druk brandstofpomp kan lekken, geluid maken en een check engine lampje veroorzaken.

Symptomen:

Motorstoringslampje, vermogensverlies, brandstoflekkage geluiden.

Let op
Motor

Overmatig olieverbruik

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik, mogelijk door versleten zuigerveren of afdichtingen.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, motorstoringslampje.

Let op
Transmissie

Schokkerig schakelen automaat

Slijtage aan solenoïden in de automatische transmissie kan leiden tot haperingen en schokken bij schakelen.

Symptomen:

Schokkerig of traag schakelen, schakelvertragingen, soms slippen.

Ernstig
Motor

Timing chain slijtage

De timing chain en kettingspanner kunnen vroeg slijten, wat kan leiden tot kettinglawaai en motorschade.

Symptomen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, vermogensverlies.

Laag risico
Elektronica

Infotainmentsysteem storingen

Het infotainmentsysteem kan vastlopen, rebooten of functies verliezen zoals radio en navigatie.

Symptomen:

Plotselinge uitval van scherm, herstarten van systeem, verlies van functies.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mazda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mazda uit 2023) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1605 kg. Dat is 34% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Mazda CX-5 SKYACTIV-G 194 modellen

Auto Nummerplaat