Kenteken check X-882-RG

APK geldig tot feb 2028 - 3 eigenaars - 10 km (peildatum jan 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-165873
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
X-882-RG
Merk
Mazda
Mazda logo
Modeltype
CX-30 2.0 e-SKYACTIV-X 186
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken X-882-RG: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Rood
Brandstof
Elektriciteit
Mazda CX-30 2.0 e-SKYACTIV-X 186 2024

Betrouwbaarheid Mazda CX-30 2.0 e-SKYACTIV-X 186 (2024) – Kenteken X-882-RG

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
65

Waardebehoud Mazda CX-30 2.0 e-SKYACTIV-X 186 (2024) – Kenteken X-882-RG

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
95

Onderhoud Mazda CX-30 2.0 e-SKYACTIV-X 186 (2024) – Kenteken X-882-RG

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
70

Veiligheid Mazda CX-30 2.0 e-SKYACTIV-X 186 (2024) – Kenteken X-882-RG

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Mazda CX-30 2.0 e-SKYACTIV-X 186 (2024) – Kenteken X-882-RG

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
77

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 27.000 - € 33.000
Catalogusprijs
€ 38.550
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
689 dagen
Aantal op naam
3 eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
HF
Aantal in Nederland
65 voertuigen
Aantal keren bekeken
895 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Mazda CX-30 2.0 e-SKYACTIV-X 186 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mazda op basis van 1507 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Stijlvol design
  • Goede brandstofefficiëntie
  • Soepele rijervaring
  • Milde hybride technologie voor extra efficiëntie

Aandachtspunten

  • Beperkte ruimte achterin
  • Hogere aanschafprijs
  • Mogelijke hogere onderhoudskosten voor handmatige transmissie

Gedetailleerde analyse

Kenteken X-882-RG is een rode Mazda CX-30 uit 2024 met een 1998cc motor. Deze auto is een voorbeeld van de Mazda CX-30 2.0 e-SkyActiv-X M Hybrid Homura uit 2019, die oorspronkelijk voor €40.570 werd verkocht. Hieronder vindt u gedetailleerde informatie over deze specifieke variant.

De Mazda CX-30 2.0 e-SkyActiv-X heeft een 1998cc in-line 4-cilinder motor met een vermogen van 137 pk. De motorcode voor deze motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een Skyactiv-X motor met een compressieverhouding van 15:1, wat uniek is voor zijn brandstofefficiëntie en prestaties.

De transmissie is handmatig, wat een goede keuze is voor bestuurders die de voorkeur geven aan een meer directe rijervaring. Bekende problemen met de handmatige transmissie van de Mazda CX-30 zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen hoger zijn dan bij automatische transmissies vanwege de noodzaak van regelmatige olie- en filterwissels.

Het brandstofverbruik van de Mazda CX-30 2.0 e-SkyActiv-X is volgens de WLTP-normen relatief efficiënt, maar in de praktijk kan het verbruik variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto hangt af van de staat, kilometerstand en onderhoudsgeschiedenis. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK en servicekosten die rond de €500-€700 liggen.

De Mazda CX-30 2.0 e-SkyActiv-X M Hybrid Homura biedt een goede balans tussen prestaties en efficiëntie. Voordelen zijn de stijlvolle design, de soepele rijervaring en de brandstofefficiëntie. Nadelen zijn de beperkte ruimte achterin en de hogere aanschafprijs ten opzichte van sommige concurrenten.

Deze rode Mazda CX-30 met kenteken X-882-RG uit 2024 is een aantrekkelijke optie voor wie een stijlvolle en efficiënte SUV zoekt. Met de juiste onderhoudsmaatregelen kan deze auto een lange levensduur hebben.

Optiepakket

Basisuitrusting

Head-up-Display
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Adaptive Cruise Control
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Noodremassistentie
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Metallic lak €650

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

OKT 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
25 oktober 2024
FEB 2024

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 februari 2024
JAN 2024

Kilometerstand

10 km geregistreerd

XXX km
INFO
9 januari 2024
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

Beeldmateriaal

Mazda CX-30 2.0 e-SKYACTIV-X 186 2024 – Afbeelding 1
Mazda CX-30 2.0 e-SKYACTIV-X 186 2024 – Afbeelding 2
Mazda CX-30 2.0 e-SKYACTIV-X 186 2024 – Afbeelding 3
Mazda CX-30 2.0 e-SKYACTIV-X 186 2024 – Afbeelding 4
Mazda CX-30 2.0 e-SKYACTIV-X 186 2024 – Afbeelding 5
Mazda CX-30 2.0 e-SKYACTIV-X 186 2024 – Afbeelding 6
Mazda CX-30 2.0 e-SKYACTIV-X 186 2024 – Afbeelding 7
Mazda CX-30 2.0 e-SKYACTIV-X 186 2024 – Afbeelding 8

+4

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 28-02-2027

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code HF
Motortype Elektriciteit
Cilinderinhoud 1998 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 186 pk (137 kW)
Draaimoment 240 Nm
Tractie Niet beschikbaar
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Rood
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,4 m
Voertuigbreedte 1,8 m
Hoogte incl. dakrails 1,54 m
Asafstand 2,66 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 8,3 s
Topsnelheid 204 km/u
Gemiddeld verbruik 4,9 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 127 g/km
Energiebron Elektriciteit
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Mazda CX-30 2.0 e-SKYACTIV-X 186 (X-882-RG)

Wat is de APK status van X-882-RG?

De APK van X-882-RG is geldig tot februari 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is X-882-RG een import auto?

Nee, X-882-RG is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft X-882-RG gehad?

X-882-RG heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de topsnelheid van de Mazda CX-30 2.0 e-SkyActiv-X?

De topsnelheid is ongeveer 204 km/h.

Wat is het brandstofverbruik volgens de WLTP-normen?

Het verbruik varieert, maar is over het algemeen efficiënt.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde hangt af van de staat en kilometerstand.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld rond de €500-€700 per jaar.

Hoeveel wegenbelasting betaal je voor een 137 pk auto in Nederland?

De wegenbelasting hangt af van de provincie en het type voertuig, maar voor een benzineauto van 137 pk ligt de belasting rond de €200-€300 per jaar.

Wat is de motorcode voor de 1998cc motor?

De specifieke motorcode is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen.

Mogelijke gebreken

Minimaal
Motor

Timing Chain

Er zijn geen specifieke problemen met de timing chain gemeld voor deze motor.

Kenmerken:

Geen specifieke symptomen

Minimaal
Motor

Turbo

Geen turbo in deze motorvariant.

Kenmerken:

Niet van toepassing

Minimaal
Motor

Injectoren

Geen specifieke problemen met injectoren gemeld.

Kenmerken:

Geen specifieke symptomen

Minimaal
Motor

Olieverbruik

Er zijn geen specifieke problemen met olieverbruik gemeld voor deze motor.

Kenmerken:

Geen specifieke symptomen

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mazda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mazda uit 2024) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1507 kg. Dat is 26% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Mazda CX-30 2.0 e-SKYACTIV-X 186 exemplaren

Voertuig Registratie