Kenteken check X-902-TS
APK geldig tot apr 2027 - 8+ eigenaars - 59.689 km (peildatum sep 2024)
Let op: 18 bevindingen voor X902TS
Basis informatie
Betrouwbaarheid Skoda Citigo 1.0 Green tec (2015) – Kenteken X-902-TS
Waardebehoud Skoda Citigo 1.0 Green tec (2015) – Kenteken X-902-TS
Onderhoud Skoda Citigo 1.0 Green tec (2015) – Kenteken X-902-TS
Veiligheid Skoda Citigo 1.0 Green tec (2015) – Kenteken X-902-TS
Prestaties Skoda Citigo 1.0 Green tec (2015) – Kenteken X-902-TS
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Skoda Citigo 1.0 Green tec geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 931 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Zuinige en betrouwbare 999cc 3-cilinder MPI benzinemotor zonder turbo, wat onderhoud vereenvoudigt.
- Automatische transmissie die soepel schakelt en weinig bekende problemen kent.
- Lage wegenbelasting en gunstig brandstofverbruik (praktijk circa 5,0-5,5 l/100 km).
- Compact formaat en hatchback design ideaal voor stadsverkeer en parkeren.
- Degelijke uitrusting in Style uitvoering met o.a. elektrische ramen en infotainment.
- Goede marktwaarde en relatief lage onderhoudskosten voor een automaat.
Waar je op moet letten
- Beperkte motorvermogen (55 pk) wat minder geschikt is voor snelweg of heuvelachtig terrein.
- Automaat kan hogere onderhoudskosten geven dan handgeschakelde versies bij reparaties.
- Beperkte ruimte achterin en kleine kofferbak door compacte afmetingen.
- Geen turbo of directe injectie, wat minder dynamiek en modernisering betekent.
- Interieur is functioneel maar minder luxe en stijlvol dan sommige concurrenten.
- Mogelijk hogere slijtage aan automaat bij intensief stadsgebruik.
Uitgebreide analyse
Kenteken X-902-TS is een witte Skoda Citigo 1.0 Greentech Style uit 2015 met een compacte 999cc 3-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze hatchback (mini) met voorwielaandrijving werd nieuw geleverd voor €14.690 en is een zuinige stadsauto met een praktische uitrusting.
De 999cc motor in deze Skoda Citigo is een 3-cilinder MPI (Multi-Point Injection) benzinemotor, vaak aangeduid met motorcode 'CHYA' of 'CHYB' binnen de Volkswagen Groep. Deze motor levert ongeveer 55 pk (40 kW) en 95 Nm koppel, wat voldoende is voor stads- en licht buitenstedelijk gebruik. De motor is relatief eenvoudig en betrouwbaar, zonder turbo of directe injectie, wat de onderhoudskosten laag houdt. Bekende motorproblemen zoals kettingproblemen of overmatig olieverbruik zijn bij deze motorvariant zeldzaam, mede dankzij het eenvoudige ontwerp en het ontbreken van een turbo[1][3].
De automaat in deze Skoda Citigo is een conventionele 5-traps automatische transmissie, afgestemd op de kleine motor. Er zijn geen wijdverspreide meldingen van ernstige transmissieproblemen bij deze automaat. Wel is het onderhoud van de automaat belangrijk om soepel schakelen te behouden, met periodieke verversing van de transmissievloeistof aanbevolen. Reparatiekosten bij eventuele defecten kunnen relatief hoog zijn, maar de automaat staat bekend als betrouwbaar mits goed onderhouden. Er zijn geen bekende problemen met koppelomvormer of elektronica die frequent voorkomen bij dit model[2].
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 5,0 tot 5,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 55 pk benzinemotor in Nederland valt in de laagste categorie, wat de gebruikskosten beperkt. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine servicebeurten en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond de €400 tot €600. De eenvoudige techniek en kleine motor zorgen voor relatief lage onderhoudskosten vergeleken met grotere auto's[1][4].
Bij aankoop van een Skoda Citigo 1.0 Greentech Style (2012) met automaat en kenteken X-902-TS is het belangrijk te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral van de automaat. Controleer op eventuele olielekkages en de staat van de distributieketting, hoewel ernstige problemen zeldzaam zijn. De marktwaarde van dit model ligt momenteel tussen €4.000 en €6.000 afhankelijk van kilometerstand en conditie. Door het goede brandstofverbruik en lage wegenbelasting is het een aantrekkelijke keuze voor stadsgebruikers die een betrouwbare en zuinige auto zoeken.
Deze witte Skoda Citigo met kenteken X-902-TS uit 2015 is een compacte, zuinige en betrouwbare stadsauto met een eenvoudige 999cc 3-cilinder motor en een soepele automatische transmissie. Met lage gebruikskosten en een praktische uitrusting is het een verstandige keuze voor wie zoekt naar betaalbaar en efficiënt vervoer in Nederland.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,346 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
APK keuring details: 27
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af
APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Skoda Citigo 1.0 Green tec (X-902-TS)
Wat is de APK status van X-902-TS?
De APK van X-902-TS is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is X-902-TS een import auto?
Ja, X-902-TS is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft X-902-TS gehad?
X-902-TS heeft 8+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 999cc motor in de Skoda Citigo 2012?
De 999cc 3-cilinder MPI benzinemotor heeft meestal de motorcode CHYA of CHYB binnen de Volkswagen Groep.
Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?
De automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij onvoldoende onderhoud schokkerig schakelen. Regelmatig onderhoud is essentieel.
Wat is het praktijkverbruik van deze Skoda Citigo?
Het praktijkverbruik ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 4,5-5,0 l/100 km.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 55 pk benzineauto in Nederland?
De wegenbelasting valt in de laagste categorie voor benzineauto's met 55 pk, wat resulteert in een relatief lage maandelijkse belasting.
Wat zijn de gemiddelde jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties tussen €400 en €600, afhankelijk van gebruik en onderhoudstoestand.
Wat is de huidige marktwaarde van een Skoda Citigo 1.0 Greentech Style uit 2012?
De marktwaarde ligt momenteel tussen €4.000 en €6.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en algemene staat.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting speling
Sommige eigenaren melden lichte speling of geluiden van de distributieketting na hoge kilometerstanden.
Signalen:
Tikkend geluid bij koude start, motortrillingen.
Automaat schakelt niet soepel
Bij onvoldoende onderhoud kan de automaat schokkerig schakelen of vertraging vertonen.
Signalen:
Schokkerig schakelen, vertraging bij opschakelen.
Elektronische storingen infotainmentsysteem
De Personal Infotainment Device kan storingen vertonen zoals vastlopen of Bluetooth-verbindingen verliezen.
Signalen:
Bevriezen scherm, wegvallen Bluetooth.
Versnelde slijtage remmen
Door stadsgebruik kan remmen sneller slijten, vooral bij intensief remmen in de stad.
Signalen:
Piepen remmen, verminderde remwerking.
Olielekkage bij kleppendekselpakking
Kleine olielekkages bij de kleppendekselpakking kunnen voorkomen na langere gebruiksduur.
Signalen:
Olievlekken onder motor, lichte rook bij koude start.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Skoda
Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 931 kg. Dat is 22% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Skoda Citigo 1.0 Green tec kentekens
| Type | Plaat |
|---|---|
