Kenteken check X-905-NN

APK geldig tot jun 2026 - 4+ eigenaars - 28.793 km (peildatum jan 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-477914
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
X-905-NN
Automerk
Land Rover
Land Rover logo
Uitvoering
Range Rover Evoque Cabriolet Si4
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken X-905-NN: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Type brandstof
Benzine
Land Rover Range Rover Evoque Cabriolet Si4 2017

Betrouwbaarheid Land Rover Range Rover Evoque Cabriolet Si4 (2017) – Kenteken X-905-NN

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
33

Waardebehoud Land Rover Range Rover Evoque Cabriolet Si4 (2017) – Kenteken X-905-NN

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Land Rover Range Rover Evoque Cabriolet Si4 (2017) – Kenteken X-905-NN

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
58

Veiligheid Land Rover Range Rover Evoque Cabriolet Si4 (2017) – Kenteken X-905-NN

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
95

Prestaties Land Rover Range Rover Evoque Cabriolet Si4 (2017) – Kenteken X-905-NN

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
77

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 49.000 - € 60.000
Nieuwprijs
€ 96.454
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
63 dagen
Eigenaren
4+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
PT204
Vergelijkbare voertuigen in NL
15 voertuigen
Bekeken
134 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Land Rover Range Rover Evoque Cabriolet Si4 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Land Rover op basis van 2080 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 285 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 315 / kwartaal
Zeeland ca. € 306 / kwartaal
Utrecht ca. € 300 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 294 / kwartaal
Gelderland ca. € 309 / kwartaal
Limburg ca. € 303 / kwartaal
Overijssel ca. € 312 / kwartaal
Flevoland ca. € 306 / kwartaal
Drenthe ca. € 315 / kwartaal
Friesland ca. € 318 / kwartaal
Groningen ca. € 321 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Uniek en exclusief design als enige SUV-convertible in deze klasse
  • Premium interieur met hoogwaardige materialen en ruime uitrusting
  • Snelle, stille en gebruiksvriendelijke elektrische softtop
  • Comfortabel rijgedrag en goede geluidsisolatie
  • Permanente vierwielaandrijving voor alle weersomstandigheden
  • Uitgebreide veiligheidsvoorzieningen

Minpunten

  • Beperkte been- en bagageruimte door softtopconstructie
  • Hoog gewicht leidt tot hoger verbruik en mindere rijdynamiek
  • Dure onderdelen, reparaties en onderhoud
  • Forse wegenbelasting door hoog vermogen en gewicht
  • Matig waardebehoud door hoge nieuwprijs en onderhoudskosten
  • Incidenteel elektronische storingen (infotainment, softtop)

Volledige analyse

Kenteken X-905-NN is een zwarte Land Rover Range Rover Evoque Convertible uit 2017 met een 1997cc benzinemotor, automaat en het luxe HSE Dynamic uitvoeringsniveau. Deze exclusieve softtop SUV combineert Brits design met een opvallend open dak en een premium interieur. De nieuwprijs bedroeg destijds €92.810, wat het tot een van de duurste compacte SUV’s op de Nederlandse markt maakte.

## Motor & Prestaties De zwarte Land Rover Range Rover Evoque Convertible met kenteken X-905-NN is uitgerust met de 2.0 Si4 turbo benzinemotor (1997cc, 4 cilinders, 177 kW/240 pk). De motorcode voor deze specifieke motor is **PT204** (Ingenium familie, gebouwd in Spanje)[3]. Deze krachtbron levert 250 Nm koppel en accelereert van 0-100 km/u in circa 7,8 seconden, met een topsnelheid van 180 km/u[3]. De motor is gekoppeld aan een 9-traps automaat (ZF 9HP) en permanente vierwielaandrijving. **Bekende motorproblemen:** - **Timing chain (distributieketting):** Bij hoge kilometerstanden of onvoldoende onderhoud kunnen slijtage en rek optreden, wat tot motorschade kan leiden. Dit is een bekend aandachtspunt bij Land Rover’s 2.0 Si4 motoren (ernst: **orange**)[forum-ervaringen]. - **Turbo:** Turbocharger problemen komen sporadisch voor, vaak gerelateerd aan olievervuiling of koeling (ernst: **yellow**). - **Injectoren:** Vervuiling of storingen aan de directe injectie komen incidenteel voor, vooral bij langdurig stadsgebruik (ernst: **yellow**). - **Olieverbruik:** Sommige eigenaren melden (licht) verhoogd olieverbruik, vooral bij sportief rijgedrag (ernst: **yellow**). **Transmissie:** De ZF 9HP-automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden last krijgen van schokkerig schakelen of softwareproblemen. Regelmatige olieverversing (elke 60.000 km) wordt aangeraden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief hoog vanwege het geavanceerde systeem.

## Transmissie & Rijgedrag De 9-traps automaat zorgt voor vloeiende overgangen en past goed bij het karakter van deze SUV. Qua rijgedrag is de Evoque Convertible comfortabel, maar door het hoge gewicht (ruim 1.900 kg) en het ontbreken van een dak, voelt de auto minder stijf dan de hardtop-versie. Het stuurgedrag is licht en direct, maar sportief is deze Evoque niet. Het dak kan binnen 30 seconden worden geopend of gesloten, zelfs tot 30 km/u[2].

## Praktische kosten & Waardebehoud **Verbruik (WLTP vs praktijk):** - **Fabrieksopgave:** 8,7 l/100 km (gecombineerd, ca. 32,9 mpg)[4]. - **Praktijkverbruik:** Afhankelijk van rijstijl en gebruik ligt het reële verbruik tussen de 10 en 12 l/100 km, vooral in de stad kan dit oplopen tot 14 l/100 km[3]. **Wegenbelasting (2025):** Voor een benzineauto van 177 kW (240 pk) uit 2017 betaal je in Nederland **€1.344 per kwartaal** (tarief 2025, afhankelijk van gewicht en CO2-uitstoot). **Marktwaarde & waardebehoud:** De nieuwprijs van €92.810 is inmiddels gedaald naar een actuele marktwaarde van circa €25.000–€35.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en uitrusting. Het waardeverlies is fors, mede door de hoge aanschafprijs en onderhoudskosten. **Onderhoudskosten per jaar:** - **APK:** ca. €50–€100 (afhankelijk van garage). - **Onderhoudsbeurt (jaarlijks):** €400–€800 (afhankelijk van grote of kleine beurt). - **Reparaties:** Incidenteel hoge kosten mogelijk, vooral bij elektronica of transmissie. Budget €1.000–€2.000 per jaar voor onverwachte reparaties. - **Bandenset:** ca. €800–€1.200 (afhankelijk van merk en maat).

## Voordelen & Nadelen **Voordelen** - **Exclusief design:** Wereldwijd de enige luxe SUV-convertible in deze klasse[2][6]. - **Premium interieur:** Hoogwaardige materialen, ruime standaarduitrusting en een groot infotainmentscherm[2]. - **Comfortabel rijgedrag:** Zachte vering, goede geluidsisolatie (ook met open dak). - **Snelle en stille elektrische softtop:** Dak gaat in 30 seconden open/dicht, zelfs tijdens rijden[2]. - **All-wheel drive:** Geschikt voor licht terrein en winterse omstandigheden. - **Hoge veiligheid:** Uitgebreide airbags en elektronische hulpsystemen. **Nadelen** - **Beperkte ruimte achterin:** Door de softtopconstructie is de beenruimte en bagageruimte (252 liter) beperkt[2][8]. - **Hoog gewicht:** Slechtere rijdynamiek en hoger verbruik dan de hardtop[4]. - **Dure onderdelen en reparaties:** Land Rover-onderdelen en arbeidsloon zijn prijzig. - **Forse wegenbelasting:** Door het hoge vermogen en gewicht. - **Matig waardebehoud:** Groot prijsverlies na aanschaf. - **Incidenteel elektronische storingen:** Met name aan infotainment en bediening softtop.

Deze zwarte Land Rover Range Rover Evoque Convertible met kenteken X-905-NN uit 2017 is een unieke, stijlvolle en comfortabele SUV-convertible voor liefhebbers van exclusiviteit en open rijden. De auto biedt een premium interieur, snelle softtop en een krachtige benzinemotor. Houd echter rekening met hoge vaste lasten, beperkte praktische ruimte en incidentele technische mankementen. Een grondige keuring en onderhoudshistorie zijn essentieel bij aanschaf van een gebruikte X-905-NN.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Xenon verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Lane Departure Warning
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Leer
Trailer Assist
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Head-up-Display €1353
High-beam Assistant €150
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €1301
Adaptive Cruise Control €1135
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Change Assistant €677
Verkeersbordenherkenning €282
Traffic Jam Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Parkeerassistent €1197
Metallic lak €833

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

JUL 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
5 juli 2025
OKT 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
6 oktober 2017
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

27 juni 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

22 december 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

Afbeeldingen

Land Rover Range Rover Evoque Cabriolet Si4 2017 – Afbeelding 1
Land Rover Range Rover Evoque Cabriolet Si4 2017 – Afbeelding 2
Land Rover Range Rover Evoque Cabriolet Si4 2017 – Afbeelding 3
Land Rover Range Rover Evoque Cabriolet Si4 2017 – Afbeelding 4
Land Rover Range Rover Evoque Cabriolet Si4 2017 – Afbeelding 5

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 27-06-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode PT204
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1998 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 241 pk (177 kW)
Trekkracht 340 Nm
Aangedreven wielen vierwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet cabriolet
Aantal zitplaatsen 4 zitplaatsen
Aantal deuren 2 deurs
Lak Zwart
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,47 m
Breedte excl. spiegels 1,9 m
Voertuighoogte 1,61 m
Afstand tussen assen 2,66 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit 695 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 8,1 s
Max. snelheid 219 km/u
Verbruik gecombineerd 8,2 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 185 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Land Rover Range Rover Evoque Cabriolet Si4 (X-905-NN)

Wat is de APK status van X-905-NN?

De APK van X-905-NN is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is X-905-NN een import auto?

Ja, X-905-NN is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft X-905-NN gehad?

X-905-NN heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is het praktijkverbruik van de Land Rover Range Rover Evoque Convertible 2.0 Si4?

Het praktijkverbruik ligt tussen de 10 en 12 l/100 km, afhankelijk van rijstijl. In de stad kan dit oplopen tot 14 l/100 km[3].

Hoe snel gaat het dak open en dicht?

Het dak gaat in 30 seconden open of dicht, zelfs tijdens het rijden tot 30 km/u[2].

Wat is de actuele marktwaarde van een 2017 model?

De marktwaarde ligt in 2025 tussen de €25.000 en €35.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Reken op €400–€800 voor een onderhoudsbeurt, €1.000–€2.000 voor incidentele reparaties en €1.344 per kwartaal aan wegenbelasting.

Zijn er bekende motorproblemen?

Ja, vooral slijtage aan de distributieketting (timing chain), incidenteel turbo- en injectorproblemen, en verhoogd olieverbruik bij sommige exemplaren.

Hoeveel bagageruimte is er met het dak open?

De bagageruimte bedraagt 252 liter (8,9 cuFT), ongeacht dakstand[8].

Veel voorkomende klachten

Let op
Motor

Timing chain (distributieketting) slijtage

Slijtage en rek bij hoge kilometerstanden of onvoldoende onderhoud

Signalen:

Motorgeluid, motorschade

Laag risico
Motor

Turbo problemen

Turbocharger storingen door olievervuiling of koeling

Signalen:

Vermogensverlies, rookontwikkeling

Laag risico
Motor

Injector storingen

Vervuiling of defecten aan directe injectie

Signalen:

Onregelmatig stationair, vermogensverlies

Laag risico
Motor

Olieverbruik

Verhoogd olieverbruik bij sportief gebruik

Signalen:

Olielampje, regelmatig bijvullen

Let op
Transmissie

Automaat schakelproblemen

Schokkerig schakelen, software-updates nodig

Signalen:

Onrustige overgangen, foutmeldingen

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Land Rover

Voor dit specifieke model en bouwjaar (land rover uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2080 kg. Dat is 73% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Land Rover Range Rover Evoque Cabriolet Si4 modellen

Type Plaat