Kenteken check X-907-PP
APK verlopen - 6+ eigenaars - 195.277 km (peildatum apr 2024)
Let op: 14 bevindingen voor X907PP
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Ford Mondeo Turnier 2.0 EcoBoost (2012) – Kenteken X-907-PP
Waardebehoud Ford Mondeo Turnier 2.0 EcoBoost (2012) – Kenteken X-907-PP
Onderhoud Ford Mondeo Turnier 2.0 EcoBoost (2012) – Kenteken X-907-PP
Veiligheid Ford Mondeo Turnier 2.0 EcoBoost (2012) – Kenteken X-907-PP
Prestaties Ford Mondeo Turnier 2.0 EcoBoost (2012) – Kenteken X-907-PP
Overzicht gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Ford Mondeo Turnier 2.0 EcoBoost geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1588 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Ruime en praktische combi met grote laadruimte (tot ca. 1630 liter)
- Krachtige en responsieve 2.0 EcoBoost turbomotor met 146 pk
- Comfortabele automatische transmissie voor soepel rijden
- Goede wegligging en rijcomfort in het middenklasse segment
- Relatief moderne technologie voor een 2010-model
- Redelijk brandstofverbruik voor een benzine-turbomotor
Waar je op moet letten
- Bekende problemen met timing chain kunnen leiden tot dure reparaties
- Powershift automaat kan schokkerig schakelen en hogere onderhoudskosten geven
- Mogelijk verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden
- Turbo en injectoren kunnen slijtage vertonen bij intensief gebruik
- Wegenbelasting en brandstofkosten relatief hoog voor benzinemotor
- Marktwaarde is inmiddels gedaald door leeftijd en concurrentie
Volledige analyse
Kenteken X-907-PP is een witte Ford Mondeo Wagon uit 2012 met een 1999cc 4-cilinder EcoBoost benzinemotor en een automatische transmissie. Deze middenklasse combi biedt een krachtige 146 pk motor en een comfortabele rijervaring, met een nieuwprijs van circa €43.514.
De 2.0 EcoBoost motor in deze Mondeo heeft een cilinderinhoud van 1999cc, een 4-cilinder turbomotor met directe injectie en DOHC (dubbele bovenliggende nokkenassen). De motorcode voor deze variant is vaak 'EcoBoost 2.0L' met een vermogen rond 146 pk (afhankelijk van afstemming). Deze motor staat bekend om zijn goede prestaties en relatief laag brandstofverbruik, maar kent ook enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de kettingaandrijving (timing chain), turbo en injectoren. Olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen, wat regelmatig olieniveau- en kwaliteitcontrole vereist.
De automaat in deze Mondeo is een 6-traps automatische transmissie, vaak de Powershift of een conventionele automaat afhankelijk van uitvoering. Bekende defecten zijn onder meer schokkerig schakelen en slijtage van de koppelingen in de Powershift variant. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies, met periodieke vervanging van transmissievloeistof en mogelijke reparaties aan de mechatronica. Regelmatig onderhoud verlengt de levensduur van de automaat aanzienlijk.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond 7,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 8-9 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 146 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of turbo- en injectorenproblemen kunnen de kosten tijdelijk verhogen.
De Ford Mondeo Wagon 2.0 EcoBoost S-Edition uit 2010 met kenteken X-907-PP is een ruime, comfortabele en relatief krachtige middenklasse combi. Bij aankoop is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren, vooral op tijdige vervanging van distributieketting en transmissieonderhoud. Controleer ook op olieverbruik en turbo-conditie. Deze auto is geschikt voor wie een praktische gezinswagen zoekt met een goede balans tussen prestaties en comfort, mits goed onderhouden.
Deze witte Ford Mondeo Wagon met kenteken X-907-PP uit 2012 is een betrouwbare en ruime middenklasse combi met een krachtige 2.0 EcoBoost motor en automatische transmissie. Let bij aankoop op bekende motor- en transmissieproblemen en zorg voor goed onderhoud om de levensduur en prestaties te waarborgen.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Geen afkeurpunten
APK keuring details: Geen afkeurpunten
APK keuring details: Geen afkeurpunten
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Ford Mondeo Turnier 2.0 EcoBoost (X-907-PP)
Wat is de APK status van X-907-PP?
De APK van X-907-PP is verlopen op 30-11-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is X-907-PP een import auto?
Ja, X-907-PP is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft X-907-PP gehad?
X-907-PP heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2.0 EcoBoost in deze Mondeo?
De motorcode is meestal 'EcoBoost 2.0L' met een 1999cc 4-cilinder turbomotor, DOHC en directe injectie.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De 6-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar de Powershift variant kan schokkerig schakelen en hogere onderhoudskosten geven.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
Het praktijkverbruik ligt rond 8 tot 9 liter per 100 km, iets hoger dan het officiële WLTP-verbruik van 7,5 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto?
De wegenbelasting voor een 146 pk benzinemotor bedraagt in Nederland circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Mondeo Wagon?
De marktwaarde ligt gemiddeld tussen €5.000 en €8.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Veel voorkomende klachten
Timing chain slijtage
De kettingaandrijving kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorschade indien niet tijdig vervangen.
Symptomen:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.
Turbo defecten
Turbo kan olie gaan lekken of lagers slijten, wat leidt tot vermogensverlies en rook uit de uitlaat.
Symptomen:
Verminderde acceleratie, fluitend geluid, blauwe rook uit uitlaat.
Injectoren verstopt of defect
Directe injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Symptomen:
Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.
Olieverbruik toename
Bij hogere kilometerstanden kan de motor meer olie verbruiken door slijtage van zuigerveren.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook bij acceleratie.
Automaat schokkerig schakelen
De 6-traps automaat kan schokken vertonen door slijtage of softwareproblemen.
Symptomen:
Haperend schakelen, schokken bij opschakelen, waarschuwingslampje.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Ford
De 1.0 EcoBoost motoren van Ford zijn over het algemeen betrouwbaar, maar hebben ook een "wet belt" (distributieriem in olie) of koelingsproblemen gehad in de vroege bouwjaren (tot 2015). Check of de koelslang-modificatie is uitgevoerd.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1588 kg. Dat is 32% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Ford Mondeo Turnier 2.0 EcoBoost modellen
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
