Kenteken check X-914-ZF
APK geldig tot mrt 2027 - 3+ eigenaars - 28.978 km (peildatum feb 2024)
13 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken X914ZF
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Volvo V40 T2 (2018) – Kenteken X-914-ZF
Waardebehoud Volvo V40 T2 (2018) – Kenteken X-914-ZF
Onderhoud Volvo V40 T2 (2018) – Kenteken X-914-ZF
Veiligheid Volvo V40 T2 (2018) – Kenteken X-914-ZF
Prestaties Volvo V40 T2 (2018) – Kenteken X-914-ZF
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Volvo V40 T2 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1435 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Moderne 1.5L 4-cilinder turbomotor met 90 pk, zuinig en relatief krachtig voor zijn klasse
- Comfortabele en goed uitgeruste Inscription uitvoering met premium interieur
- Automatische transmissie voor gemakkelijk stads- en snelwegrijden
- Goede veiligheidsvoorzieningen typisch voor Volvo, inclusief meerdere airbags en rijhulpsystemen
- Redelijk lage wegenbelasting en gunstig brandstofverbruik
- Degelijke bouwkwaliteit en goede isolatie voor rijcomfort
Minpunten
- Timing ketting kan vroeg slijten, wat dure reparaties kan veroorzaken
- Mogelijke problemen met brandstofinjectoren en turbo bij hogere kilometerstanden
- Automaat kan schokkerig worden zonder tijdig onderhoud
- Olieverbruik kan hoger zijn dan gemiddeld, vereist regelmatig controle
- Onderhoudskosten zijn gemiddeld tot hoog voor een compacte hatchback
- Beperkte achterruimte vergeleken met concurrenten
Uitgebreide analyse
Kenteken X-914-ZF is een grijze Volvo V40 1.5 T2 Inscription uit 2018 met een 1498cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze compacte hatchback uit 2016 had een nieuwprijs van €34.415 en is populair vanwege zijn combinatie van comfort, veiligheid en zuinigheid.
De 1498cc motor in deze Volvo V40 1.5 T2 Inscription draagt de motorcode B4154T, een 4-cilinder turbomotor die ongeveer 90 pk levert. Deze motor is onderdeel van Volvo's Drive-E motorenfamilie, bekend om zijn moderne technologie en relatief zuinig brandstofverbruik. Bekende motorproblemen zijn onder meer mogelijke slijtage aan de timing ketting, wat kan leiden tot ratelende geluiden en in ernstige gevallen motorschade als het niet tijdig wordt vervangen. Daarnaast zijn er meldingen van problemen met de brandstofinjectoren en turbo, zoals verminderde prestaties of verhoogd olieverbruik. Olieverbruik kan bij deze motor iets hoger zijn dan gemiddeld, vooral bij hogere kilometerstanden, wat regelmatig oliepeilcontrole vereist.
De automatische transmissie in deze Volvo V40 1.5 T2 is een 6-traps automaat die over het algemeen betrouwbaar is. Wel zijn er meldingen van incidentele schokkerigheid bij het schakelen en soms vertraagde respons, wat kan wijzen op onderhoudsbehoefte of software-updates. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld, met periodieke verversing van de transmissievloeistof aanbevolen om slijtage te beperken. Ernstige defecten aan de automaat zijn zeldzaam maar kunnen kostbaar zijn om te repareren.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor deze 90 pk sterke benzineauto bedraagt in Nederland circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen, vooral bij hogere kilometerstanden.
Bij aankoop van een Volvo V40 1.5 T2 Inscription met kenteken X-914-ZF is het belangrijk om te controleren of het onderhoudsboekje volledig is ingevuld, met name voor de timing ketting en automatische transmissie. Let op eventuele motorgeluiden die kunnen wijzen op timing ketting slijtage. Controleer ook het olieverbruik en de staat van de turbo. Een proefrit is essentieel om de automaat soepelheid te beoordelen. Deze auto is geschikt voor kopers die een comfortabele, relatief zuinige en veilige hatchback zoeken met een premium uitstraling.
Deze grijze Volvo V40 met kenteken X-914-ZF uit 2018 is een degelijke keuze in het segment van compacte middenklasse hatchbacks. De 1.5 T2 motor biedt een goede balans tussen prestaties en zuinigheid, mits goed onderhouden. Let op de bekende aandachtspunten zoals timing ketting en injectoren. Met een correcte onderhoudshistorie en zorgvuldige inspectie biedt deze auto veel rijplezier en een goede prijs-kwaliteitverhouding.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,978 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
APK keuring details: 24
APK keuring details: 37
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Volvo V40 T2 (X-914-ZF)
Wat is de APK status van X-914-ZF?
De APK van X-914-ZF is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is X-914-ZF een import auto?
Ja, X-914-ZF is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft X-914-ZF gehad?
X-914-ZF heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.5 T2 motor in de Volvo V40?
De motorcode is B4154T, een 1.5 liter 4-cilinder turbomotor uit de Volvo Drive-E familie.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Volvo V40?
De 6-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige verversing van transmissievloeistof.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 5,5 tot 6,0 liter.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 90 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Wanneer moet ik de timing ketting laten controleren of vervangen?
Controleer de timing ketting bij ongeveer 100.000 km of bij ratelende geluiden; vervanging is duur maar voorkomt ernstige motorschade.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Bekende aandachtspunten
Timing ketting slijtage
De timing ketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot ratelende geluiden en mogelijk motorschade als het niet tijdig wordt vervangen.
Symptomen:
Rattelend of klapperend geluid uit de motor, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.
Problemen met brandstofinjectoren
Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot misfires en verminderde motorprestaties.
Symptomen:
Schokkerige motorloop, verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.
Turbo storingen
De turbo kan slijten of olie lekken, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.
Symptomen:
Verminderde acceleratie, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Automatische transmissie schokkerigheid
De automaat kan schokkerig schakelen door versleten onderdelen of verouderde transmissievloeistof.
Symptomen:
Schokkerig of traag schakelen, vreemde geluiden bij schakelen.
Verhoogd olieverbruik
De motor kan meer olie verbruiken dan gemiddeld, vooral bij hogere kilometerstanden.
Symptomen:
Regelmatig oliepeil bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat bij overmatig olieverbruik.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Volvo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1435 kg. Dat is 20% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Volvo V40 T2 modellen
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
