Kenteken check X-973-KP

APK geldig tot mrt 2028 - 4+ eigenaars - 37.477 km (peildatum mrt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-271390
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
X-973-KP
Merk voertuig
Renault
Renault logo
Type
Espace TCe 225 GPF
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken X-973-KP: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Brandstoftype
Benzine
Renault Espace TCe 225 GPF 2020

Betrouwbaarheid Renault Espace TCe 225 GPF (2020) – Kenteken X-973-KP

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
70

Waardebehoud Renault Espace TCe 225 GPF (2020) – Kenteken X-973-KP

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Renault Espace TCe 225 GPF (2020) – Kenteken X-973-KP

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
56

Veiligheid Renault Espace TCe 225 GPF (2020) – Kenteken X-973-KP

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Renault Espace TCe 225 GPF (2020) – Kenteken X-973-KP

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
79

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 41.000 - € 51.000
Adviesprijs nieuw
€ 61.887
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
692 dagen
Eigenaren
4+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
M5P N4
Vergelijkbare voertuigen in NL
14 voertuigen
Bekeken
108 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Renault Espace TCe 225 GPF komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1708 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 242 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 268 / kwartaal
Zeeland ca. € 260 / kwartaal
Utrecht ca. € 255 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 250 / kwartaal
Gelderland ca. € 263 / kwartaal
Limburg ca. € 258 / kwartaal
Overijssel ca. € 265 / kwartaal
Flevoland ca. € 260 / kwartaal
Drenthe ca. € 268 / kwartaal
Friesland ca. € 270 / kwartaal
Groningen ca. € 273 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Sterke en moderne 1.8 TCe turbomotor met 225 pk
  • Luxueuze Initiale Paris uitvoering met hoogwaardige afwerking
  • Ruime en comfortabele 5-zits MPV met veel technologie
  • 7-traps EDC automaat voor soepel schakelen
  • Geavanceerde veiligheids- en rijhulpsystemen (Level 2 semi-autonoom)
  • 4Control vierwielbesturing voor betere wendbaarheid (optioneel)

Waar je op moet letten

  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (8,5-9,0 l/100 km)
  • Mogelijke problemen met EDC transmissie bij hoge kilometerstanden
  • Hogere onderhouds- en reparatiekosten door complexe techniek
  • Beperkte beschikbaarheid van onderdelen en gespecialiseerde service
  • Wegenbelasting voor 166 pk benzinemotor is relatief hoog
  • Soms verhoogd olieverbruik bij sommige motoren gemeld

Uitgebreide analyse

Kenteken X-973-KP is een grijze Renault Espace 1.8 TCe Initiale Paris uit 2020, modeljaar 2020, uitgerust met een 1798cc 4-cilinder benzinemotor die 166 pk levert en gekoppeld is aan een automatische transmissie. Deze MPV met voorwielaandrijving was nieuw geprijsd rond €58.500 en biedt een luxe en ruime rijervaring.

De motorcode van de 1798cc 1.8 TCe benzinemotor in deze Renault Espace is M5P403. Deze viercilinder turbomotor is afgeleid van dezelfde krachtbron die ook in de Alpine A110 en Mégane RS wordt gebruikt, met een vermogen van circa 225 pk (166 kW) en een koppel van ongeveer 300 Nm. De motor voldoet aan Euro 6d-TEMP emissienormen en is voorzien van een benzinepartikelfilter (GPF). Bekende motorproblemen bij deze motorvariant zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van verhoogd olieverbruik bij sommige exemplaren en incidentele problemen met de turbo en brandstofinjectoren. De timing chain is over het algemeen betrouwbaar, maar periodieke controle wordt aanbevolen om vroegtijdige slijtage te voorkomen.

De Renault Espace 1.8 TCe Initiale Paris uit 2020 is uitgerust met een 7-traps EDC (Efficient Dual Clutch) automatische transmissie. Deze transmissie staat bekend om soepele en snelle schakelingen, wat bijdraagt aan het rijcomfort. Er zijn echter meldingen van problemen met de mechatronica en koppeling bij hogere kilometerstanden, wat kan leiden tot schokkerig schakelen of slippen. Onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof zijn cruciaal om defecten te voorkomen. Reparatiekosten kunnen variëren van enkele honderden tot duizenden euro's afhankelijk van de aard van het defect.

Het officiële WLTP-verbruik van deze 1.8 TCe motor ligt rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 8,5 tot 9,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 166 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Gemiddelde onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen rond de €800 tot €1.200 per jaar. Grotere reparaties of transmissieproblemen kunnen de kosten aanzienlijk verhogen.

Bij aankoop van een Renault Espace 1.8 TCe Initiale Paris uit 2020 met kenteken X-973-KP is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te verifiëren of de transmissie en turbo goed zijn onderhouden. Let op eventuele olielekkages en vraag naar eventuele software-updates voor motor en transmissie. Een proefrit met aandacht voor schakelen en motorgeluiden is aan te raden. Door de luxe uitvoering en relatief nieuwe motor is deze Espace een goede keuze voor wie een ruime, comfortabele MPV zoekt met moderne techniek, mits goed onderhouden.

Deze grijze Renault Espace met kenteken X-973-KP uit 2020 is een luxe en krachtige MPV met een moderne 1.8 TCe motor en automatische transmissie. Hoewel de motor betrouwbaar is, verdient de transmissie extra aandacht bij aankoop. Met een redelijk verbruik en goede uitrusting is het een aantrekkelijke keuze voor gezinnen die comfort en ruimte waarderen, mits het onderhoud op orde is.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Parkeerassistent
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Head-up-Display Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Smartphone Draadloos opladen €146
Noodremassistentie Pakket
eCall €98
Leer €1160
Metallic lak €731

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

MRT 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
25 maart 2024
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,477 km geregistreerd

XXX,477 km
INFO
1 maart 2024
DEC 2023

Kilometerstand

XXX,446 km geregistreerd

XXX,446 km
INFO
7 december 2023
DEC 2020

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
23 december 2020
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

16 maart 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

13 maart 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

Afbeeldingen

Renault Espace TCe 225 GPF 2020 – Afbeelding 1
december 2023
Renault Espace TCe 225 GPF 2020 – Afbeelding 2
december 2023
Renault Espace TCe 225 GPF 2020 – Afbeelding 3
december 2023
Renault Espace TCe 225 GPF 2020 – Afbeelding 4
december 2023
Renault Espace TCe 225 GPF 2020 – Afbeelding 5
december 2023

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 16-03-2027

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Land van herkomst: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode M5P N4
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1798 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 224 pk (165 kW)
Trekkracht 300 Nm
Wielaandrijving Onbekend
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Trim Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,86 m
Totale breedte 1,89 m
Voertuighoogte 1,68 m
Afstand tussen assen 2,88 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 7,9 s
Max. snelheid 224 km/u
Verbruik gecombineerd 7,6 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 187 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Renault Espace TCe 225 GPF (X-973-KP)

Wat is de APK status van X-973-KP?

De APK van X-973-KP is geldig tot maart 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is X-973-KP een import auto?

Ja, X-973-KP is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft X-973-KP gehad?

X-973-KP heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.8 TCe motor in de Renault Espace 2020?

De motorcode is M5P403, een 1.8 liter viercilinder turbomotor met circa 225 pk.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Espace?

De 7-traps EDC automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden mechatronica- en koppelingproblemen vertonen.

Wat is het praktijkverbruik van deze Renault Espace 1.8 TCe?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 8,5 en 9,0 liter per 100 km, iets hoger dan het WLTP-cijfer van circa 7,5-8,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten rond €800 tot €1.200 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van een Renault Espace 1.8 TCe Initiale Paris uit 2020?

De marktwaarde ligt circa tussen €30.000 en €40.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Transmissie

Transmissieproblemen EDC automaat

Mechatronica en koppeling kunnen defect raken, wat leidt tot schokkerig schakelen of slippen.

Signalen:

Schokken bij schakelen, vertraging in versnelling, waarschuwingslampje transmissie.

Let op
Motor

Verhoogd olieverbruik motor

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik, mogelijk door zuigerveren of klepafdichtingen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Let op
Motor

Turbo storingen

Turbo kan defect raken door slijtage of olieproblemen, wat leidt tot vermogensverlies.

Signalen:

Vermogensverlies, fluitend geluid, rook uit uitlaat.

Gering risico
Motor

Problemen met brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt raken of defecten vertonen, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Signalen:

Motor schokt, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen in rijhulpsystemen

Sensoren en camera's kunnen storingen vertonen, wat invloed heeft op veiligheidssystemen.

Signalen:

Waarschuwingslampjes, uitval van rijhulpsystemen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1708 kg. Dat is 42% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Renault Espace TCe 225 GPF in Nederland

Type Nummerplaat