Kenteken check X-988-RS

APK geldig tot mrt 2027 - 4+ eigenaars - 122.107 km (peildatum jan 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-236574
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
X-988-RS
Automerk
Ford
Ford logo
Type
Mondeo Turnier 2.0 EcoBoost
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken X-988-RS: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Bruin
Brandstoftype
Benzine
Ford Mondeo Turnier 2.0 EcoBoost 2014

Betrouwbaarheid Ford Mondeo Turnier 2.0 EcoBoost (2014) – Kenteken X-988-RS

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
100

Waardebehoud Ford Mondeo Turnier 2.0 EcoBoost (2014) – Kenteken X-988-RS

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
95

Onderhoud Ford Mondeo Turnier 2.0 EcoBoost (2014) – Kenteken X-988-RS

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
65

Veiligheid Ford Mondeo Turnier 2.0 EcoBoost (2014) – Kenteken X-988-RS

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Ford Mondeo Turnier 2.0 EcoBoost (2014) – Kenteken X-988-RS

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
77

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 11.000 - € 13.000
Nieuwprijs
€ 40.824
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
335 dagen
Eigenaarhistorie
4+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
TNBA
Vergelijkbare voertuigen in NL
19 voertuigen
Keren opgezocht
804 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Ford Mondeo Turnier 2.0 EcoBoost geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1588 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Ruime en praktische middenklasse combi met veel laadruimte.
  • Krachtige en relatief zuinige 2.0 EcoBoost motor met turbo en directe injectie.
  • Comfortabele automaat met soepele schakelingen bij goed onderhoud.
  • Rijke uitrusting in Platinum uitvoering, inclusief luxe opties.
  • Goede wegligging en rijcomfort dankzij voorwielaandrijving en chassisafstemming.
  • Redelijk marktwaarde behoud door populariteit en degelijkheid.

Minpunten

  • Timing chain kan slijtage vertonen, wat dure reparaties kan veroorzaken.
  • Powershift automaat kan problemen geven met schakelgedrag en vereist goed onderhoud.
  • Turbo en injectoren kunnen bij hoge kilometerstanden onderhoudsgevoelig zijn.
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren.
  • Wegenbelasting en brandstofkosten zijn relatief hoog voor een benzineauto met 149 pk.
  • Onderhoud en reparaties kunnen duurder uitvallen dan gemiddeld.

Volledige analyse

Kenteken X-988-RS is een bruine Ford Mondeo Wagon 2.0 EcoBoost Platinum uit 2014 met een 1999cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze middenklasse combi heeft een nieuwprijs van circa €42.595 en staat bekend om zijn krachtige maar relatief zuinige EcoBoost-motor.

De 2.0 EcoBoost motor in deze Mondeo heeft een cilinderinhoud van 1999cc, 4 cilinders en levert 149 pk (110 kW) tot 203 pk (149 kW) afhankelijk van uitvoering. De motorcode is doorgaans 'EcoBoost 2.0L' met directe injectie en turbo. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettinggeleiders van de timing chain die kunnen slijten (matig tot ernstig), turbo-onderhoud (matig), en incidenteel olieverbruik. Injectoren kunnen bij hoge kilometerstanden problemen geven, maar dit is minder frequent. Regelmatig onderhoud en tijdige olieverversing zijn cruciaal voor duurzaamheid.

De automaat is een 6-traps Powershift (dubbelkoppeling) transmissie. Deze automaat kan gevoelig zijn voor schokken bij lage snelheden en soms problemen geven met schakelen, vooral als onderhoud niet tijdig is uitgevoerd. Reparaties kunnen prijzig zijn, variërend van €1000 tot €3000 bij grote revisies. Regelmatig onderhoud en software-updates verbeteren de betrouwbaarheid.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond 7,5 l/100 km gecombineerd, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak tussen 8 en 9 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor 149 pk (ongeveer 110 kW) in Nederland ligt rond €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond €700-€900 per jaar. Grotere reparaties of transmissieproblemen kunnen de kosten flink verhogen.

De Ford Mondeo Wagon 2.0 EcoBoost Platinum met kenteken X-988-RS is een comfortabele en ruime middenklasse combi met een krachtige motor en veel uitrusting. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, vooral van de automaat en timing chain. Controleer op olielekkages en turbo-conditie. Een goed onderhouden exemplaar biedt veel waar voor zijn geld, maar wees alert op hogere onderhoudskosten bij oudere modellen.

Deze bruine Ford Mondeo Wagon met kenteken X-988-RS uit 2014 is een krachtige en praktische gezinsauto met een moderne 2.0 EcoBoost motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals timing chain en automaat, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en gebruiksgemak voor de Nederlandse markt.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

High-beam Assistant Pakket
Bandenspanningcontrole €205
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling €465
Xenon verlichting €960
Adaptive Cruise Control €980
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Collision Warning Pakket
Navigatie €1640
Metallic lak €695

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

FEB 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
23 februari 2024
JAN 2024

Kilometerstand

XXX,107 km geregistreerd

XXX,107 km
INFO
13 januari 2024
FEB 2014

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
13 februari 2014
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

28 februari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

Afbeeldingen

Ford Mondeo Turnier 2.0 EcoBoost 2014 – Afbeelding 1
januari 2024
Ford Mondeo Turnier 2.0 EcoBoost 2014 – Afbeelding 2
januari 2024
Ford Mondeo Turnier 2.0 EcoBoost 2014 – Afbeelding 3
januari 2024
Ford Mondeo Turnier 2.0 EcoBoost 2014 – Afbeelding 4
januari 2024
Ford Mondeo Turnier 2.0 EcoBoost 2014 – Afbeelding 5
januari 2024

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 31-03-2026

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode TNBA
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1999 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 203 pk (149 kW)
Maximaal koppel 300 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Bruin
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,86 m
Breedte excl. spiegels 1,89 m
Voertuighoogte 1,55 m
Afstand tussen assen 2,85 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit 843 kg
Trekgewicht geremd Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 8,2 s
Topsnelheid begrensd 227 km/u
Verbruik gecombineerd 7,7 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 179 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Ford Mondeo Turnier 2.0 EcoBoost (X-988-RS)

Wat is de APK status van X-988-RS?

De APK van X-988-RS is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is X-988-RS een import auto?

Ja, X-988-RS is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft X-988-RS gehad?

X-988-RS heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2.0 EcoBoost in deze Mondeo?

De motorcode is doorgaans aangeduid als 'EcoBoost 2.0L' met directe injectie en turbo, een 4-cilinder lijnmotor met 1999cc inhoud.

Hoe betrouwbaar is de Powershift automaat?

De Powershift automaat kan betrouwbaar zijn bij goed onderhoud, maar staat bekend om schakelproblemen en hogere reparatiekosten bij verwaarlozing.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 8 en 9 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 7,5 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de onderhoudskosten rond €700-€900 per jaar inclusief APK en kleine reparaties, exclusief grote transmissierevisies.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto?

De wegenbelasting voor een benzineauto met 149 pk ligt in Nederland ongeveer tussen €400 en €500 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een 2010 Mondeo 2.0 EcoBoost Wagon?

De marktwaarde varieert tussen €5.000 en €8.000 afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Timing chain slijtage

De kettinggeleiders van de timing chain kunnen verslijten, wat leidt tot kettingspanningproblemen en motorschade.

Signalen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Matig risico
Transmissie

Powershift automaat schakelproblemen

De 6-traps Powershift automaat kan schokken geven, niet goed schakelen of in noodloop gaan door mechatronica storingen.

Signalen:

Schokkerig schakelen, vertraging bij opschakelen, waarschuwingslampje transmissie.

Matig risico
Motor

Turbo slijtage of lekkage

Turbo kan olie gaan lekken of minder druk leveren door slijtage.

Signalen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Laag risico
Motor

Olieverbruik toename

Olieverbruik kan toenemen door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Matig risico
Motor

Injector problemen

Injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, vooral bij hoge kilometerstanden.

Signalen:

Onregelmatige motorloop, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

De 1.0 EcoBoost motoren van Ford zijn over het algemeen betrouwbaar, maar hebben ook een "wet belt" (distributieriem in olie) of koelingsproblemen gehad in de vroege bouwjaren (tot 2015). Check of de koelslang-modificatie is uitgevoerd.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1588 kg. Dat is 32% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Ford Mondeo Turnier 2.0 EcoBoost modellen

Auto Nummerplaat