Kenteken check X-993-ZX

APK geldig tot mrt 2028 - 3 eigenaars - 1.800 km (peildatum apr 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-211335
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
X-993-ZX
Fabrikant
Suzuki
Suzuki logo
Model
Ignis 1.2 Dualjet Hybrid
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken X-993-ZX: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Rood
Energiebron
Elektriciteit
Suzuki Ignis 1.2 Dualjet Hybrid 2024

Betrouwbaarheid Suzuki Ignis 1.2 Dualjet Hybrid (2024) – Kenteken X-993-ZX

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
34

Waardebehoud Suzuki Ignis 1.2 Dualjet Hybrid (2024) – Kenteken X-993-ZX

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
95

Onderhoud Suzuki Ignis 1.2 Dualjet Hybrid (2024) – Kenteken X-993-ZX

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
69

Veiligheid Suzuki Ignis 1.2 Dualjet Hybrid (2024) – Kenteken X-993-ZX

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Suzuki Ignis 1.2 Dualjet Hybrid (2024) – Kenteken X-993-ZX

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 19.000 - € 24.000
Oorspronkelijke prijs
€ 25.254
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
664 dagen
Aantal eigenaren
3 eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
K12D
Soortgelijke auto's in NL
2389 voertuigen
Populariteit
623 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Suzuki Ignis 1.2 Dualjet Hybrid komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Suzuki op basis van 935 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 128 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 142 / kwartaal
Zeeland ca. € 138 / kwartaal
Utrecht ca. € 135 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 132 / kwartaal
Gelderland ca. € 139 / kwartaal
Limburg ca. € 136 / kwartaal
Overijssel ca. € 140 / kwartaal
Flevoland ca. € 138 / kwartaal
Drenthe ca. € 142 / kwartaal
Friesland ca. € 143 / kwartaal
Groningen ca. € 144 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • **Brandstofefficiëntie**: De Suzuki Ignis 1.2 Smart Hybrid Select heeft een laag brandstofverbruik, wat het een zuinige keuze maakt voor dagelijks gebruik.
  • **Compacte afmetingen**: Ideaal voor stadsverkeer en parkeergelegenheid.
  • **Lage onderhoudskosten**: De handmatige transmissie en eenvoudige motor zorgen voor lage onderhoudskosten.
  • **Moderne uitstraling**: De auto heeft een frisse en moderne look.
  • **Goede veiligheidsfuncties**: Standaard veiligheidsfuncties zoals airbags en ABS.
  • **Praktische ruimte**: Voldoende ruimte voor passagiers en bagage.

Nadelen

  • **Beperkte prestaties**: De motor van 61 kW kan voor sommigen te zwak zijn voor snelwegen.
  • **Geen turbo**: Geen turbo, wat de prestaties op hogere snelheden kan beperken.
  • **Beperkte opties voor transmissie**: Alleen handmatig of CVT beschikbaar, geen traditionele automaat.
  • **Geen 4WD optie voor alle modellen**: Alleen bepaalde modellen hebben een 4WD optie.
  • **Sommige gebruikers klagen over de kwaliteit van de materialen in het interieur**

Diepgaande beoordeling

Kenteken X-993-ZX is een rode Suzuki Ignis uit 2024 met een 1197cc motor. Deze auto is een voorwielaangedreven hatchback met een mild-hybrid benzinemotor die 61 kW (83 pk) levert en een maximum koppel van 107 Nm heeft[5][6]. De nieuwprijs van deze auto was €24.295[5].

De Suzuki Ignis 1.2 Smart Hybrid Select heeft een 1197cc inline-4 cilinder motor met een compressieverhouding van 13:1[9]. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een K12D Dualjet Hybrid motor in andere modellen[1]. Bekende problemen met deze motor zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar algemene zorgen kunnen zijn timing chain slijtage, injector problemen en olieverbruik, hoewel deze specifieke problemen niet vaak worden genoemd voor deze variant.

De transmissie is handmatig met vijf versnellingen. Bekende defecten met handmatige transmissies kunnen zijn slijtage van de koppeling en versnellingsbakonderdelen, maar deze zijn niet specifiek voor de Suzuki Ignis 1.2 Smart Hybrid Select gedocumenteerd. Onderhoudskosten zijn over het algemeen laag voor handmatige transmissies.

Het brandstofverbruik volgens de WLTP-norm is ongeveer 5,5 l/100km, wat neerkomt op ongeveer 18,2 km/l[5]. In de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €14.750 tot €16.950, afhankelijk van de staat en kilometerstand[5]. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €30 tot €50 en servicekosten die variëren afhankelijk van de kilometerstand en onderhoudsbehoefte.

De Suzuki Ignis 1.2 Smart Hybrid Select biedt een goede balans tussen brandstofefficiëntie en prestaties. Het is een compacte auto met een laag gewicht, wat het een goede keuze maakt voor stadsverkeer. De auto heeft een moderne uitstraling en biedt voldoende ruimte voor passagiers en bagage.

Deze rode Suzuki Ignis met kenteken X-993-ZX uit 2024 is een praktische en zuinige optie voor dagelijks gebruik. Met zijn lage onderhoudskosten en brandstofefficiëntie is het een aantrekkelijke keuze voor wie een betrouwbare auto zoekt.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Android Auto / Apple CarPlay
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Remassistent Pakket
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Collision Warning Pakket
Metallic lak €500

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

FEB 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
14 februari 2025
MRT 2024

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
11 maart 2024
MRT 2024

Kilometerstand

150 km geregistreerd

XXX km
INFO
10 maart 2024
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

Beeldmateriaal

Suzuki Ignis 1.2 Dualjet Hybrid 2024 – Afbeelding 1
april 2025
Suzuki Ignis 1.2 Dualjet Hybrid 2024 – Afbeelding 2
april 2025
Suzuki Ignis 1.2 Dualjet Hybrid 2024 – Afbeelding 3
april 2025
Suzuki Ignis 1.2 Dualjet Hybrid 2024 – Afbeelding 4
april 2025
Suzuki Ignis 1.2 Dualjet Hybrid 2024 – Afbeelding 5
april 2025

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 11-03-2027

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code K12D
Type motor Elektriciteit
Motorinhoud 1197 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 83 pk (61 kW)
Max. koppel 107 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting hatchback
Zitplaatsen 4 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Rood
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 3,7 m
Breedte 1,69 m
Hoogte incl. dakrails 1,61 m
Wielbasis 2,44 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 -
Maximumsnelheid 165 km/u
Gemiddeld verbruik 3,9 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 112 g/km
Type brandstof Elektriciteit
Brandstoftank Geen data

Vragen over Suzuki Ignis 1.2 Dualjet Hybrid (X-993-ZX)

Wat is de APK status van X-993-ZX?

De APK van X-993-ZX is geldig tot maart 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is X-993-ZX een import auto?

Nee, X-993-ZX is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft X-993-ZX gehad?

X-993-ZX heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de topsnelheid van de Suzuki Ignis 1.2 Smart Hybrid Select?

De topsnelheid is ongeveer 103 mph (165 km/h)[7].

Wat is het brandstofverbruik van deze auto?

Volgens de fabrikant is het brandstofverbruik ongeveer 5,5 l/100km (18,2 km/l)[5].

Hoeveel pk levert de motor?

De motor levert 61 kW (83 pk)[5].

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde ligt rond de €14.750 tot €16.950, afhankelijk van de staat en kilometerstand[5].

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld zijn de onderhoudskosten laag, met een APK van ongeveer €30 tot €50 en servicekosten die variëren afhankelijk van de kilometerstand en onderhoudsbehoefte.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een auto met 61 pk in Nederland hangt af van de provincie en het type belasting (bijv. BPM, MRB). Voor een benzineauto met een CO2-uitstoot van ongeveer 114 g/km (WLTP) kan de MRB lager zijn dan voor auto's met hogere uitstoot[1].

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Timing Chain Slijtage

Hoewel niet specifiek voor deze variant gedocumenteerd, kan timing chain slijtage een probleem zijn bij oudere motoren.

Kenmerken:

Geluiden bij het starten of tijdens het rijden.

Laag
Motor

Injector Problemen

Injectoren kunnen vervuild raken, wat leidt tot slechte prestaties.

Kenmerken:

Slechte motorprestaties, verhoogd brandstofverbruik.

Laag
Motor

Olieverbruik

Sommige motoren kunnen meer olie verbruiken dan normaal.

Kenmerken:

Lage oliedruk, verhoogd olieverbruik.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Suzuki

Voor dit specifieke model en bouwjaar (suzuki uit 2024) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 935 kg. Dat is 22% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Suzuki Ignis 1.2 Dualjet Hybrid modellen

Model Kenteken