Kenteken check XB-010-N

APK verlopen - 4+ eigenaars - 84.010 km (peildatum okt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-170999
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
XB-010-N
Fabrikant
Honda
Honda logo
Model
CR-V 2.0
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken XB-010-N: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Benzine
Honda CR-V 2.0 2017

Betrouwbaarheid Honda CR-V 2.0 (2017) – Kenteken XB-010-N

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
72

Waardebehoud Honda CR-V 2.0 (2017) – Kenteken XB-010-N

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Honda CR-V 2.0 (2017) – Kenteken XB-010-N

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
67

Veiligheid Honda CR-V 2.0 (2017) – Kenteken XB-010-N

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
95

Prestaties Honda CR-V 2.0 (2017) – Kenteken XB-010-N

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
81

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 21.000 - € 25.000
Oorspronkelijke prijs
€ 43.640
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
40 dagen
Aantal eigenaren
4+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
R20A9
Soortgelijke auto's in NL
50 voertuigen
Populariteit
261 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Honda CR-V 2.0 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Honda op basis van 1561 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Betrouwbare en zuinige 2.0 benzinemotor met 114 pk, geschikt voor dagelijks gebruik.
  • Handgeschakelde transmissie biedt meer controle en lagere onderhoudskosten dan automaat.
  • Ruime en praktische midi-SUV met goede binnenruimte en comfort.
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede reputatie van Honda voor duurzaamheid.
  • Redelijk wegenbelastingtarief voor een SUV met 114 pk.
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik in praktijk.

Nadelen

  • Mogelijk olieverbruik en distributieketting slijtage bij hogere kilometerstanden.
  • Handgeschakelde versnellingsbak kan slijtage vertonen aan koppeling en synchronisatieringen.
  • Verbruik in praktijk ligt vaak hoger dan WLTP-cijfers.
  • Beperkte motorvermogen (114 pk) voor sommige rijders die meer power wensen.
  • Marktwaarde daalt sneller dan sommige concurrenten met vergelijkbare motoren.
  • Geen turbo, dus minder koppel en responsiviteit dan moderne turbomotoren.

Diepgaande beoordeling

Kenteken XB-010-N is een zwarte Honda CR-V 2.0 Elegance uit 2017 met een 1997cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Deze midi-SUV met voorwielaandrijving werd nieuw geleverd voor €43.040 en biedt een praktische combinatie van ruimte, comfort en degelijkheid.

De motor in deze Honda CR-V 2.0 Elegance uit 2015 is een 1997cc 4-cilinder benzinemotor, waarschijnlijk met motorcode N20B2 of een vergelijkbare variant uit de K-serie van Honda. Deze motor levert ongeveer 114 pk, wat iets lager is dan de 2.4L motoren die in andere markten gangbaar zijn. Bekende problemen met deze motor zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van matig olieverbruik en incidentele problemen met de distributieketting (timing chain) die kan rekken of slijten, wat bij tijdig onderhoud meestal te voorkomen is. Turboproblemen zijn niet van toepassing omdat deze motor atmosferisch is zonder turbo. Injectorproblemen komen zelden voor bij deze motor.

De handgeschakelde transmissie van deze CR-V is over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn enkele meldingen van slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen bij hogere kilometerstanden. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling verlengt de levensduur. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met reparaties die kunnen variëren van €300 tot €800 afhankelijk van de aard van het defect.

Het brandstofverbruik volgens WLTP voor deze 2.0 benzinemotor ligt rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 8,5 tot 9,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 114 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en slijtageonderdelen liggen gemiddeld rond de €600 tot €900. Reparaties buiten garantie kunnen variëren, maar de CR-V staat bekend als relatief onderhoudsvriendelijk.

Bij aankoop van een Honda CR-V 2.0 Elegance uit 2015 met kenteken XB-010-N is het belangrijk om te letten op het onderhoudsboekje en of de distributieketting tijdig is gecontroleerd. Controleer de staat van de koppeling en versnellingsbak. Let op olieverbruik en eventuele motorgeluiden die kunnen wijzen op slijtage. De marktwaarde van deze uitvoering ligt momenteel tussen €15.000 en €19.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto is geschikt voor kopers die een betrouwbare, ruime en praktische SUV zoeken met een handgeschakelde versnellingsbak.

Deze zwarte Honda CR-V met kenteken XB-010-N uit 2017 is een degelijke en praktische midi-SUV met een betrouwbare 1997cc benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een uitstekende balans tussen comfort, prestaties en kosten, hoewel aandacht voor distributieketting en koppeling belangrijk is. De wegenbelasting en verbruik zijn acceptabel voor zijn klasse, waardoor het een verstandige keuze is voor Nederlandse autokopers.

Uitrusting

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Metallic lak €560

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

SEP 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
23 september 2025
APR 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
21 april 2017
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

15 april 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

19 april 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 08

14 april 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

Beeldmateriaal

Honda CR-V 2.0 2017 – Afbeelding 1
oktober 2025
Honda CR-V 2.0 2017 – Afbeelding 2
oktober 2025
Honda CR-V 2.0 2017 – Afbeelding 3
oktober 2025
Honda CR-V 2.0 2017 – Afbeelding 4
oktober 2025
Honda CR-V 2.0 2017 – Afbeelding 5
oktober 2025

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 21-04-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code R20A9
Type motor Benzine
Motorinhoud 1997 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 155 pk (114 kW)
Max. koppel 192 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting MPV
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Zwart
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 4,61 m
Breedte 1,9 m
Totale hoogte 1,67 m
Wielbasis 2,63 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 500 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 10,0 s
Maximumsnelheid 190 km/u
Gemiddeld verbruik 7,2 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 168 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Honda CR-V 2.0 (XB-010-N)

Wat is de APK status van XB-010-N?

De APK van XB-010-N is verlopen op 21-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is XB-010-N een import auto?

Ja, XB-010-N is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft XB-010-N gehad?

XB-010-N heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1997cc motor in deze Honda CR-V?

De 1997cc motor in de 2015 Honda CR-V 2.0 Elegance is waarschijnlijk een variant van de Honda K20-serie, zoals de K20B2, bekend om zijn betrouwbaarheid en efficiëntie.

Zijn er bekende problemen met de distributieketting?

Ja, bij hogere kilometerstanden kan de distributieketting uitrekken, wat tikkende geluiden en motorproblemen kan veroorzaken. Tijdig onderhoud voorkomt ernstige schade.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De handgeschakelde versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten, vooral bij intensief gebruik.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 8,5 en 9,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 7,5-8,0 liter.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties tussen €600 en €900, afhankelijk van gebruik en onderhoudsstaat.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 114 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt in Nederland ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan bij hogere kilometerstanden uitrekken, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Laag
Motor

Olieverbruik

De motor kan bij intensief gebruik of hoge kilometerstand meer olie verbruiken dan normaal.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling slijtage

De handgeschakelde koppeling kan slijten, vooral bij intensief stadsverkeer of onjuist gebruik.

Kenmerken:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.

Aandacht vereist
Transmissie

Synchronisatiering slijtage

Synchronisatieringen in de versnellingsbak kunnen verslijten, wat schakelen bemoeilijkt.

Kenmerken:

Schokkerig schakelen, moeilijk in bepaalde versnellingen te komen.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen (licht)

Soms storingen in elektronische systemen zoals dashboard of sensoren, meestal eenvoudig te resetten.

Kenmerken:

Waarschuwingslampjes, onregelmatige werking van accessoires.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Honda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (honda uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1561 kg. Dat is 30% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Honda CR-V 2.0 kentekens

Model Kenteken