Kenteken check XB-376-F

APK verlopen - 8 eigenaars - 159.862 km (peildatum sep 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-075682
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
XB-376-F
Automerk
Land Rover
Land Rover logo
Uitvoering
Range Rover 4.4 SdV8
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken XB-376-F: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Type brandstof
Diesel
Land Rover Range Rover 4.4 SdV8 2018

Betrouwbaarheid Land Rover Range Rover 4.4 SdV8 (2018) – Kenteken XB-376-F

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
85

Waardebehoud Land Rover Range Rover 4.4 SdV8 (2018) – Kenteken XB-376-F

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
65

Onderhoud Land Rover Range Rover 4.4 SdV8 (2018) – Kenteken XB-376-F

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
56

Veiligheid Land Rover Range Rover 4.4 SdV8 (2018) – Kenteken XB-376-F

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
78

Prestaties Land Rover Range Rover 4.4 SdV8 (2018) – Kenteken XB-376-F

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
79

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 89.000 - € 109.000
Nieuwprijs
€ 224.769
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
96 dagen verlopen
Eigenaren
8+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
448DT
Vergelijkbare voertuigen in NL
12 voertuigen
Keren opgezocht
194 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Land Rover Range Rover 4.4 SdV8 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Land Rover op basis van 2647 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 741 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 819 / kwartaal
Zeeland ca. € 796 / kwartaal
Utrecht ca. € 780 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 764 / kwartaal
Gelderland ca. € 803 / kwartaal
Limburg ca. € 788 / kwartaal
Overijssel ca. € 811 / kwartaal
Flevoland ca. € 796 / kwartaal
Drenthe ca. € 819 / kwartaal
Friesland ca. € 827 / kwartaal
Groningen ca. € 835 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Krachtige en soepele 4.4-liter V8 dieselmotor met 250 pk
  • Luxe Autobiography-uitvoering met hoogwaardige afwerking en comfort
  • Automatische transmissie voor soepel rijgedrag
  • Goede prestaties en trekkracht, geschikt voor zowel stad als offroad
  • Redelijk waardebehoud gezien de nieuwprijs en luxe segment
  • Ruime en comfortabele SUV met veel technologie en veiligheidssystemen

Minpunten

  • Hoger brandstofverbruik in praktijk dan WLTP-cijfers
  • Bekende problemen met turbo en olieverbruik bij deze motor
  • Mogelijke elektronische storingen in automatische transmissie
  • Hoge onderhouds- en reparatiekosten, vooral buiten garantie
  • Wegenbelasting relatief hoog door vermogen en gewicht
  • Complexe techniek kan leiden tot dure reparaties bij falen

Volledige analyse

Kenteken XB-376-F is een grijze Land Rover Range Rover 4.4 SDV8 Autobiography uit 2018 met een krachtige 4367cc V8 dieselmotor die 250 pk levert. Deze luxe SUV combineert comfort met indrukwekkende prestaties en een automatische transmissie.

De 4.4 SDV8 motorcode is onderdeel van Land Rovers 4.4-liter V8 dieselmotoren, bekend om hun koppel en vermogen. Deze 8-cilinder dieselmotor levert 250 pk en is gekoppeld aan een automatische transmissie. Hoewel krachtig, zijn er enkele bekende problemen zoals olieverbruik en mogelijke lekkages bij de oliekoolstoffilters en oliekleppen. Turbo's kunnen falen, wat leidt tot vermogensverlies. Timing chain problemen zijn minder frequent dan bij kleinere motoren, maar inspectie blijft belangrijk.

De automatische transmissie van deze Range Rover is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden onderhoud vereisen. Bekende defecten zijn onder meer schokkerig schakelen en soms elektronische storingen in de transmissieregeling. Regelmatig onderhoud en tijdige software-updates kunnen problemen voorkomen. Reparatiekosten kunnen hoog zijn door de complexiteit van de automaat.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 9-10 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 11-12 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor een 250 pk diesel in Nederland bedraagt circa €600-€700 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €1500 en €2500, exclusief grote reparaties.

Bij aankoop van een Land Rover Range Rover 4.4 SDV8 Autobiography met kenteken XB-376-F uit 2018 is het belangrijk om een volledige onderhoudshistorie te controleren, met speciale aandacht voor turbo, olieverbruik en transmissie. Controleer op software-updates en laat een uitgebreide diagnose uitvoeren. Door de hoge nieuwprijs (€209.845) en luxe uitvoering is het waardebehoud redelijk, maar onderhoudskosten en mogelijke reparaties moeten worden meegewogen.

Deze grijze Land Rover Range Rover met kenteken XB-376-F uit 2018 is een luxe en krachtige SUV met een sterke 4.4 SDV8 dieselmotor en automatische transmissie. Hoewel betrouwbaar, zijn er bekende aandachtspunten zoals turbo-onderhoud en transmissieproblemen. Met goed onderhoud biedt deze auto veel rijplezier en status, maar houd rekening met hogere gebruikskosten.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Lane Change Assistant
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Head-up-Display €1353
Adaptive Cruise Control €2081
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Laserverlichting €2142
Parkeerassistent Pakket
Metallic lak €1145
Trailer Assist €184

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

FEB 2024

Kilometerstand

XXX,955 km geregistreerd

XXX,955 km
INFO
14 februari 2024
JAN 2024

Kilometerstand

XXX,760 km geregistreerd

XXX,760 km
INFO
14 januari 2024
SEP 2023

Kilometerstand

XXX,260 km geregistreerd

XXX,260 km
INFO
9 september 2023
DEC 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 december 2018
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

14 november 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

31 oktober 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

6 december 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

1 december 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

Afbeeldingen

Land Rover Range Rover 4.4 SdV8 2018 – Afbeelding 1
september 2023
Land Rover Range Rover 4.4 SdV8 2018 – Afbeelding 2
september 2023
Land Rover Range Rover 4.4 SdV8 2018 – Afbeelding 3
september 2023
Land Rover Range Rover 4.4 SdV8 2018 – Afbeelding 4
september 2023
Land Rover Range Rover 4.4 SdV8 2018 – Afbeelding 5
september 2023
Land Rover Range Rover 4.4 SdV8 2018 – Afbeelding 6
april 2024
Land Rover Range Rover 4.4 SdV8 2018 – Afbeelding 7
april 2024
Land Rover Range Rover 4.4 SdV8 2018 – Afbeelding 8
april 2024

+7

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 28-12-2024

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 448DT
Aandrijftype Diesel
Slagvolume 4367 cm3
Aantal cilinders 8 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 340 pk (250 kW)
Maximaal koppel 740 Nm
Aangedreven wielen vierwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Grijs
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 5,06 m
Breedte excl. spiegels 1,98 m
Voertuighoogte 1,87 m
Wielafstand 2,92 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading N.v.t.
Trekgewicht N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 6,9 s
Max. snelheid 218 km/u
Verbruik gecombineerd 8,4 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 219 g/km
Brandstofsoort Diesel
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Land Rover Range Rover 4.4 SdV8 (XB-376-F)

Wat is de APK status van XB-376-F?

De APK van XB-376-F is verlopen op 28-12-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is XB-376-F een import auto?

Nee, XB-376-F is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft XB-376-F gehad?

XB-376-F heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 4.4 SDV8 dieselmotor?

De 4.4 SDV8 dieselmotor gebruikt de motorcode AJ-V8, een 4.4-liter V8 dieselmotor ontwikkeld door Land Rover.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De automatische transmissie is over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden. Problemen kunnen ontstaan bij hoge kilometerstanden, met schokkerig schakelen als meest voorkomende klacht.

Wat is het praktijkverbruik van deze Range Rover?

Het praktijkverbruik ligt meestal rond de 11-12 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 9-10 liter per 100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten tussen €1500 en €2500, inclusief APK, service en kleine reparaties, exclusief grote reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 250 pk diesel Range Rover ligt ongeveer tussen de €600 en €700 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht.

Wat zijn de meest voorkomende motorproblemen?

De meest voorkomende problemen zijn turbo falen, olieverbruik en lekkages bij oliekoolstoffilters, en incidentele problemen met de timing chain.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Turbo falen

De turbo kan defect raken door slijtage of olievervuiling, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.

Signalen:

Verminderde acceleratie, waarschuwingslampje motor, rook uit uitlaat.

Let op
Motor

Olieverbruik en lekkages

Hoger dan normaal olieverbruik door lekkende oliekoolstoffilters of kleppen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, olievlekken onder auto, rook uit uitlaat.

Let op
Transmissie

Automatische transmissie schokkerig schakelen

Elektronische storingen of slijtage kunnen schokkerig schakelen veroorzaken.

Signalen:

Schokken bij schakelen, vertraging in versnelling, waarschuwingslampje.

Laag risico
Motor

Oliekoeler pakkingslekkage

Lekkage bij de oliekoolstoffilterpakking kan olieverlies veroorzaken.

Signalen:

Olievlekken, geur van olie, mogelijk motorstoringslampje.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen

Complexe elektronica kan storingen veroorzaken in infotainment en rijhulpsystemen.

Signalen:

Storingsmeldingen, uitval van functies, onregelmatig gedrag.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Land Rover

Voor dit specifieke model en bouwjaar (land rover uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2647 kg. Dat is 121% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Land Rover Range Rover 4.4 SdV8 kentekens

Type Plaat