Kenteken check XB-547-B
APK geldig tot feb 2027 - 9 eigenaars - 65.225 km (peildatum feb 2025)
Let op: 18 bevindingen voor XB547B
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Dacia Lodgy Stepway SCe 100 (2018) – Kenteken XB-547-B
Waardebehoud Dacia Lodgy Stepway SCe 100 (2018) – Kenteken XB-547-B
Onderhoud Dacia Lodgy Stepway SCe 100 (2018) – Kenteken XB-547-B
Veiligheid Dacia Lodgy Stepway SCe 100 (2018) – Kenteken XB-547-B
Prestaties Dacia Lodgy Stepway SCe 100 (2018) – Kenteken XB-547-B
Overzicht gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Dacia Lodgy Stepway SCe 100 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Dacia op basis van 1302 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Betaalbare aanschafprijs en lage gebruikskosten dankzij Bi-Fuel LPG-optie
- Ruime en praktische MPV met 5 zitplaatsen en flexibele interieurindeling
- Eenvoudige en betrouwbare 1.6 MPI motor zonder turbo, minder complexiteit
- Handgeschakelde transmissie met lage onderhoudskosten
- Lage wegenbelasting in Nederland voor 80 pk benzinemotor
- Degelijke basisuitrusting met Stepway styling voor een stoere uitstraling
Waar je op moet letten
- Beperkte motorprestaties met 80 pk, minder geschikt voor snelweg inhaalacties
- Mogelijke slijtage van timing chain bij hoge kilometerstanden
- Injectoren kunnen sneller vervuilen door LPG-gebruik, extra onderhoud vereist
- Eenvoudig interieur met harde plastics en beperkte luxe
- Beperkte bagageruimte met alle zitplaatsen in gebruik
- Geen automatische transmissie beschikbaar, minder comfort in druk verkeer
Uitgebreide analyse
Kenteken XB-547-B is een blauwe Dacia Lodgy 1.6 SCe Bi-Fuel Stepway 5p. uit 2018 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze MPV met voorwielaandrijving werd nieuw geleverd voor circa €21.390 en biedt praktische ruimte voor vijf personen.
De 1598cc motor in deze Dacia Lodgy is een 4-cilinder MPI (Multi-Point Injection) benzinemotor, vaak aangeduid met motorcode K7M of een variant daarvan binnen Renault-Dacia motorenfamilie. Deze motor levert ongeveer 80 pk (60 kW) en 134 Nm koppel. De Bi-Fuel uitvoering betekent dat de motor zowel op benzine als op LPG kan rijden, wat gunstig is voor brandstofkosten. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van kettingslijtage (timing chain) bij hogere kilometerstanden, wat kan leiden tot motorschade als het niet tijdig wordt vervangen. Turbo-problemen zijn niet van toepassing omdat deze motor atmosferisch is. Injectoren kunnen bij LPG-gebruik sneller vervuilen, wat onderhoud vereist. Olieverbruik is doorgaans laag, mits goed onderhoud wordt gepleegd.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust en eenvoudig van opzet. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden rond 150.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en koppeling vervanging indien nodig. De schakelprecisie is voldoende voor dagelijks gebruik, maar niet sportief.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond 7,0 tot 7,5 liter per 100 km op benzine, terwijl LPG-verbruik iets hoger ligt door lagere energiedichtheid. In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,0 l/100 km benzine-equivalent. Wegenbelasting voor een 80 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld rond €500 tot €700. Grotere onderhoudsbeurten en slijtage onderdelen kunnen extra kosten veroorzaken.
Bij aankoop van een Dacia Lodgy 1.6 SCe Bi-Fuel Stepway 5p. met kenteken XB-547-B uit 2018 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren, vooral op tijdige vervanging van de distributieketting en LPG-installatie onderhoud. Controleer de staat van de koppeling en LPG-installatie op lekkages of defecten. De auto is praktisch en voordelig in gebruik, maar let op roestvorming en algemene slijtage. Een proefrit en technische keuring worden aanbevolen.
Deze blauwe Dacia Lodgy met kenteken XB-547-B uit 2018 is een betaalbare en praktische MPV met een betrouwbare 1598cc Bi-Fuel motor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt hij een goede balans tussen ruimte, brandstofkosten en gebruiksgemak, hoewel aandacht voor timing chain en LPG-injectoren belangrijk is.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,096 km geregistreerd
Kilometerstand
50 km geregistreerd
Kilometerstand
10 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: 12
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 07
APK keuring details: 17
Voertuigfoto's
+2
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Dacia Lodgy Stepway SCe 100 (XB-547-B)
Wat is de APK status van XB-547-B?
De APK van XB-547-B is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is XB-547-B een import auto?
Nee, XB-547-B is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft XB-547-B gehad?
XB-547-B heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1598cc motor in de Dacia Lodgy 2012?
De motorcode is meestal K7M of een variant daarvan binnen de Renault-Dacia 1.6 MPI motorenfamilie.
Hoe betrouwbaar is de timing chain van deze motor?
De timing chain is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden uitrekken en moet dan vervangen worden om motorschade te voorkomen.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km benzine-equivalent, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 7,0 l/100 km.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €500 en €700.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 80 pk benzinemotor in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Is de handgeschakelde transmissie betrouwbaar?
Ja, de 5-versnellingsbak is robuust en kent weinig defecten, met alleen mogelijke koppeling slijtage afhankelijk van gebruik.
Veel voorkomende klachten
Timing chain slijtage
De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorschade als het niet tijdig wordt vervangen.
Symptomen:
Metaalachtig geluid uit motor, motorstoringen, startproblemen.
LPG injector vervuiling
Injectoren kunnen sneller vervuilen door LPG-gebruik, wat leidt tot onregelmatige motorloop en vermogensverlies.
Symptomen:
Schokkerig lopen, verminderde prestaties, verhoogd brandstofverbruik.
Koppeling slijtage
De koppeling kan slijten afhankelijk van rijstijl en kilometerstand, wat resulteert in slippen of moeilijk schakelen.
Symptomen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Roestvorming onderzijde
Bij oudere exemplaren kan roest ontstaan aan de onderzijde en wielkasten door onvoldoende behandeling.
Symptomen:
Roestplekken zichtbaar, lakschade, mogelijk structurele aantasting.
Elektronische storingen LPG-systeem
LPG-installatie kan storingen vertonen door sensoren of kleppen die defect raken.
Symptomen:
Waarschuwingslampjes, omschakelproblemen tussen benzine en LPG.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Dacia
Voor dit specifieke model en bouwjaar (dacia uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1302 kg. Dat is 9% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Dacia Lodgy Stepway SCe 100 in Nederland
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
