Kenteken check XB-FJ-01
APK geldig tot dec 2026 - 3+ eigenaars - 143.363 km (peildatum apr 2025)
Let op: 10 bevindingen voor XBFJ01
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Opel Astra 1.6 16V (1998) – Kenteken XB-FJ-01
Waardebehoud Opel Astra 1.6 16V (1998) – Kenteken XB-FJ-01
Onderhoud Opel Astra 1.6 16V (1998) – Kenteken XB-FJ-01
Veiligheid Opel Astra 1.6 16V (1998) – Kenteken XB-FJ-01
Prestaties Opel Astra 1.6 16V (1998) – Kenteken XB-FJ-01
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Opel Astra 1.6 16V geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1214 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Degelijke en eenvoudige 1.6-16V motor (Z16XE) met redelijke prestaties voor zijn tijd
- Comfortabele automatische transmissie geschikt voor stadsverkeer
- Betaalbare aanschafprijs en relatief lage wegenbelasting
- Ruime hatchback met praktische indeling en voldoende zitplaatsen
- Eenvoudige techniek maakt onderhoud en reparaties betaalbaar
- Goede beschikbaarheid van onderdelen door populair model
Aandachtspunten
- Bekende problemen met distributieketting kunnen leiden tot dure reparaties
- Automatische transmissie kan bij veroudering schakelproblemen geven
- Relatief hoog brandstofverbruik in vergelijking met moderne auto's
- Beperkte pk's (74 pk) zorgen voor matige acceleratie
- Olieverbruik kan toenemen bij hogere kilometerstanden
- Verouderde veiligheids- en comfortvoorzieningen
Gedetailleerde analyse
Kenteken XB-FJ-01 is een grijze Opel Astra 1.6-16V Club uit 1998, voorzien van een 1598cc 4-cilinder benzinemotor met 74 pk en een automatische transmissie. Dit model, geproduceerd rond 1998, valt in het segment van de kleine middenklasse hatchbacks en heeft een nieuwprijs van circa €18.242.
De motor in deze Opel Astra 1.6-16V Club is een 1598cc 4-cilinder benzinemotor met motorcode Z16XE, een SOHC 16-kleppen motor met multipoint brandstofinjectie. Deze motor levert ongeveer 74 pk (74 kW) en 128 Nm koppel. De motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting en olieverbruik bij hogere kilometerstanden.
De automatische transmissie in deze Astra is een klassieke 4- of 5-traps automaat (afhankelijk van uitvoering), die over het algemeen betrouwbaar is maar bij oudere exemplaren kan leiden tot schakelproblemen en verhoogde onderhoudskosten. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de transmissievloeistof zijn essentieel om defecten te voorkomen.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 7,0 tot 8,0 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-achtige waarden van circa 6,5 l/100 km. De wegenbelasting voor een 74 pk benzineauto in Nederland bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800, exclusief grotere reparaties.
Bij aankoop van een Opel Astra 1.6-16V Club met automaat en bouwjaar rond 1998 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, automatische transmissie en olieverbruik. Controleer onderhoudshistorie en laat een uitgebreide technische keuring uitvoeren. Door het beperkte vermogen en oudere techniek is deze auto vooral geschikt voor liefhebbers of als betaalbare tweede auto.
Deze grijze Opel Astra met kenteken XB-FJ-01 uit 1998 is een degelijke kleine middenklasser met een betrouwbare 1598cc motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten biedt hij een goede prijs-kwaliteitverhouding voor wie op zoek is naar een betaalbare en praktische hatchback.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 40
APK keuring details: 51
APK keuring details: 55
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
APK keuring details: Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
De bevestigingspunten van het subframe zijn aangetast door roest
APK keuring details: De bevestigingspunten van het subframe zijn aangetast door roest
De band is beschadigd, Corrosie aan remleiding
APK keuring details: De band is beschadigd, Corrosie aan remleiding
Het uitlaatsysteem zit niet goed vast
APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast
De remleiding is zwaar gecorrodeerd, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De remleiding is zwaar gecorrodeerd, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Foto's
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Opel Astra 1.6 16V (XB-FJ-01)
Wat is de APK status van XB-FJ-01?
De APK van XB-FJ-01 is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is XB-FJ-01 een import auto?
Nee, XB-FJ-01 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft XB-FJ-01 gehad?
XB-FJ-01 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.6-16V motor in deze Opel Astra?
De motorcode is Z16XE, een 1.6 liter 16-kleppen SOHC benzinemotor met multipoint injectie.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Astra?
De automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige verversing van de transmissievloeistof. Bij oudere exemplaren kunnen schakelproblemen optreden.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 7,0 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële waarden.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, onderhoud en kleine reparaties tussen de €500 en €800.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 74 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Zijn er bekende motorproblemen waar ik op moet letten?
Ja, vooral slijtage van de distributieketting en verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden zijn bekende aandachtspunten.
Mogelijke gebreken
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.
Herkenningspunten:
Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, verminderde prestaties.
Automatische transmissie schakelproblemen
Versleten onderdelen in de automaat kunnen zorgen voor schokkerig schakelen of vastlopen in een versnelling.
Herkenningspunten:
Schokken bij schakelen, vertraagde respons, slippen van versnellingen.
Olieverbruik bij hoge kilometerstand
De motor kan meer olie gaan verbruiken door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Injectoren vervuiling
Verstopte of slecht werkende brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en vermogensverlies.
Herkenningspunten:
Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.
Elektronische storingen (sensoren)
Verouderde sensoren kunnen foutmeldingen geven of motorstoringen veroorzaken.
Herkenningspunten:
Controlelampje motor aan, onregelmatige stationair toerental.
Oudere Benzine in Milieuzones
Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 1998), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.
Aandachtspunten Opel
Voor dit specifieke model en bouwjaar (opel uit 1998) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1214 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.
