Kenteken check XB-JJ-24
APK verlopen - 4+ eigenaars - 134.935 km (peildatum apr 2025)
Let op: 36 bevindingen voor XBJJ24
Basisgegevens
Betrouwbaarheid BMW 316i Touring (1998) – Kenteken XB-JJ-24
Waardebehoud BMW 316i Touring (1998) – Kenteken XB-JJ-24
Onderhoud BMW 316i Touring (1998) – Kenteken XB-JJ-24
Veiligheid BMW 316i Touring (1998) – Kenteken XB-JJ-24
Prestaties BMW 316i Touring (1998) – Kenteken XB-JJ-24
Overzicht gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze BMW 316i Touring geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1395 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Degelijke en betrouwbare 1596cc M40B16 motor met 102 pk.
- Praktische en ruime Touring carrosserie met achterwielaandrijving.
- Comfortabele 4-traps automatische transmissie geschikt voor dagelijks gebruik.
- Goede wegligging en rijgedrag typisch voor BMW E36 serie.
- Redelijk betaalbare wegenbelasting voor 75 pk benzinemotor.
- Relatief lage aanschafprijs door leeftijd, met klassieker potentieel.
Minpunten
- Distributieketting kan slijten en onderhoud vergen.
- Automatische transmissie kan na jaren schokkerig worden of slippen.
- Brandstofverbruik ligt in praktijk hoger dan officiële cijfers.
- Beperkte motorprestaties vergeleken met grotere 3-serie varianten.
- Onderhoudskosten kunnen oplopen door ouderdom en slijtage.
- Roestgevoeligheid bij oudere exemplaren zonder goede behandeling.
Volledige analyse
Kenteken XB-JJ-24 is een groene BMW 3-serie Touring 316i Edition uit 1998 met een 1596cc 4-cilinder benzinemotor en een automatische transmissie. Dit model uit 1995 staat bekend om zijn degelijkheid en praktische middenklasse combi-ontwerp met achterwielaandrijving en een nieuwprijs van circa €30.285.
De 1596cc motor in de BMW 316i Touring uit 1995 is een viercilinder lijnmotor met de motorcode M40B16. Deze motor levert ongeveer 75 kW (102 pk) bij 5500 tpm en heeft een topsnelheid van circa 191 km/u. De M40B16 motor is een betrouwbare krachtbron, maar kent enkele aandachtspunten zoals een kettingaandrijving voor de nokkenas die bij slijtage kan leiden tot kettingspanningproblemen. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, en injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, hoewel ouderdom kan leiden tot verstopping of lekkage. Olieverbruik is bij goed onderhoud doorgaans beperkt, maar bij hoge kilometerstanden kan het toenemen door slijtage aan zuigerveren.
De automatische transmissie in deze BMW 316i Touring is een 4-traps automaat, bekend als de ZF 4HP22. Deze transmissie is robuust maar kan na langdurig gebruik problemen vertonen zoals schokkerig schakelen of slippen. Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies, vooral bij vervanging of revisie van de transmissie.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 8 tot 9 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-achtige waarden van circa 7,5 liter. De wegenbelasting voor een 75 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €700 en €1.200. Dit is inclusief slijtageonderdelen zoals remmen, banden en vloeistoffen.
Bij aankoop van een BMW 316i Touring uit 1995 met kenteken XB-JJ-24 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, automatische transmissie en algemene onderhoudshistorie. Controleer op olielekkages en de werking van de automaat. Een goed onderhouden exemplaar met volledige onderhoudshistorie behoudt zijn waarde beter en biedt een betrouwbare rijervaring. Let ook op roestvorming, vooral bij oudere modellen.
Deze groene BMW 3-serie Touring met kenteken XB-JJ-24 uit 1998 is een praktische en klassieke middenklasse combi met een betrouwbare 1596cc motor en automatische transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een comfortabele rijervaring en een redelijke balans tussen prestaties en gebruikskosten.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: 31
Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Speling in stuur of fuseekogel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Speling in stuur of fuseekogel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 32
De band is beschadigd
APK keuring details: De band is beschadigd
Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect
Fusee(kogel) heeft te veel speling, De band heeft onvoldoende profiel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De band heeft onvoldoende profiel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: 31
APK keuring details: 40
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over BMW 316i Touring (XB-JJ-24)
Wat is de APK status van XB-JJ-24?
De APK van XB-JJ-24 is verlopen op 09-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is XB-JJ-24 een import auto?
Nee, XB-JJ-24 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft XB-JJ-24 gehad?
XB-JJ-24 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1596cc motor in de BMW 316i Touring uit 1995?
De motorcode is M40B16, een viercilinder lijnmotor met 1596cc inhoud.
Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?
Ja, de ZF 4HP22 automaat kan na jaren schokkerig schakelen of slippen vertonen, vooral zonder regelmatig onderhoud.
Wat is het praktijkverbruik van deze BMW 316i Touring?
Het praktijkverbruik ligt rond de 8 tot 9 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële circa 7,5 liter.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze 75 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Wat zijn de gemiddelde jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €700 en €1.200 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Is deze BMW 316i Touring geschikt als dagelijkse auto?
Ja, mits goed onderhouden is het een betrouwbare en comfortabele auto voor dagelijks gebruik.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting slijtage
De ketting die de nokkenas aandrijft kan uitrekken of spannen verliezen, wat leidt tot tikken en motorstoringen.
Symptomen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.
Automatische transmissie schokkerig schakelen
Versleten onderdelen in de ZF 4HP22 automaat kunnen schokkerig schakelen of slippen veroorzaken.
Symptomen:
Schokken bij schakelen, vertraagde acceleratie, vreemde geluiden.
Olieverbruik bij hoge kilometerstand
Versleten zuigerveren kunnen leiden tot verhoogd olieverbruik en rookontwikkeling.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Roestvorming onderzijde en wielkasten
Oudere modellen kunnen roest ontwikkelen, vooral bij onvoldoende onderhoud.
Symptomen:
Roestplekken zichtbaar, lakbladdering, structurele verzwakking.
Verstopte brandstofinjectoren
Injectoren kunnen door ouderdom en vervuiling minder goed functioneren.
Symptomen:
Onregelmatig stationair draaien, verminderde motorprestaties.
Oudere Benzine in Milieuzones
Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 1998), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 1998) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1395 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
