Kenteken check XD-075-B

APK geldig tot mei 2027 - 4+ eigenaars - 185.916 km (peildatum jan 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-318048
Gegenereerd op 18 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
XD-075-B
Merk voertuig
Ford
Ford logo
Type
Mondeo 2.0 Hybrid
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken XD-075-B: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Wit
Type brandstof
Benzine
Ford Mondeo 2.0 Hybrid 2015

Betrouwbaarheid Ford Mondeo 2.0 Hybrid (2015) – Kenteken XD-075-B

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
97

Waardebehoud Ford Mondeo 2.0 Hybrid (2015) – Kenteken XD-075-B

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Ford Mondeo 2.0 Hybrid (2015) – Kenteken XD-075-B

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
87

Veiligheid Ford Mondeo 2.0 Hybrid (2015) – Kenteken XD-075-B

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Ford Mondeo 2.0 Hybrid (2015) – Kenteken XD-075-B

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
81

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 14.000 - € 17.000
Adviesprijs nieuw
€ 44.388
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
384 dagen
Eigenaarhistorie
4+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
UACA
Vergelijkbare kentekens
14 voertuigen
Bekeken
740 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Ford Mondeo 2.0 Hybrid geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1579 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Zuinig hybride brandstofverbruik (praktijk rond 4,2-5,0 l/100 km)
  • Comfortabele Titanium-uitvoering met veel luxe opties
  • Betrouwbare 2.0 iVCT Atkinson hybride motor met 187 pk
  • Automatische transmissie die soepel schakelt
  • Relatief lage wegenbelasting door hybride techniek
  • Goede veiligheidsuitrusting en moderne technologieën

Waar je op moet letten

  • Hybride batterij kan na jaren slijten, kostbare vervanging
  • Onderhoud van hybride systeem vereist specialistische kennis
  • Mogelijke problemen met olieverbruik bij oudere motoren
  • Automaat kan bij slecht onderhoud problemen geven
  • Beperkte koppel bij lage toerentallen door Atkinson-cyclus
  • Hogere aanschafprijs nieuw door hybride technologie

Uitgebreide analyse

Kenteken XD-075-B is een witte Ford Mondeo uit 2015 met een 1999cc 4-cilinder hybride benzinemotor en automatische transmissie. Deze Titanium uitvoering uit 2014 combineert zuinigheid met comfort en moderne techniek.

De 1999cc motor in deze Mondeo is een 2.0-liter iVCT Atkinson-cycle hybride motor met 187 pk (137 kW). De motorcode is doorgaans gekoppeld aan de 2.0 HEV Atkinson motor, specifiek ontwikkeld voor hybride toepassingen met een permanente magneet elektromotor. Deze motor levert een soepel vermogen en is ontworpen voor een laag brandstofverbruik en emissies, met een WLTP-verbruik rond 4,2-5,0 l/100 km in de praktijk afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De motor is voorzien van een 16-klepsindeling en een 6-traps automatische transmissie (eCVT-achtig).

De automaat in deze Mondeo is een 6-traps automatische transmissie die goed samenwerkt met de hybride aandrijflijn. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar onderhoud is essentieel om soepel schakelen te behouden. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof zijn aan te raden. Reparatiekosten kunnen bij grote problemen oplopen, maar de transmissie staat over het algemeen bekend als betrouwbaar.

De wegenbelasting voor deze 103 pk hybride benzineauto is relatief laag in Nederland vanwege de gunstige CO2-uitstoot (rond 131 g/km). Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten of onverwachte reparaties kunnen hoger uitvallen. De hybride techniek vraagt soms specifieke aandacht, maar de betrouwbaarheid is goed mits goed onderhouden.

Bij aankoop van een Ford Mondeo 2.0 IVCT HEV Titanium uit 2014 met kenteken XD-075-B is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op regelmatige servicebeurten. Controleer de staat van de hybride batterij en de werking van de automaat. Let ook op eventuele software-updates van Ford die de efficiëntie en betrouwbaarheid kunnen verbeteren. Deze auto is geschikt voor wie een comfortabele, zuinige middenklasse sedan zoekt met moderne hybride techniek.

Deze witte Ford Mondeo met kenteken XD-075-B uit 2015 is een betrouwbare en zuinige hybride sedan met een sterke 2.0-liter motor en automatische transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een uitstekende balans tussen prestaties, comfort en lage gebruikskosten.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Vermoeidheidsherkenning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Speed-Limiter Pakket
High-beam Assistant Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €1250
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €550
Parkeerassistent Pakket
Leer €1950
Metallic lak €695

Voertuig historie

Tijdlijn

JAN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
20 januari 2025
AUG 2020

Kilometerstand

XXX,841 km geregistreerd

XXX,841 km
INFO
25 augustus 2020
MEI 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
19 mei 2015
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

10 april 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

14 mei 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 08

29 april 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

31 augustus 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

Voertuigfoto's

Ford Mondeo 2.0 Hybrid 2015 – Afbeelding 1
Ford Mondeo 2.0 Hybrid 2015 – Afbeelding 2
Ford Mondeo 2.0 Hybrid 2015 – Afbeelding 3
Ford Mondeo 2.0 Hybrid 2015 – Afbeelding 4
Ford Mondeo 2.0 Hybrid 2015 – Afbeelding 5

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 18-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 14-05-2026

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Land van herkomst: Premium
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code UACA
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1999 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 140 pk (103 kW)
Maximaal koppel 300 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie N.v.t.
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling sedan
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 4 deurs
Lakkleur Wit
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Import

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,87 m
Totale breedte 1,85 m
Hoogte 1,49 m
Wielafstand 2,85 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading 771 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 9,2 s
Topsnelheid begrensd 187 km/u
Gecombineerd verbruik 3,9 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 89 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Ford Mondeo 2.0 Hybrid (XD-075-B)

Wat is de APK status van XD-075-B?

De APK van XD-075-B is geldig tot mei 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is XD-075-B een import auto?

Ja, XD-075-B is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft XD-075-B gehad?

XD-075-B heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is het officiële motorvermogen van de Ford Mondeo 2.0 IVCT HEV Titanium uit 2014?

Het motorvermogen bedraagt 187 pk (137 kW) bij deze hybride 2.0-liter iVCT Atkinson motor.

Hoeveel verbruikt deze hybride Mondeo gemiddeld in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond 4,2 tot 5,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar voor deze auto?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en service tussen €600 en €900.

Is de automatische transmissie betrouwbaar?

Ja, mits regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof is de automaat betrouwbaar.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 103 pk hybride in Nederland?

De wegenbelasting is relatief laag vanwege de hybride techniek en CO2-uitstoot rond 131 g/km, wat resulteert in een gunstig tarief.

Zijn er bekende problemen met de hybride batterij?

Na 8-10 jaar kan de batterijcapaciteit afnemen, wat de elektrische ondersteuning vermindert en mogelijk kostbare vervanging vereist.

Bekende aandachtspunten

Matig risico
Motor

Olieverbruik bij 2.0 HEV motor

Sommige eigenaren melden verhoogd olieverbruik na langere tijd gebruik, mogelijk door slijtage van zuigerveren.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Matig risico
Transmissie

Automatische transmissie schakelt niet soepel

Versleten of vervuilde transmissievloeistof kan leiden tot schokkerig schakelen of vertraging.

Symptomen:

Schokken bij schakelen, vertraging in acceleratie.

Matig risico
Elektronica

Hybride batterijcapaciteit neemt af

Na circa 8-10 jaar kan de lithium-ion batterij capaciteit verminderen, wat invloed heeft op elektrische ondersteuning.

Symptomen:

Kortere elektrische rijafstand, hogere brandstofconsumptie.

Gering risico
Motor

Problemen met injectoren of brandstofsysteem

Sporadische verstopping of lekkage kan leiden tot motorstoringen.

Symptomen:

Minder vermogen, motorstoringslampje.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen in hybride systeem

Softwarefouten of sensorproblemen kunnen storingen veroorzaken.

Symptomen:

Waarschuwingslampjes, verminderde prestaties.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

De 1.0 EcoBoost motoren van Ford zijn over het algemeen betrouwbaar, maar hebben ook een "wet belt" (distributieriem in olie) of koelingsproblemen gehad in de vroege bouwjaren (tot 2015). Check of de koelslang-modificatie is uitgevoerd.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1579 kg. Dat is 32% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Ford Mondeo 2.0 Hybrid kentekens

Type Plaat