Kenteken check XD-404-G

APK geldig tot mei 2026 - 6+ eigenaars - 227.283 km (peildatum jan 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-205637
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
XD-404-G
Merk
Audi
Audi logo
Modeltype
A6 3.2 FSI
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken XD-404-G: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Audi A6 3.2 FSI 2005

Betrouwbaarheid Audi A6 3.2 FSI (2005) – Kenteken XD-404-G

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
74

Waardebehoud Audi A6 3.2 FSI (2005) – Kenteken XD-404-G

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Audi A6 3.2 FSI (2005) – Kenteken XD-404-G

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid Audi A6 3.2 FSI (2005) – Kenteken XD-404-G

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
78

Prestaties Audi A6 3.2 FSI (2005) – Kenteken XD-404-G

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
79

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 6.000 - € 7.000
Catalogusprijs
€ 44.800
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
60 dagen
Aantal op naam
6+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
AUK
Aantal in Nederland
8 voertuigen
Aantal keren bekeken
331 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Audi A6 3.2 FSI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1645 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Sterke en soepele 3.2 FSI V6 motor met 188 pk
  • Comfortabele en luxe interieuruitvoering Pro Line
  • Soepel schakelende Tiptronic automaat
  • Goede rijeigenschappen en stabiliteit in het groot middenklasse segment
  • Degelijke bouwkwaliteit en lange levensduur bij goed onderhoud
  • Redelijk waardebehoud gezien leeftijd en segment

Aandachtspunten

  • Timingkettingspanner kan slijten en kostbare reparatie veroorzaken
  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (11-12 l/100 km)
  • Onderhoud en reparatie van automaat kunnen prijzig zijn
  • Olieverbruik kan toenemen bij hogere kilometerstanden
  • Elektronische storingen komen sporadisch voor bij oudere exemplaren
  • Wegenbelasting voor 188 pk benzine is relatief hoog in Nederland

Gedetailleerde analyse

Kenteken XD-404-G is een grijze Audi A6 Limousine uit 2005 met een 3123cc 6-cilinder benzinemotor en een automatische transmissie. Dit model, bekend als de 3.2 FSI Pro Line uit 2004, valt in het groot middenklasse segment en heeft een nieuwprijs van circa €64.325. De auto combineert luxe met krachtige prestaties en is populair onder liefhebbers van comfortabele sedans.

De motorcode van de 3123cc V6 FSI-motor in deze Audi A6 is doorgaans de 'BKH' of 'BWS', beide 3.2-liter FSI (Fuel Stratified Injection) motoren met 188 kW (256 pk). Deze motor staat bekend om zijn soepele loop en goede prestaties, maar kent enkele aandachtspunten. Bekende problemen zijn onder andere de timingkettingspanner die kan verslijten, wat leidt tot een ratelend geluid en mogelijk motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Verder zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik en problemen met de brandstofinjectoren, hoewel turbo's niet van toepassing zijn op deze atmosferische motor. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de kettingspanner zijn cruciaal voor betrouwbaarheid.

De automatische transmissie in deze Audi A6 is een Tiptronic automaat, die soepel schakelt en goed past bij het karakter van de motor. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar kunnen bestaan uit versnelde slijtage van de mechatronica of olielekkages. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld, met periodieke vervanging van de transmissievloeistof aanbevolen om dure reparaties te voorkomen. Problemen met schokken bij het schakelen kunnen wijzen op versleten onderdelen die tijdig aandacht behoeven.

Het brandstofverbruik volgens WLTP voor de 3.2 FSI ligt rond de 9,5 tot 10,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het vaak iets hoger, rond 11 tot 12 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 188 pk sterke benzineauto in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1200. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een Audi A6 Limousine 3.2 FSI Pro Line uit 2004 met kenteken XD-404-G is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de timingketting en automatische transmissie. Vraag naar bewijs van tijdige vervanging van de kettingspanner en transmissievloeistof. Controleer ook op olieverbruik en eventuele motorstoringen. Een grondige technische keuring wordt aanbevolen om verborgen gebreken te voorkomen. De marktwaarde ligt momenteel tussen €5.000 en €8.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering.

Deze grijze Audi A6 Limousine met kenteken XD-404-G uit 2005 is een comfortabele en krachtige sedan met een betrouwbare 3.2 FSI motor en automatische transmissie. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn zoals de timingketting en onderhoud van de automaat, biedt deze auto veel rijplezier en luxe voor zijn segment. Goed onderhoud en een grondige aankoopkeuring zijn essentieel voor langdurig plezier en waardebehoud.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Zij-airbags achter €360
DAB-Radio €450
Bandenspanningcontrole €515
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1015
Adaptive Cruise Control €1590
Lane Departure Warning €510
Parkeerhulp €390
Navigatie €1990
Leer €1900
Metallic lak €820

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

JUL 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
28 juli 2025
JUN 2023

Kilometerstand

XXX,681 km geregistreerd

XXX,681 km
INFO
14 juni 2023
AUG 2005

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
31 augustus 2005
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

27 mei 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

11 juli 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

13 juni 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 15

Beeldmateriaal

Audi A6 3.2 FSI 2005 – Afbeelding 1
januari 2025
Audi A6 3.2 FSI 2005 – Afbeelding 2
januari 2025
Audi A6 3.2 FSI 2005 – Afbeelding 3
januari 2025
Audi A6 3.2 FSI 2005 – Afbeelding 4
januari 2025
Audi A6 3.2 FSI 2005 – Afbeelding 5
januari 2025
Audi A6 3.2 FSI 2005 – Afbeelding 6
juli 2025
Audi A6 3.2 FSI 2005 – Afbeelding 7
juli 2025
Audi A6 3.2 FSI 2005 – Afbeelding 8
juli 2025

+2

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 27-05-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code AUK
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 3123 cm3
Cilinders 6 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 256 pk (188 kW)
Draaimoment 330 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype sedan
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 4 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,92 m
Voertuigbreedte 1,86 m
Totale hoogte 1,46 m
Asafstand 2,86 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 580 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 7,0 s
Topsnelheid 250 km/u
Brandstofverbruik mix 9,6 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 229 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Audi A6 3.2 FSI (XD-404-G)

Wat is de APK status van XD-404-G?

De APK van XD-404-G is geldig tot mei 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is XD-404-G een import auto?

Ja, XD-404-G is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft XD-404-G gehad?

XD-404-G heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 3.2 FSI motor in deze Audi A6?

De motorcode is meestal BKH of BWS, beide 3.2-liter V6 FSI motoren met ongeveer 188 kW (256 pk).

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Audi A6?

De Tiptronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof. Problemen komen vooral voor bij verwaarlozing.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 11 tot 12 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 9,5-10,5 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €800 en €1200 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een benzineauto met 188 pk ligt ongeveer tussen €400 en €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van een Audi A6 3.2 FSI uit 2004?

De marktwaarde varieert tussen €5.000 en €8.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudstoestand en uitvoering.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Versleten timingkettingspanner

De timingkettingspanner kan na verloop van tijd verslijten, wat leidt tot een ratelend geluid en mogelijk motorschade.

Kenmerken:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Belangrijk
Motor

Verhoogd olieverbruik

De motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Belangrijk
Motor

Problemen met brandstofinjectoren

Soms kunnen injectoren verstopt raken of lekken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Kenmerken:

Schokkerige motor, verminderde prestaties, verhoogd brandstofverbruik.

Belangrijk
Transmissie

Automatische transmissie schokkerig schakelen

Versleten onderdelen in de automaat kunnen zorgen voor schokken of vertraagde schakelmomenten.

Kenmerken:

Schokken bij schakelen, vertraging in acceleratie, waarschuwingslampje.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen (sporadisch)

Oudere exemplaren kunnen last hebben van storingen in sensoren of het motormanagement.

Kenmerken:

Waarschuwingslampjes, onregelmatige motorloop, storingscodes uit te lezen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1645 kg. Dat is 37% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Audi A6 3.2 FSI in Nederland

Voertuig Registratie