Kenteken check XD-409-F
APK geldig tot feb 2027 - 3 eigenaars
Let op: 9 bevindingen voor XD409F
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Hyundai i30 1.6 CRDi (2019) – Kenteken XD-409-F
Waardebehoud Hyundai i30 1.6 CRDi (2019) – Kenteken XD-409-F
Onderhoud Hyundai i30 1.6 CRDi (2019) – Kenteken XD-409-F
Veiligheid Hyundai i30 1.6 CRDi (2019) – Kenteken XD-409-F
Prestaties Hyundai i30 1.6 CRDi (2019) – Kenteken XD-409-F
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Hyundai i30 1.6 CRDi geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Hyundai op basis van 1385 kg en diesel.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Zuinig en betrouwbaar 1.6 CRDi dieselmotor met 81 pk
- Ruime en praktische wagon uitvoering met grote bagageruimte
- Degelijke en soepele 6-versnellings handbak
- Redelijk lage onderhoudskosten en wegenbelasting
- Goede veiligheidsuitrusting voor modeljaar 2017
- Comfortabele rijervaring met voldoende koppel voor dagelijks gebruik
Nadelen
- Mogelijke problemen met turbo-olielekkage bij hogere kilometerstanden
- Injectoren kunnen na lange tijd problemen geven
- Distributieketting kan bij sommige exemplaren geluiden geven of speling ontwikkelen
- Interieur voelt soms wat goedkoop aan in Comfort-uitvoering
- Beperkte motorvermogen voor zwaardere belading of heuvelachtig terrein
- Waardevermindering is gemiddeld, niet uitzonderlijk hoog
Diepgaande beoordeling
Kenteken XD-409-F is een blauwe Hyundai i30 Wagon 1.6 CRDi Comfort uit 2019 met een 1582cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze combi (klein middenklasse) heeft een nieuwprijs van circa €29.396 en is voorzien van voorwielaandrijving.
De 1.6 CRDi dieselmotor met 1582cc in deze Hyundai i30 Wagon heeft de motorcode D4FB (1.6 U II CRDi). Deze 4-cilinder common rail diesel levert 81 pk (60 kW) in de Comfort-uitvoering en een koppel van ongeveer 265 Nm. De motor is Euro 5-gecertificeerd en staat bekend om zijn degelijkheid en relatief lage emissies. De motor heeft een kettingaandrijving voor de nokkenas, wat doorgaans onderhoudsvriendelijker is dan een distributieriem.
De handgeschakelde 6-versnellingsbak in deze uitvoering is robuust en betrouwbaar. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden rond 150.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel koppeling vervangen. De bak schakelt soepel en draagt bij aan een zuinig verbruik.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond 4,0-4,5 l/100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik meestal tussen 4,5 en 5,5 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 81 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350-€400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld rond €500-€700. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen incidenteel extra kosten veroorzaken.
Bij aankoop van een Hyundai i30 Wagon 1.6 CRDi Comfort uit 2017 met kenteken XD-409-F is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral op tijdigheid van olieverversingen en distributiekettingcontrole. Controleer op bekende problemen zoals turbo-olielekkage en injectoren. De handgeschakelde transmissie is betrouwbaar, maar let op koppeling en schakelprecisie. De marktwaarde ligt momenteel rond €12.000-€15.000 afhankelijk van kilometerstand en staat.
Deze blauwe Hyundai i30 Wagon met kenteken XD-409-F uit 2019 is een praktische, zuinige en betrouwbare dieselcombi met een degelijke 1.6 CRDi motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding voor Nederlandse autokopers die op zoek zijn naar een ruime en efficiënte gezinswagen.
Optiepakket
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
De bandenspanning is niet correct, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: 42
APK keuring details: 39
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Hyundai i30 1.6 CRDi (XD-409-F)
Wat is de APK status van XD-409-F?
De APK van XD-409-F is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is XD-409-F een import auto?
Nee, XD-409-F is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft XD-409-F gehad?
XD-409-F heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.6 CRDi dieselmotor in de Hyundai i30 Wagon 2017?
De motorcode is D4FB, een 1.6 liter common rail dieselmotor met 4 cilinders en 81 pk.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 6-versnellings handbak is over het algemeen betrouwbaar met weinig bekende defecten, mits de koppeling tijdig wordt vervangen.
Wat is het praktijkverbruik van deze diesel?
In de praktijk ligt het verbruik tussen 4,5 en 5,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 4,0-4,5 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten rond €500-€700 inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze auto?
De wegenbelasting voor een 81 pk diesel bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van een Hyundai i30 Wagon 1.6 CRDi Comfort uit 2017?
De marktwaarde ligt tussen €12.000 en €15.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Veelvoorkomende problemen
Turbo-olielekkage
Bij hogere kilometerstanden kunnen de turboladers olie gaan lekken, wat leidt tot rookontwikkeling en vermogensverlies.
Kenmerken:
Witte of blauwe rook uit uitlaat, verminderde acceleratie, olielekkage zichtbaar onder motor.
Injectoren slijtage
De dieselinjectoren kunnen na langdurig gebruik verstopt raken of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Kenmerken:
Ruggelingen bij accelereren, verhoogd brandstofverbruik, motorstoringslampje.
Distributieketting speling
Hoewel de motor een ketting gebruikt, kan deze bij sommige exemplaren speling ontwikkelen, wat tikkende geluiden veroorzaakt.
Kenmerken:
Tikkend of ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje kan branden.
Koppeling slijtage
Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten, wat schakelen bemoeilijkt.
Kenmerken:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Elektronische storingen
Soms kunnen storingen optreden in het infotainmentsysteem of sensoren zoals ABS.
Kenmerken:
Storingsmeldingen op dashboard, uitval van functies.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Hyundai
Voor dit specifieke model en bouwjaar (hyundai uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1385 kg. Dat is 15% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
