Kenteken check XD-468-S

APK geldig tot dec 2026 - 1+ eigenaars - 98.737 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-199735
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
XD-468-S
Fabrikant
BMW
BMW logo
Model
230i Coupé
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken XD-468-S: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Benzine
BMW 230i Coupé 2017

Betrouwbaarheid BMW 230i Coupé (2017) – Kenteken XD-468-S

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
79

Waardebehoud BMW 230i Coupé (2017) – Kenteken XD-468-S

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud BMW 230i Coupé (2017) – Kenteken XD-468-S

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
69

Veiligheid BMW 230i Coupé (2017) – Kenteken XD-468-S

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties BMW 230i Coupé (2017) – Kenteken XD-468-S

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
79

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 30.000 - € 37.000
Oorspronkelijke prijs
€ 61.624
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
259 dagen
Aantal eigenaren
1+ eigenaar
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
B48B20B
Soortgelijke auto's in NL
5 voertuigen
Populariteit
933 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze BMW 230i Coupé bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1505 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Sportief en direct rijgedrag dankzij achterwielaandrijving en lage gewichtsverdeling
  • Krachtige en zuinige 2.0-liter turbo benzinemotor (248 pk)
  • Premium interieur met ruime standaarduitrusting
  • Zeer soepele en betrouwbare 8-traps automaat
  • Goede veiligheid door uitgebreide airbags en elektronische hulpsystemen
  • Redelijk waardebehoud voor een premium compacte coupé

Nadelen

  • Hoge wegenbelasting door 185pk
  • Beperkte bagageruimte (13,8 liter)
  • Onderhoud en reparaties zijn duurder dan bij massamerken
  • Carbon buildup mogelijk bij hoge kilometerstanden
  • Sportieve ophanging kan hard aanvoelen op slechte wegen
  • Incidenteel elektronische mankementen (sensoren, infotainment)

Diepgaande beoordeling

Kenteken XD-468-S is een zwarte BMW 2-serie Coupé uit 2017 met een 1998cc motor, automaat en 185pk. Dit rapport geeft een volledig overzicht van technische specificaties, veelvoorkomende problemen, onderhoudskosten, verbruik, marktwaarde en praktische informatie voor de Nederlandse autokoper.

## Motor & Technische Specificaties De BMW 2-serie Coupé 230i High Executive uit 2017 beschikt over een 2.0-liter (1998cc) BMW TwinPower Turbo viercilinder benzinemotor met directe injectie. De motorcode is **B48B20** (B48-serie)[8]. Deze motor levert 185 kW (248 pk) bij 5.200 tpm en een koppel van 350 Nm (258 lb-ft) bij 1.450–4.800 tpm[1][2][8]. De motor is gekoppeld aan een 8-traps automaat (8HP50) met achterwielaandrijving[1][4]. **Motorproblemen:** - **Timing chain (distributieketting):** De B48-motor is over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn incidentele meldingen van een ratelend geluid bij koude start, wat kan wijzen op een versleten of uitgerekte ketting. Dit is echter zeldzaam vergeleken met oudere N20-motoren. Ernst: **orange** (matig, maar niet structureel)[eigenarenfora]. - **Turbo:** De turbo van de B48 is robuust, maar bij intensief gebruik of onvoldoende onderhoud kunnen problemen ontstaan met de wastegate of lagers. Ernst: **yellow** (licht, incidenteel)[eigenarenfora]. - **Injectoren:** Directe injectie kan leiden tot vervuiling van inlaatkleppen (carbon buildup), wat bij hoge kilometerstanden tot prestatieverlies kan leiden. Ernst: **yellow** (licht, onderhoudsgevoelig)[eigenarenfora]. - **Olieverbruik:** De B48-motor staat bekend om zeer beperkt olieverbruik, mits tijdig onderhouden. Ernst: **green** (zeer licht, geen structureel probleem)[eigenarenfora].

## Transmissie & Rijgedrag De 8-traps automaat (ZF 8HP50) is zeer soepel, snel en betrouwbaar. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij hoge kilometerstanden kunnen versnellingsbakolie en -filter vervangen moeten worden. Onderhoudskosten zijn relatief laag voor een premium automaat. De transmissie is niet onderhoudsvrij: om de 80.000–100.000 km wordt een olie- en filterwissel aangeraden (ca. €400–€600 bij dealer)[eigenarenfora]. De BMW 2-serie Coupé staat bekend om zijn sportieve, directe stuurgedrag en lage gewichtsverdeling (51/49)[2]. De ophanging is stevig maar comfortabel genoeg voor dagelijks gebruik.

## Praktische Kosten & Waardebehoud **Verbruik (WLTP vs praktijk):** - **WLTP:** Officieel verbruik is niet beschikbaar voor 2017 (WLTP werd pas later ingevoerd), maar de EPA-cijfers zijn 21 stad / 32 snelweg / 25 gecombineerd mpg (ongeveer 1 op 10,7 stad, 1 op 13,6 snelweg, 1 op 11,8 gecombineerd)[2]. - **Praktijk:** Echte verbruikscijfers van Nederlandse eigenaren liggen rond de 1 op 12–13 (7,7–8,3 l/100km) in de stad en 1 op 15–16 (6,2–6,7 l/100km) op de snelweg, afhankelijk van rijstijl en gebruik[eigenarenfora]. **Marktwaarde & waardebehoud:** - **Nieuwprijs:** De 230i High Executive had een nieuwprijs van circa €53.441. - **Huidige marktwaarde (2025):** Afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en uitvoering, liggen de prijzen voor een 2017-model tussen de €18.000 en €25.000 bij dealers. Particuliere verkoop ligt iets lager. Het waardebehoud is redelijk voor een premium compacte coupé, maar lager dan bij bijvoorbeeld een Toyota of Volkswagen Golf GTI. **Onderhoudskosten per jaar:** - **APK:** €35–€50 per jaar. - **Onderhoud (klein/groot):** €200–€400 (klein) tot €600–€1.000 (groot, afhankelijk van kilometerstand en dealer/garage). - **Bandenset:** €600–€1.000 per 40.000–50.000 km. - **Remmen:** €400–€800 per 60.000–80.000 km. - **Onverwachte reparaties:** Incidenteel, afhankelijk van gebruik en onderhoud. **Wegenbelasting (185pk in Nederland):** De wegenbelasting voor een benzineauto met 185pk (136 kW) bedraagt in 2025 circa **€88 per maand** (€1.056 per jaar), afhankelijk van provincie en gewicht.

## Voor- en Nadelen **Voordelen** - **Sportief rijgedrag:** Directe sturing, lage zit, uitstekende wegligging[2][5]. - **Krachtige en zuinige motor:** 248 pk, laag koppel al bij lage toeren, zuinig voor het vermogen[1][2]. - **Premium interieur en afwerking:** Hoge kwaliteit materialen, ruime standaarduitrusting (o.a. sportstoelen, navigatie, klimaatregeling)[3]. - **Betrouwbare automaat:** ZF 8-traps is soepel en duurzaam[1][4]. - **Goede veiligheid:** Veel airbags, elektronische hulpsystemen[1]. - **Redelijk waardebehoud** voor een premium coupé. **Nadelen** - **Hoge wegenbelasting** door het vermogen (185pk)[Belastingdienst]. - **Beperkte bagageruimte** (13,8 liter)[4]. - **Onderhoud duurder** dan bij massamerk (dealerprijzen). - **Carbon buildup** bij hoge kilometerstanden door directe injectie[eigenarenfora]. - **Sportieve ophanging** kan hard aanvoelen op slechte wegen. - **Incidenteel elektronische mankementen** (o.a. sensoren, infotainment)[eigenarenfora].

Deze zwarte BMW 2-serie Coupé met kenteken XD-468-S uit 2017 is een sportieve, goed uitgeruste en relatief betrouwbare compacte coupé met een krachtige en zuinige motor. De automaat is soepel en betrouwbaar, het interieur is premium en het rijplezier is hoog. Let op de hoge wegenbelasting, beperkte bagageruimte en hogere onderhoudskosten. Bij goed onderhoud zijn grote problemen zeldzaam, maar hou rekening met incidentele mankementen aan de distributieketting, turbo en elektronica. De marktwaarde is redelijk, maar het waardebehoud ligt lager dan bij massamerken. Voor de liefhebber van rijplezier en Duitse kwaliteit is de 230i High Executive een aantrekkelijke keuze.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging
Runflat

Optionele uitrusting

High-beam Assistant €130
DAB-Radio €320
Remassistent Pakket
Variabele lichtverdeling €780
Adaptive Cruise Control €560
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Verkeersbordenherkenning €320
Android Auto / Apple CarPlay €300
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Collision Warning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerassistent €150
Navigatie €1190
Metallic lak €700

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

DEC 2018

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
14 december 2018
DEC 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
12 december 2017
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

5 december 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

30 november 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

18 november 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

Foto's

BMW 230i Coupé 2017 – Afbeelding 1
februari 2026
BMW 230i Coupé 2017 – Afbeelding 2
februari 2026
BMW 230i Coupé 2017 – Afbeelding 3
februari 2026
BMW 230i Coupé 2017 – Afbeelding 4
februari 2026
BMW 230i Coupé 2017 – Afbeelding 5
februari 2026

+-3

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 12-12-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code B48B20B
Type motor Benzine
Motorinhoud 1998 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 252 pk (185 kW)
Max. koppel 350 Nm
Aandrijving Geen data
Type transmissie Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting coupe
Zitplaatsen 4 zitplaatsen
Deuren 2 deurs
Kleur Zwart
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 4,43 m
Breedte 1,77 m
Totale hoogte 1,42 m
Wielbasis 2,69 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 435 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 5,6 s
Maximumsnelheid 250 km/u
Gemiddeld verbruik 5,9 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 134 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over BMW 230i Coupé (XD-468-S)

Wat is de APK status van XD-468-S?

De APK van XD-468-S is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is XD-468-S een import auto?

Ja, XD-468-S is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft XD-468-S gehad?

XD-468-S heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Hoeveel pk heeft de BMW 2-serie Coupé 230i High Executive uit 2017?

248 pk (185 kW) bij 5.200 tpm[1][2][8].

Wat is het gemiddelde verbruik in de praktijk?

Praktijkverbruik ligt rond de 1 op 12–13 in de stad en 1 op 15–16 op de snelweg (7,7–8,3 l/100km stad, 6,2–6,7 l/100km snelweg)[eigenarenfora].

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor 185pk in Nederland?

Circa €88 per maand (€1.056 per jaar) in 2025, afhankelijk van provincie en gewicht[Belastingdienst].

Wat zijn bekende motorproblemen bij deze auto?

Incidenteel distributieketting, turbo, carbon buildup op inlaatkleppen. Geen structurele problemen, mits goed onderhouden[eigenarenfora].

Hoe betrouwbaar is de 8-traps automaat?

Zeer betrouwbaar, mits tijdig onderhouden (olie- en filterwissel om de 80.000–100.000 km)[eigenarenfora].

Wat is de huidige marktwaarde van een 2017-model?

Tussen de €18.000 en €25.000 bij dealers, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Distributieketting (timing chain)

Ratelend geluid bij koude start, incidenteel bij hoge kilometerstanden

Herkenningspunten:

Geluid, mogelijk prestatieverlies

Laag
Motor

Turbo

Wastegate of lagerproblemen bij intensief gebruik of slecht onderhoud

Herkenningspunten:

Prestatieverlies, rookontwikkeling

Laag
Motor

Carbon buildup op inlaatkleppen

Vervuiling door directe injectie, vooral bij veel korte ritten

Herkenningspunten:

Onregelmatig stationair toerental, prestatieverlies

Laag
Elektronica

Elektronische mankementen

Sensoren, infotainment, start-stop systeem

Herkenningspunten:

Waarschuwingslampjes, storingen

Laag
Transmissie

Versnellingsbakolie veroudering

Onvoldoende oliewissel kan leiden tot schokken of vertraging in schakelen

Herkenningspunten:

Onregelmatig schakelgedrag

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1505 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare BMW 230i Coupé kentekens

Model Kenteken