Kenteken check XD-743-S

APK verlopen - 5+ eigenaars - 151.838 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-112439
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
XD-743-S
Fabrikant
Dacia
Dacia logo
Model
Dokker Stepway TCe 115
Tellerstand
Onlogisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken XD-743-S: Onlogisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Wit
Energiebron
Benzine
Dacia Dokker Stepway TCe 115 2016

Betrouwbaarheid Dacia Dokker Stepway TCe 115 (2016) – Kenteken XD-743-S

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
84

Waardebehoud Dacia Dokker Stepway TCe 115 (2016) – Kenteken XD-743-S

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
95

Onderhoud Dacia Dokker Stepway TCe 115 (2016) – Kenteken XD-743-S

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
85

Veiligheid Dacia Dokker Stepway TCe 115 (2016) – Kenteken XD-743-S

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
93

Prestaties Dacia Dokker Stepway TCe 115 (2016) – Kenteken XD-743-S

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
62

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 10.000 - € 12.000
Oorspronkelijke prijs
€ 19.089
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
42 dagen
Aantal eigenaren
5+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
H5F F4
Soortgelijke auto's in NL
74 voertuigen
Populariteit
109 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Dacia Dokker Stepway TCe 115 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Dacia op basis van 1384 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Ruime en praktische MPV met vijf zitplaatsen en grote bagageruimte.
  • Zuinig en relatief krachtig 1.2 TCe turbomotor met 115 pk en 190 Nm koppel.
  • Lage aanschafprijs en onderhoudskosten, goede prijs-kwaliteitverhouding.
  • Betrouwbare handgeschakelde transmissie met eenvoudige techniek.
  • Lichtgewicht aluminium motorblok draagt bij aan efficiëntie.
  • Geschikt voor zowel stads- als snelwegritten dankzij goede koppelverdeling.

Nadelen

  • Distributieketting kan bij sommige exemplaren vroeg slijten, wat dure reparatie kan betekenen.
  • Turbo kan bij onvoldoende onderhoud problemen geven, zoals olielekkage of vermogensverlies.
  • Injectoren kunnen verstopt raken bij slechte brandstofkwaliteit of lange onderhoudsintervallen.
  • Handgeschakelde versnellingsbak kan na hoge kilometerstand slijtage vertonen.
  • Olieverbruik kan bij intensief gebruik iets hoger zijn dan gemiddeld.
  • Beperkte uitrusting en comfort vergeleken met duurdere concurrenten.

Diepgaande beoordeling

Kenteken XD-743-S is een witte Dacia Dokker 1.2 TCe Stepway uit 2016 met een 1198cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze MPV met voorwielaandrijving werd nieuw geleverd voor €18.590 en biedt een praktische en betaalbare optie in het segment van mini-MPV's.

De 1.2 TCe motor in deze Dacia Dokker is een 1198cc viercilinder turbobenzinemotor met directe injectie, bekend onder de Renault-motorcode vaak aangeduid als H4Bt. Deze motor levert circa 115 pk (85 kW) en 190 Nm koppel, beschikbaar vanaf 1500 tot 4000 tpm, wat zorgt voor een vlotte respons en relatief goede prestaties voor een lichte MPV. De motor is licht van gewicht dankzij een aluminium blok en combineert redelijke prestaties met een zuinig verbruik. De motor is technisch verwant aan die uit de Renault Mégane en Scénic van die periode.

De handgeschakelde transmissie van de Dacia Dokker 1.2 TCe is een vijfversnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij intensief gebruik kunnen versnellingsbaklagers en synchronisatieringen slijten, wat leidt tot schakelproblemen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig olie verversen en normaal gebruik. De koppeling kan na circa 150.000 km slijten, afhankelijk van rijstijl.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,2 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 84 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €400 en €600. Olieverbruik en injectoren zijn zelden problematisch mits goed onderhoud.

Bij aankoop van een Dacia Dokker 1.2 TCe Stepway met kenteken XD-743-S uit 2016 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de distributieketting en turbo. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motor- of turbo-geluiden. De handgeschakelde versnellingsbak moet soepel schakelen zonder haperingen. Door zijn praktische ruimte en relatief lage kosten is deze auto een goede keuze voor wie een betaalbare, ruime MPV zoekt met een zuinige benzinemotor.

Deze witte Dacia Dokker met kenteken XD-743-S uit 2016 is een praktische en betaalbare mini-MPV met een betrouwbare 1.2 TCe turbomotor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele aandachtspunten zoals distributieketting en turbo is het een degelijke keuze voor dagelijks gebruik met een gunstig verbruik en lage onderhoudskosten.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Parkeerhulp €200
Navigatie €180
Metallic lak €470

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
16 januari 2026
OKT 2022

Kilometerstand

XXX,896 km geregistreerd

XXX,896 km
INFO
20 oktober 2022
JAN 2016

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
18 januari 2016
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

8 april 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

18 april 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

24 april 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

Beeldmateriaal

Dacia Dokker Stepway TCe 115 2016 – Afbeelding 1
januari 2026
Dacia Dokker Stepway TCe 115 2016 – Afbeelding 2
januari 2026
Dacia Dokker Stepway TCe 115 2016 – Afbeelding 3
januari 2026
Dacia Dokker Stepway TCe 115 2016 – Afbeelding 4
januari 2026
Dacia Dokker Stepway TCe 115 2016 – Afbeelding 5
januari 2026

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 24-04-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code H5F F4
Type motor Benzine
Motorinhoud 1197 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 116 pk (85 kW)
Max. koppel 190 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Wit
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 4,39 m
Breedte 1,77 m
Totale hoogte 1,81 m
Wielbasis 2,81 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 546 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 10,8 s
Maximumsnelheid 175 km/u
Brandstofverbruik mix 5,7 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 130 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Dacia Dokker Stepway TCe 115 (XD-743-S)

Wat is de APK status van XD-743-S?

De APK van XD-743-S is verlopen op 24-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is XD-743-S een import auto?

Ja, XD-743-S is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft XD-743-S gehad?

XD-743-S heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.2 TCe motor in de Dacia Dokker?

De motorcode is meestal H4Bt, een 1.2 liter viercilinder turbobenzinemotor met directe injectie van Renault.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij sommige exemplaren na 150.000 km slijtage vertonen, wat reparatie vereist.

Wat is het praktijkverbruik van de Dacia Dokker 1.2 TCe?

Het praktijkverbruik ligt rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van 6,2 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €400 en €600.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Voor een 84 pk benzinemotor bedraagt de wegenbelasting circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?

De versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar bij intensief gebruik kunnen synchronisatieringen slijten, wat schakelproblemen kan veroorzaken.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan bij hogere kilometerstanden rekken of slijten, wat leidt tot kettingrammelen en mogelijk motorschade.

Kenmerken:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, vermogensverlies.

Aandacht vereist
Motor

Turbo problemen

De turbo kan olielekkage vertonen of vastlopen door onvoldoende smering of veroudering.

Kenmerken:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, fluitend geluid bij accelereren.

Aandacht vereist
Motor

Injector vervuiling

Injectoren kunnen verstopt raken door slechte brandstofkwaliteit of lange onderhoudsintervallen, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Kenmerken:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Aandacht vereist
Transmissie

Versnellingsbak slijtage

Synchronisatieringen en lagers kunnen slijten, vooral bij intensief gebruik of onzorgvuldig schakelen.

Kenmerken:

Schakelproblemen, knarsende geluiden bij schakelen.

Laag
Motor

Olieverbruik

Bij intensief gebruik kan de motor iets meer olie verbruiken dan gemiddeld, wat regelmatig bijvullen vereist.

Kenmerken:

Lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Dacia

Voor dit specifieke model en bouwjaar (dacia uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1384 kg. Dat is 15% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Dacia Dokker Stepway TCe 115 kentekens

Model Kenteken