Kenteken check XD-973-T

APK geldig tot jul 2026 - 2 eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-049973
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
XD-973-T
Merk
Toyota
Toyota logo
Modeltype
Auris Touring Sports 1.8 Hybrid
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken XD-973-T: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Elektriciteit
Toyota Auris Touring Sports 1.8 Hybrid 2019

Betrouwbaarheid Toyota Auris Touring Sports 1.8 Hybrid (2019) – Kenteken XD-973-T

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
100

Waardebehoud Toyota Auris Touring Sports 1.8 Hybrid (2019) – Kenteken XD-973-T

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Toyota Auris Touring Sports 1.8 Hybrid (2019) – Kenteken XD-973-T

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
67

Veiligheid Toyota Auris Touring Sports 1.8 Hybrid (2019) – Kenteken XD-973-T

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
93

Prestaties Toyota Auris Touring Sports 1.8 Hybrid (2019) – Kenteken XD-973-T

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
66

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 18.000 - € 22.000
Catalogusprijs
€ 29.865
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
136 dagen
Aantal op naam
2 eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
2ZR-FXE
Aantal in Nederland
59 voertuigen
Aantal keren bekeken
525 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Toyota Auris Touring Sports 1.8 Hybrid komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1410 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • **Zuinigheid**: De hybride aandrijving zorgt voor een laag brandstofverbruik.
  • **Praktisch**: De combi-uitvoering biedt veel ruimte voor passagiers en bagage.
  • **Lage onderhoudskosten**: De e-CVT transmissie en hybride technologie zijn over het algemeen betrouwbaar.
  • **Lage wegenbelasting**: De auto valt in een lage belastingcategorie.
  • **Betrouwbaarheid**: Toyota staat bekend om zijn betrouwbare auto's.
  • **Milieuvriendelijk**: De hybride technologie reduceert de CO2-uitstoot.

Aandachtspunten

  • **Beperkte prestaties**: De 73 pk motor kan voor sommigen te zwak zijn.
  • **Beperkte elektrische range**: De auto kan slechts korte afstanden volledig elektrisch rijden.
  • **Kosten van vervangende onderdelen**: Hoewel de onderhoudskosten laag zijn, kunnen de kosten van specifieke hybride onderdelen hoger liggen.
  • **Interieur**: Sommige eigenaren vinden het interieur niet zo luxueus als bij andere modellen.
  • **Geluidsniveau**: De e-CVT transmissie kan soms een onprettig geluid produceren bij acceleratie.

Gedetailleerde analyse

Kenteken XD-973-T is een zwarte Toyota Auris Touring Sports uit 2019 met een 1798cc motor. Deze auto is een combi uit de middenklasse en is voorzien van een hybride benzine-aandrijving met een automatische transmissie. De nieuwprijs van deze auto was €29.260.

De Toyota Auris Touring Sports 1.8 Hybrid heeft een motor met de code 2ZR-FXE, die deel uitmaakt van de Full Hybrid Electric Vehicle (FHEV) technologie. Deze motor levert 73 pk aan vermogen en is gekoppeld aan een e-CVT transmissie. Bekende problemen met deze motor zijn zeldzaam, maar er kunnen wel enkele algemene problemen optreden zoals olieverbruik en timing chain slijtage, hoewel dit niet specifiek voor deze motorcode is gedocumenteerd.

De e-CVT transmissie is ontworpen voor soepele en efficiënte prestaties. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen oplopen als de transmissie niet regelmatig wordt gecontroleerd. De onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen laag.

Het brandstofverbruik van de Toyota Auris Touring Sports 1.8 Hybrid is volgens de WLTP-normen ongeveer 3,5 liter per 100 km. In de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een auto met 73 pk in Nederland is relatief laag.

De huidige marktwaarde van deze auto hangt af van de staat en kilometerstand. Over het algemeen behoudt de Toyota Auris Touring Sports zijn waarde redelijk goed. De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, liggen rond de €500 tot €800, afhankelijk van de gebruikte onderdelen en de frequentie van onderhoud.

Deze zwarte Toyota Auris Touring Sports met kenteken XD-973-T uit 2019 is een praktische en zuinige keuze voor dagelijks gebruik. Met zijn hybride aandrijving en lage onderhoudskosten is het een aantrekkelijke optie voor wie een betrouwbare auto zoekt.

Optiepakket

Standaarduitrusting

High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Lichtsensor
Lane Change Assistant
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Metallic lak €640

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
9 februari 2026
JAN 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
23 januari 2019
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

26 juli 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 05

25 januari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

Foto's

Toyota Auris Touring Sports 1.8 Hybrid 2019 – Afbeelding 1
Toyota Auris Touring Sports 1.8 Hybrid 2019 – Afbeelding 2
Toyota Auris Touring Sports 1.8 Hybrid 2019 – Afbeelding 3
Toyota Auris Touring Sports 1.8 Hybrid 2019 – Afbeelding 4
Toyota Auris Touring Sports 1.8 Hybrid 2019 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 26-07-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code 2ZR-FXE
Motortype Elektriciteit
Cilinderinhoud 1798 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 99 pk (73 kW)
Draaimoment geen
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,6 m
Voertuigbreedte 1,76 m
Totale hoogte 1,48 m
Asafstand 2,6 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 11,2 s
Topsnelheid 175 km/u
Brandstofverbruik mix 3,5 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 81 g/km
Energiebron Elektriciteit
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Toyota Auris Touring Sports 1.8 Hybrid (XD-973-T)

Wat is de APK status van XD-973-T?

De APK van XD-973-T is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is XD-973-T een import auto?

Nee, XD-973-T is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft XD-973-T gehad?

XD-973-T heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de gemiddelde brandstofkosten per maand?

De gemiddelde brandstofkosten hangen af van de gereden kilometers en de brandstofprijs. Met een verbruik van 3,5 liter per 100 km en een gemiddelde maandelijkse afstand van 1.500 km, kan de maandelijkse brandstofkosten ongeveer €50 tot €70 bedragen.

Hoeveel kost de jaarlijkse APK?

De jaarlijkse APK-kosten liggen rond de €30 tot €50, afhankelijk van de keuringsinstantie.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde hangt af van de staat en kilometerstand, maar ligt over het algemeen tussen de €10.000 en €18.000.

Hoeveel kost de wegenbelasting per jaar?

De wegenbelasting voor een auto met 73 pk in Nederland is ongeveer €200 tot €300 per jaar, afhankelijk van de provincie en de specifieke belastingregels.

Wat is de gemiddelde levensduur van de hybride batterij?

De gemiddelde levensduur van de hybride batterij is ongeveer 10 jaar of meer, afhankelijk van de gebruiksomstandigheden.

Kan ik de auto volledig elektrisch rijden?

Nee, de auto kan niet volledig elektrisch rijden over lange afstanden. De elektrische range is beperkt tot korte afstanden en lage snelheden.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Timing Chain Slijtage

Hoewel niet specifiek voor deze motorcode gedocumenteerd, kan timing chain slijtage een probleem zijn bij oudere modellen.

Herkenningspunten:

Geluiden bij het starten van de motor.

Minimaal
Motor

Olieverbruik

Sommige eigenaren melden een verhoogd olieverbruik.

Herkenningspunten:

Vaker oliepeil controleren.

Urgent
Transmissie

Transmissie Problemen

Zeldzame gevallen van transmissie defecten.

Herkenningspunten:

Onregelmatige versnellingen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Toyota

Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1410 kg. Dat is 18% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Toyota Auris Touring Sports 1.8 Hybrid kentekens

Voertuig Registratie