Kenteken check XF-162-F

APK verlopen - 3+ eigenaars - 91.246 km (peildatum feb 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-442265
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
XF-162-F
Merk
VW
VW logo
Modeltype
Golf Variant 2.0 TSI
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken XF-162-F: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
VW Golf Variant 2.0 TSI 2018

Betrouwbaarheid VW Golf Variant 2.0 TSI (2018) – Kenteken XF-162-F

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
93

Waardebehoud VW Golf Variant 2.0 TSI (2018) – Kenteken XF-162-F

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud VW Golf Variant 2.0 TSI (2018) – Kenteken XF-162-F

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid VW Golf Variant 2.0 TSI (2018) – Kenteken XF-162-F

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
76

Prestaties VW Golf Variant 2.0 TSI (2018) – Kenteken XF-162-F

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
79

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 23.000 - € 28.000
Catalogusprijs
€ 46.544
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
89 dagen verlopen
Aantal op naam
3+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
CHH
Aantal in Nederland
16 voertuigen
Aantal keren bekeken
953 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze VW Golf Variant 2.0 TSI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1408 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Sportieve prestaties met een krachtige motor
  • Comfortabel interieur met veel ruimte
  • Uitstekende handling en rijervaring
  • Gewilde auto onder liefhebbers van sportieve hatchbacks
  • Mooi design en uitstraling

Aandachtspunten

  • Mogelijke problemen met de timing chain en turbo
  • Hoog olieverbruik
  • Transmissieproblemen kunnen voorkomen
  • Relatief hoge onderhoudskosten
  • Brandstofverbruik kan hoger zijn dan verwacht

Gedetailleerde analyse

Kenteken XF-162-F is een zwarte Volkswagen Golf uit 2018 met een 1984cc motor. Deze auto is een hatchback uit de klein-middenklasse met voorwielaandrijving en een nieuwprijs van €43.780. Hieronder volgt een uitgebreid rapport over de specificaties en ervaringen met deze auto.

De motorcode voor de 1984cc motor in de Volkswagen Golf GTI Performance is niet direct beschikbaar in de zoekresultaten, maar de EA888 motor is een bekende variant in de GTI-modellen. Deze motor produceert meestal 210-220 pk, maar de specificatie van 180 pk lijkt af te wijken van de standaard GTI-modellen. Bekende problemen met de EA888 motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en olieverbruik. Injectoren kunnen ook een probleem vormen, maar dit is minder vaak gedocumenteerd.

De automatische transmissie in de Volkswagen Golf GTI Performance is een zes- of zevenversnellings DSG dual-clutch transmissie. Bekende defecten zijn onder andere problemen met de DSG-transmissie, zoals trillingen of schokken bij het schakelen. Onderhoudskosten voor de transmissie kunnen hoog zijn als er problemen optreden.

Het brandstofverbruik van de Volkswagen Golf GTI Performance is ongeveer 24-34 mpg (9.8-13.8 l/100km) volgens EPA-normen. In de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van een gebruikte 2017 Volkswagen Golf GTI varieert tussen €11.915 en €16.784, afhankelijk van de staat en uitrusting. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK en servicekosten die variëren van €200 tot €500 per jaar. De wegenbelasting voor een auto van 180 pk in Nederland is ongeveer €1.200 per jaar.

Voordelen van deze auto zijn de sportieve prestaties, het comfortabele interieur, en de uitstekende handling. Nadelen zijn de mogelijke problemen met de transmissie en motor, evenals de relatief hoge onderhoudskosten. De Volkswagen Golf GTI Performance is een gewilde auto onder liefhebbers van sportieve hatchbacks.

Deze zwarte Volkswagen Golf met kenteken XF-162-F uit 2018 is een aantrekkelijke optie voor wie een sportieve rijervaring zoekt, maar het is belangrijk om de mogelijke problemen met de motor en transmissie in overweging te nemen.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Led verlichting
Lichtsensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Smartphone Draadloos opladen
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Head-up-Display €700
High-beam Assistant Pakket
Zij-airbags achter Pakket
Precrash-systeem Pakket
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €320
Lane Change Assistant Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Parkeerassistent €215
Navigatie €1200
Metallic lak €660

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

FEB 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
16 februari 2024
FEB 2024

Kilometerstand

XXX,246 km geregistreerd

XXX,246 km
INFO
8 februari 2024
DEC 2018

Kilometerstand

XXX,128 km geregistreerd

XXX,128 km
INFO
4 december 2018
JUL 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
10 juli 2018
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

16 februari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

21 januari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 02

9 december 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

Foto's

VW Golf Variant 2.0 TSI 2018 – Afbeelding 1
VW Golf Variant 2.0 TSI 2018 – Afbeelding 2
VW Golf Variant 2.0 TSI 2018 – Afbeelding 3
VW Golf Variant 2.0 TSI 2018 – Afbeelding 4
VW Golf Variant 2.0 TSI 2018 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Geen WA-dekking
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 16-02-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Import uit buitenland (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code CHH
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1984 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 230 pk (169 kW)
Draaimoment 320 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,36 m
Voertuigbreedte 1,8 m
Totale hoogte 1,48 m
Asafstand 2,63 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 7,3 s
Topsnelheid 248 km/u
Brandstofverbruik mix 5,8 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 149 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over VW Golf Variant 2.0 TSI (XF-162-F)

Wat is de APK status van XF-162-F?

De APK van XF-162-F is verlopen op 16-02-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is XF-162-F een import auto?

Ja, XF-162-F is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft XF-162-F gehad?

XF-162-F heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de gemiddelde brandstofprijs per kilometer voor de Volkswagen Golf GTI Performance?

Ongeveer €0,15 per kilometer, afhankelijk van de brandstofprijs en het verbruik.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor een auto van 180 pk in Nederland?

Ongeveer €1.200 per jaar.

Wat zijn de gemiddelde onderhoudskosten per jaar voor deze auto?

Tussen €200 en €500 per jaar, afhankelijk van de staat en het gebruik.

Wat is de huidige marktwaarde van een gebruikte 2017 Volkswagen Golf GTI?

Tussen €11.915 en €16.784, afhankelijk van de staat en uitrusting.

Welke transmissieopties zijn er beschikbaar voor de Volkswagen Golf GTI Performance?

Zes- of zevenversnellings DSG dual-clutch automaat.

Wat zijn de bekende problemen met de DSG-transmissie?

Trillingen of schokken bij het schakelen, wat kan leiden tot hogere reparatiekosten.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing Chain Problemen

De EA888 motor kan last hebben van timing chain problemen, wat ernstige schade kan veroorzaken.

Kenmerken:

Geluiden bij koude start, verminderde prestaties

Urgent
Motor

Turbo Problemen

Turbo's kunnen falen, wat leidt tot verminderde prestaties en hogere reparatiekosten.

Kenmerken:

Verminderde vermogen, rook uit de uitlaat

Belangrijk
Motor

Olieverbruik

Sommige modellen hebben een hoog olieverbruik, wat regelmatig bijvullen vereist.

Kenmerken:

Laag oliepeil, verhoogd brandstofverbruik

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1408 kg. Dat is 17% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere VW Golf Variant 2.0 TSI exemplaren

Voertuig Registratie