Kenteken check XF-467-T

APK geldig tot dec 2027 - 8 eigenaars - 107.071 km (peildatum mrt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-352723
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
XF-467-T
Fabrikant
Toyota
Toyota logo
Model
Auris Touring Sports 1.8 Hybrid
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken XF-467-T: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Elektriciteit
Toyota Auris Touring Sports 1.8 Hybrid 2019

Betrouwbaarheid Toyota Auris Touring Sports 1.8 Hybrid (2019) – Kenteken XF-467-T

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
100

Waardebehoud Toyota Auris Touring Sports 1.8 Hybrid (2019) – Kenteken XF-467-T

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Toyota Auris Touring Sports 1.8 Hybrid (2019) – Kenteken XF-467-T

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
69

Veiligheid Toyota Auris Touring Sports 1.8 Hybrid (2019) – Kenteken XF-467-T

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Toyota Auris Touring Sports 1.8 Hybrid (2019) – Kenteken XF-467-T

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
70

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 17.000 - € 21.000
Oorspronkelijke prijs
€ 30.120
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
618 dagen
Aantal eigenaren
8+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
2ZR-FXE
Aantal in Nederland
1207 voertuigen
Populariteit
335 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Toyota Auris Touring Sports 1.8 Hybrid bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1410 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Lage brandstofkosten dankzij de hybride technologie
  • Ruim interieur en comfortabele rijervaring
  • Milieuvriendelijke optie
  • Betrouwbare motor
  • Lage onderhoudskosten

Nadelen

  • Beperkte prestaties van de motor
  • Transmissie kan soms onhandig zijn
  • Geen krachtige optie voor snel rijden
  • Soms wat lawaaierig bij hard accelereren

Diepgaande beoordeling

Kenteken XF-467-T is een grijze Toyota Auris Touring Sports uit 2019 met een 1798cc motor. Deze auto is een combinatie van een 1.8 liter benzinemotor en een elektrische motor, wat resulteert in een efficiënte en milieuvriendelijke rijervaring.

De motorcode voor de 1798cc motor in de Toyota Auris Touring Sports is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen. Bekende problemen met de motor zijn voornamelijk gerelateerd aan het onderhoud van de timing chain, hoewel er geen specifieke meldingen zijn van turbo- of injectorproblemen. Het olieverbruik is over het algemeen laag dankzij de hybride technologie.

De transmissie is een automatische CVT, die bekend staat om zijn efficiëntie maar soms kan lijken te 'thrashen' bij hard accelereren. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen laag, maar regelmatige service is essentieel om problemen te voorkomen.

Het brandstofverbruik volgens de WLTP-normen is ongeveer 5 liter per 100 km, maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van de Toyota Auris Touring Sports uit 2015 ligt rond de €10.000 tot €15.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten die variëren van €200 tot €500 per jaar.

De Toyota Auris Touring Sports is een betrouwbare keuze voor wie op zoek is naar een efficiënte en comfortabele auto. Voordelen zijn de lage brandstofkosten, ruime interieur en milieuvriendelijke technologie. Nadelen zijn de beperkte prestaties van de motor en soms onhandige transmissie.

Deze grijze Toyota Auris Touring Sports met kenteken XF-467-T uit 2019 is een goede keuze voor wie een praktische en zuinige auto zoekt.

Uitrusting

Basisuitrusting

High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Led verlichting €950
Navigatie €790
Leer €1590
Metallic lak €640

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

DEC 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
6 december 2025
JAN 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
3 januari 2019
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

5 december 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

23 december 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

25 november 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

Beeldmateriaal

Toyota Auris Touring Sports 1.8 Hybrid 2019 – Afbeelding 1
februari 2025
Toyota Auris Touring Sports 1.8 Hybrid 2019 – Afbeelding 2
februari 2025
Toyota Auris Touring Sports 1.8 Hybrid 2019 – Afbeelding 3
februari 2025
Toyota Auris Touring Sports 1.8 Hybrid 2019 – Afbeelding 4
februari 2025
Toyota Auris Touring Sports 1.8 Hybrid 2019 – Afbeelding 5
februari 2025
Toyota Auris Touring Sports 1.8 Hybrid 2019 – Afbeelding 6
februari 2025
Toyota Auris Touring Sports 1.8 Hybrid 2019 – Afbeelding 7
februari 2025
Toyota Auris Touring Sports 1.8 Hybrid 2019 – Afbeelding 8
februari 2025

+12

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 05-12-2026

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code 2ZR-FXE
Type motor Elektriciteit
Motorinhoud 1798 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 99 pk (73 kW)
Max. koppel geen
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting MPV
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Grijs
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,6 m
Breedte 1,76 m
Totale hoogte 1,48 m
Wielbasis 2,6 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 11,2 s
Maximumsnelheid 175 km/u
Brandstofverbruik mix 4,3 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 99 g/km
Type brandstof Elektriciteit
Brandstoftank Geen data

Vragen over Toyota Auris Touring Sports 1.8 Hybrid (XF-467-T)

Wat is de APK status van XF-467-T?

De APK van XF-467-T is geldig tot december 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is XF-467-T een import auto?

Nee, XF-467-T is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft XF-467-T gehad?

XF-467-T heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1798cc motor in de Toyota Auris Touring Sports?

De motorcode is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 73pk motor in Nederland?

De wegenbelasting voor een auto met een vermogen van 73pk in Nederland hangt af van de MRB (Motorrijtuigenbelasting) en BPM (Belasting van Personenauto's en Motorrijwielen) en kan variëren. Voor een benzineauto is de MRB ongeveer €120 per jaar.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik van de Toyota Auris Touring Sports 1.8 Hybrid?

Ongeveer 5 liter per 100 km volgens de WLTP-normen.

Hoeveel kost de APK voor de Toyota Auris Touring Sports?

Ongeveer €50 per jaar.

Wat is de huidige marktwaarde van de Toyota Auris Touring Sports uit 2015?

Rond de €10.000 tot €15.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Welke onderhoudskosten kan ik verwachten voor de Toyota Auris Touring Sports?

Gemiddelde servicekosten variëren van €200 tot €500 per jaar.

Veelvoorkomende problemen

Laag
Chassis

Handremproblemen

De handrem kan moeilijk te bedienen zijn als de bestuurdersstoel volledig naar voren staat.

Herkenningspunten:

Moeilijke handrembediening

Aandacht vereist
Elektronica

Batterijproblemen

Sommige modellen hebben last van snelle batterijontlading door elektrische problemen.

Herkenningspunten:

Batterij leeg door elektrische lekken

Laag
Chassis

Remproblemen

Soms kunnen de remmen lawaai maken door corrosie of vuil.

Herkenningspunten:

Geluid bij remmen

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Toyota

Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1410 kg. Dat is 18% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Toyota Auris Touring Sports 1.8 Hybrid exemplaren

Model Kenteken