Kenteken check XF-902-D

APK verlopen - 1+ eigenaars - 155.350 km (peildatum aug 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-209705
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
XF-902-D
Merk
MINI
MINI logo
Modeltype
Countryman Cooper D
Km-stand
Niet gereg NAP tellerstandoordeel voor kenteken XF-902-D: Niet gereg. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Diesel
MINI Countryman Cooper D 2011

Betrouwbaarheid MINI Countryman Cooper D (2011) – Kenteken XF-902-D

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
0

Waardebehoud MINI Countryman Cooper D (2011) – Kenteken XF-902-D

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud MINI Countryman Cooper D (2011) – Kenteken XF-902-D

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid MINI Countryman Cooper D (2011) – Kenteken XF-902-D

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
78

Prestaties MINI Countryman Cooper D (2011) – Kenteken XF-902-D

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 6.000 - € 7.000
Catalogusprijs
€ 32.384
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
684 dagen verlopen
Aantal op naam
1+ eigenaar
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
N47C16A
Soortgelijke auto's in NL
10 voertuigen
Aantal keren bekeken
373 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze MINI Countryman Cooper D komen een aantal specifieke details naar voren. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze MINI op basis van 1455 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 399 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 441 / kwartaal
Zeeland ca. € 428 / kwartaal
Utrecht ca. € 420 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 412 / kwartaal
Gelderland ca. € 433 / kwartaal
Limburg ca. € 424 / kwartaal
Overijssel ca. € 437 / kwartaal
Flevoland ca. € 428 / kwartaal
Drenthe ca. € 441 / kwartaal
Friesland ca. € 445 / kwartaal
Groningen ca. € 449 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • ALL4 vierwielaandrijving voor betere grip en veiligheid
  • Compacte SUV met praktische binnenruimte en laadvermogen
  • Sportief rijgedrag met directe besturing
  • Zuinig en koppelrijk 1.6 liter dieselmotor
  • Handgeschakelde 6-versnellingsbak voor meer controle
  • Chili-uitvoering met extra comfort- en stylingopties

Aandachtspunten

  • Distributieketting kan slijten en dure reparatie vereisen
  • Turbo kan defect raken bij slecht onderhoud
  • Injectoren kunnen verstopt raken of falen
  • Koppeling slijtage bij intensief gebruik
  • Relatief hoge onderhoudskosten voor een compacte auto
  • Wegenbelasting voor dieselmotor in Nederland is fors

Gedetailleerde analyse

Kenteken XF-902-D is een grijze Mini Mini Countryman uit 2011 met een 1598cc 4-cilinder dieselmotor, handgeschakelde transmissie en ALL4 vierwielaandrijving. Dit model, geproduceerd vanaf 2010, is een compacte SUV met een sportief karakter en praktische eigenschappen, oorspronkelijk nieuwprijs circa €37.645.

De motor in deze Mini Countryman 1.6 Cooper D ALL4 is een 1598cc viercilinder turbodiesel met motorcode N47 (BMW-sourced), die 82 kW (112 pk) levert bij 4000 tpm en 270 Nm koppel tussen 1750-2250 tpm. Deze motor staat bekend om zijn relatief zuinige prestaties en goede koppelafgifte voor een compacte SUV. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettingslijtage van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspannerproblemen en motorschade indien niet tijdig verholpen. Daarnaast kunnen turbo's defect raken door olievervuiling of slijtage, en injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot vermogensverlies en verhoogd brandstofverbruik. Olieverbruik is bij deze motor doorgaans acceptabel, maar kan bij slecht onderhoud toenemen.

De handgeschakelde 6-versnellingsbak van deze Mini Countryman is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de koppeling en synchronisatieringen. Bekende defecten zijn onder meer schakelproblemen en slijtage van de koppeling, wat reparatiekosten met zich meebrengt. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling verlengen de levensduur. De ALL4 vierwielaandrijving zorgt voor goede grip en handling, vooral in natte of gladde omstandigheden, maar kan extra onderhoudskosten met zich meebrengen aan de aandrijflijn.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,6 tot 5,4 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 82 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900 per jaar. Grotere reparaties zoals turbo- of injectorenvervanging kunnen enkele honderden tot duizend euro kosten.

Bij aankoop van een Mini Mini Countryman 1.6 Cooper D ALL4 uit 2010 met kenteken XF-902-D is het belangrijk om de onderhoudshistorie goed te controleren, met name op tijdig vervangen van de distributieketting en onderhoud aan de turbo en injectoren. Controleer ook de staat van de koppeling en de werking van de vierwielaandrijving. Een proefrit en technische keuring worden sterk aanbevolen. Door het goede rijgedrag en praktische ruimte is dit model een aantrekkelijke keuze voor wie een compacte SUV met sportieve eigenschappen zoekt.

Deze grijze Mini Mini Countryman met kenteken XF-902-D uit 2011 is een praktische en sportieve compacte SUV met een zuinige 1598cc dieselmotor en betrouwbare handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende motor- en transmissieproblemen biedt deze auto een goede balans tussen rijplezier, comfort en gebruiksgemak, mits goed onderhouden.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Actieve hoofdsteunen nicht bekannt
Mistlampen €150
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €690
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €350
Navigatie €1590
Leer €1450
Metallic lak €500
Runflat €190

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

JUL 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
25 juli 2011
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

28 maart 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

4 april 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

APK keuring details: Voorste mistlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed

Foto's

MINI Countryman Cooper D 2011 – Afbeelding 1
augustus 2024
MINI Countryman Cooper D 2011 – Afbeelding 2
augustus 2024
MINI Countryman Cooper D 2011 – Afbeelding 3
augustus 2024
MINI Countryman Cooper D 2011 – Afbeelding 4
augustus 2024
MINI Countryman Cooper D 2011 – Afbeelding 5
augustus 2024

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Huidige dekking: Geen WA-dekking
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 30-04-2023

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code N47C16A
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 1598 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 112 pk (82 kW)
Draaimoment 270 Nm
Tractie vierwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,1 m
Voertuigbreedte 1,79 m
Hoogte incl. dakrails 1,56 m
Asafstand 2,6 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 11,6 s
Topsnelheid 180 km/u
Brandstofverbruik mix 4,9 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 129 g/km
Energiebron Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over MINI Countryman Cooper D (XF-902-D)

Wat is de APK status van XF-902-D?

De APK van XF-902-D is verlopen op 30-04-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is XF-902-D een import auto?

Ja, XF-902-D is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft XF-902-D gehad?

XF-902-D heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1598cc dieselmotor?

De motorcode is N47, een BMW-sourced 1.6 liter viercilinder turbodiesel.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting?

De distributieketting kan bij onvoldoende onderhoud slijten en problemen veroorzaken, meestal rond 150.000 km.

Wat is het praktijkverbruik van deze Mini Countryman?

In de praktijk ligt het verbruik tussen 5,5 en 6,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland?

Voor een 82 pk dieselmotor ligt de wegenbelasting rond €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van regio.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?

Ja, slijtage van de koppeling en synchronisatieringen kunnen voorkomen, vooral bij intensief gebruik.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot motorschade.

Herkenningspunten:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, vermogensverlies.

Belangrijk
Motor

Turbo defecten

Turbo kan falen door olievervuiling of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies.

Herkenningspunten:

Rook uit uitlaat, verminderde acceleratie, piepende geluiden.

Belangrijk
Motor

Injectoren problemen

Verstopte of defecte brandstofinjectoren veroorzaken onregelmatige motorloop.

Herkenningspunten:

Schokkerig lopen, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

Slijtage van de koppeling door intensief gebruik of verkeerd schakelen.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, branderig geur.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen

Sensorproblemen of storingen in het motormanagement kunnen voorkomen.

Herkenningspunten:

Motorstoringslampje, onregelmatige motorprestaties.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten MINI

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mini uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1455 kg. Dat is 21% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke MINI Countryman Cooper D modellen

Voertuig Registratie