Kenteken check XF-LT-33

APK verlopen - 2+ eigenaars - 212.495 km (peildatum dec 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-609066
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
XF-LT-33
Merk voertuig
Rover
Rover logo
Uitvoering
825Si
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken XF-LT-33: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Rood
Type brandstof
Benzine
Rover 825Si 1998

Betrouwbaarheid Rover 825Si (1998) – Kenteken XF-LT-33

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
75

Waardebehoud Rover 825Si (1998) – Kenteken XF-LT-33

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Rover 825Si (1998) – Kenteken XF-LT-33

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
70

Veiligheid Rover 825Si (1998) – Kenteken XF-LT-33

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
80

Prestaties Rover 825Si (1998) – Kenteken XF-LT-33

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
85

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 2.000 - € 2.000
Adviesprijs nieuw
€ 35.637
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
289 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
2 eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
25K4F
Vergelijkbare voertuigen in NL
1 voertuigen
Bekeken
112 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Rover 825Si bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Rover op basis van 1425 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Hoofdsteun achter
ABS
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Radio nicht bekannt
Metallic lak Aufpreis (noch nicht bekannt)

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

MRT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
10 maart 2025
OKT 1998

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
27 oktober 1998
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: De dorpel van het voertuig heeft roestschade, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Dimlicht verkeerd afgesteld, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De dorpel van het voertuig heeft roestschade

12 mei 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De band heeft onvoldoende profiel, De bandenspanning is niet correct, Ruitensproeiers werken niet, Spiegelglas is beschadigd of vervaagd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Remlicht functioneert niet naar behoren, Afgedekt onderdeel niet beoordeeld

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Een remonderdeel beweegt niet goed, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Stadslicht werkt niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Band met laag profiel

30 mei 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

24 mei 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

Afbeeldingen

Rover 825Si 1998 – Afbeelding 1
december 2025

+-7

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 30-05-2024

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 25K4F
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 2498 cm3
Aantal cilinders 6 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 175 pk (129 kW)
Trekkracht 240 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet sedan
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 4 deurs
Lak Rood
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,88 m
Breedte excl. spiegels 1,73 m
Voertuighoogte 1,39 m
Afstand tussen assen 2,77 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 10,2 s
Topsnelheid begrensd 210 km/u
Verbruik gecombineerd 10,2 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 250 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Rover 825Si (XF-LT-33)

Wat is de APK status van XF-LT-33?

De APK van XF-LT-33 is verlopen op 30-05-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is XF-LT-33 een import auto?

Nee, XF-LT-33 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft XF-LT-33 gehad?

XF-LT-33 heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Oudere Benzine in Milieuzones

Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 1998), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.

Aandachtspunten Rover

Voor dit specifieke model en bouwjaar (rover uit 1998) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1425 kg. Dat is 19% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Rover 825Si exemplaren

Auto Nummerplaat