Kenteken check XG-449-N

APK geldig tot jan 2027 - 4 eigenaars - 94.359 km (peildatum jul 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-431068
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
XG-449-N
Automerk
VW Bedrijfswagens
VW Bedrijfswagens logo
Uitvoering
Caddy Alltrack 1.4 TSI BMT OPF
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken XG-449-N: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Wit
Type brandstof
Benzine
VW Bedrijfswagens Caddy Alltrack 1.4 TSI BMT OPF 2019

Betrouwbaarheid VW Bedrijfswagens Caddy Alltrack 1.4 TSI BMT OPF (2019) – Kenteken XG-449-N

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
39

Waardebehoud VW Bedrijfswagens Caddy Alltrack 1.4 TSI BMT OPF (2019) – Kenteken XG-449-N

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud VW Bedrijfswagens Caddy Alltrack 1.4 TSI BMT OPF (2019) – Kenteken XG-449-N

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
65

Veiligheid VW Bedrijfswagens Caddy Alltrack 1.4 TSI BMT OPF (2019) – Kenteken XG-449-N

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties VW Bedrijfswagens Caddy Alltrack 1.4 TSI BMT OPF (2019) – Kenteken XG-449-N

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
62

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 24.000 - € 30.000
Nieuwprijs
€ 35.110
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
256 dagen
Eigenaren
4+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
DJK
Vergelijkbare kentekens
50 voertuigen
Keren opgezocht
1.046 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze VW Bedrijfswagens Caddy Alltrack 1.4 TSI BMT OPF bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW Bedrijfswagens op basis van 1484 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Efficiënte en relatief zuinige 1.4 TSI motor met 96 pk
  • Praktische MPV met veel binnenruimte en flexibiliteit
  • Automatische DSG-transmissie voor comfortabel rijden
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsuitrusting
  • Redelijk goede marktwaarde en waardebehoud
  • Geschikt voor zowel zakelijk als privégebruik

Minpunten

  • Bekende problemen met timing chain die dure reparaties kan veroorzaken
  • Automaat kan mechatronica- en koppelingproblemen vertonen
  • Brandstofverbruik in praktijk vaak hoger dan WLTP-cijfers
  • Onderhoud en reparaties kunnen relatief kostbaar zijn
  • Beperkte motorvermogen voor zwaardere belading of heuvelachtig terrein
  • Wegenbelasting relatief hoog voor benzineauto met 96 pk

Uitgebreide analyse

Kenteken XG-449-N is een witte Volkswagen Caddy 1.4 TSI Trendline uit 2019 met een 1395cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze MPV met voorwielaandrijving heeft een nieuwprijs van circa €36.475 en is populair vanwege zijn praktische inzetbaarheid en relatief zuinige motor.

De 1395cc motor in deze Volkswagen Caddy is een 1.4 TSI benzinemotor met vier cilinders en levert 96 pk. De motorcode die bij deze 1.4 TSI hoort is doorgaans 'CAXA' of 'CAVD', afhankelijk van de uitvoering en markt. Deze motor staat bekend om zijn goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik. Echter, bij Volkswagen TSI-motoren uit deze periode zijn er bekende problemen met de timing chain (ketting), die kan uitrekken of defect raken, wat kan leiden tot motorstoringen of zelfs ernstige motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast kunnen turbo en injectoren problemen geven, hoewel minder frequent. Olieverbruik is bij deze motor over het algemeen acceptabel, maar controle is aan te raden bij hogere kilometerstanden.

De automatische transmissie in deze Caddy is een DSG-variant (Direct Shift Gearbox), die soepel schakelt en bijdraagt aan het rijcomfort. Bekende defecten aan de automaat zijn onder meer problemen met de mechatronica en koppeling, vooral bij hogere kilometerstanden of bij onvoldoende onderhoud. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen hoger uitvallen dan bij een handgeschakelde variant, met reparaties die soms enkele honderden tot duizenden euro's kunnen kosten. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissievloeistof verlengen de levensduur.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 96 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties zoals timing chain vervanging of transmissieproblemen kunnen de kosten flink verhogen.

Bij aankoop van een Volkswagen Caddy 1.4 TSI Trendline (2015) met automaat en 1395cc motor is het cruciaal om het onderhoudsboekje te controleren en te verifiëren of de timing chain en transmissie tijdig zijn gecontroleerd of vervangen. Let op eventuele motorstoringen, onregelmatige loop of vreemde geluiden die kunnen wijzen op kettingproblemen. Een proefrit en een uitgebreide technische keuring worden sterk aanbevolen. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt anno 2025 tussen de €12.000 en €16.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat.

Deze witte Volkswagen Caddy met kenteken XG-449-N uit 2019 is een praktische en relatief zuinige MPV met een betrouwbare 1.4 TSI motor en automatische transmissie. Let bij aankoop vooral op de staat van de timing chain en automaat om dure reparaties te voorkomen. Met goed onderhoud biedt deze Caddy een goede balans tussen gebruiksgemak, prestaties en kosten.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

High-beam Assistant €161
DAB-Radio €226
Bandenspanningcontrole €68
Mistlampen €174
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €899
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €267
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning €307
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Airconditioning €1547
Parkeerhulp €423
Parkeerassistent €771
Radio €417
Navigatie €1374
Metallic lak €627

Voertuig historie

Gebeurtenissen

JUL 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
19 juli 2025
JAN 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
21 januari 2019
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

13 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

1 december 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

Voertuigfoto's

VW Bedrijfswagens Caddy Alltrack 1.4 TSI BMT OPF 2019 – Afbeelding 1
juni 2025
VW Bedrijfswagens Caddy Alltrack 1.4 TSI BMT OPF 2019 – Afbeelding 2
juni 2025
VW Bedrijfswagens Caddy Alltrack 1.4 TSI BMT OPF 2019 – Afbeelding 3
juni 2025
VW Bedrijfswagens Caddy Alltrack 1.4 TSI BMT OPF 2019 – Afbeelding 4
juni 2025
VW Bedrijfswagens Caddy Alltrack 1.4 TSI BMT OPF 2019 – Afbeelding 5
juni 2025
VW Bedrijfswagens Caddy Alltrack 1.4 TSI BMT OPF 2019 – Afbeelding 6
juni 2025
VW Bedrijfswagens Caddy Alltrack 1.4 TSI BMT OPF 2019 – Afbeelding 7
juni 2025
VW Bedrijfswagens Caddy Alltrack 1.4 TSI BMT OPF 2019 – Afbeelding 8
juni 2025

+12

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 21-01-2026

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code DJK
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1395 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 131 pk (96 kW)
Trekkracht 220 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Indeling stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Wit
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,43 m
Totale breedte 1,79 m
Hoogte 1,83 m
Wielafstand 2,68 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 10,3 s
Max. snelheid 183 km/u
Gecombineerd verbruik 5,5 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 127 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over VW Bedrijfswagens Caddy Alltrack 1.4 TSI BMT OPF (XG-449-N)

Wat is de APK status van XG-449-N?

De APK van XG-449-N is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is XG-449-N een import auto?

Nee, XG-449-N is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft XG-449-N gehad?

XG-449-N heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.4 TSI motor in de Volkswagen Caddy 2015?

De motorcode is meestal CAXA of CAVD, afhankelijk van de uitvoering en markt.

Hoe herken ik problemen met de timing chain?

Symptomen zijn rammelende geluiden bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies en het branden van het check engine lampje.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 96 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Is het brandstofverbruik in de praktijk gelijk aan de WLTP-cijfers?

In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km versus 5,5 tot 6,0 liter volgens WLTP.

Wat zijn de bekende problemen met de automaat?

De DSG-automaat kan problemen hebben met de mechatronica en koppeling, vooral bij hogere kilometerstanden of slecht onderhoud.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Timing chain uitrekking en defect

De timing chain kan uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot motorstoringen of ernstige motorschade.

Symptomen:

Rammelende geluiden bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies, check engine lampje.

Let op
Motor

Problemen met turbo

De turbo kan olie lekken of minder efficiënt worden door slijtage.

Symptomen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Let op
Motor

Injectoren verstopt of defect

Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot slechte verbranding.

Symptomen:

Schokkerige motorloop, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Laag risico
Motor

Olieverbruik hoger dan normaal

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik, mogelijk door zuigerveren of klepafdichtingen.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Let op
Transmissie

Automatische transmissie mechatronica problemen

De DSG-automaat kan storingen vertonen in de mechatronica, wat schakelfouten veroorzaakt.

Symptomen:

Schakelproblemen, schokken bij schakelen, waarschuwingslampje.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW Bedrijfswagens

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw bedrijfswagens uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1484 kg. Dat is 24% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere VW Bedrijfswagens Caddy Alltrack 1.4 TSI BMT OPF exemplaren

Type Plaat