Kenteken check XG-470-V
APK geldig tot mei 2026 - 6 eigenaars - 57.381 km (peildatum jan 2024)
Er zijn 12 aandachtspunten voor XG470V
Basisgegevens
Betrouwbaarheid MINI Countryman Cooper S (2019) – Kenteken XG-470-V
Waardebehoud MINI Countryman Cooper S (2019) – Kenteken XG-470-V
Onderhoud MINI Countryman Cooper S (2019) – Kenteken XG-470-V
Veiligheid MINI Countryman Cooper S (2019) – Kenteken XG-470-V
Prestaties MINI Countryman Cooper S (2019) – Kenteken XG-470-V
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze MINI Countryman Cooper S bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze MINI op basis van 1525 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Sportieve 2.0-liter turbo motor met 141 pk en 280 Nm koppel
- Handgeschakelde 6-versnellingsbak voor directe rijbeleving
- Ruime en comfortabele SUV met praktische binnenruimte
- Hoogwaardig interieur met Chili-uitrusting voor extra luxe
- Relatief goede wegligging en stuurgevoel voor een SUV
- Redelijk waardebehoud gezien nieuwprijs en segment
Minpunten
- Mogelijke timing chain slijtage bij hoge kilometerstanden
- Verhoogd olieverbruik kan voorkomen bij deze motor
- Turbo kan onderhoudsgevoelig zijn bij intensief gebruik
- Handgeschakelde transmissie kan koppeling slijten
- Praktisch verbruik ligt hoger dan WLTP-cijfers
- Wegenbelasting en onderhoudskosten relatief hoog voor benzine-SUV
Uitgebreide analyse
Kenteken XG-470-V is een grijze Mini Mini Countryman 2.0 Cooper S Chili uit 2019 met een 1998cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze SUV met voorwielaandrijving heeft een sportief karakter en een nieuwprijs van circa €44.794.
De 2.0-liter motor in deze Mini Countryman is een turbocharged inline-4 met motorcode B48A20M0, afkomstig uit de BMW B48 motorfamilie. Deze motor levert ongeveer 141 pk (104 kW) en 280 Nm koppel, met directe benzine-injectie en dubbele bovenliggende nokkenassen (DOHC). Bekende motorproblemen bij deze motor kunnen zijn: kettinggeleiderproblemen (timing chain), verhoogd olieverbruik en mogelijke turbo-onderhoudsgevoeligheid, hoewel de B48 over het algemeen als betrouwbaar geldt. Injectorproblemen zijn minder frequent maar kunnen voorkomen bij hogere kilometerstanden.
De handgeschakelde transmissie in deze Mini Countryman is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan koppeling en synchronisatieringen kan optreden bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud en juiste rijstijl worden toegepast.
Het WLTP-verbruik ligt rond de 6,5 liter per 100 km gecombineerd, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7 tot 8 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 141 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.000. Grotere reparaties of turbo-gerelateerde onderhoud kunnen extra kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Mini Mini Countryman 2.0 Cooper S Chili uit 2017 met kenteken XG-470-V is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige servicebeurten, vooral voor de timing chain en turbo. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motor- of transmissiegeluiden. De handgeschakelde versies bieden een sportieve rijervaring en zijn doorgaans goedkoper in onderhoud dan automaten. De marktwaarde ligt momenteel rond de €18.000 tot €22.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.
Deze grijze Mini Mini Countryman met kenteken XG-470-V uit 2019 is een sportieve en praktische SUV met een krachtige 2.0-liter motor en handgeschakelde transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een fijne rijervaring en redelijk waardebehoud, mits aandacht voor bekende motor- en transmissiepunten.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,381 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,813 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
APK keuring details: 55
APK keuring details: 07
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over MINI Countryman Cooper S (XG-470-V)
Wat is de APK status van XG-470-V?
De APK van XG-470-V is geldig tot mei 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is XG-470-V een import auto?
Nee, XG-470-V is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft XG-470-V gehad?
XG-470-V heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.0-liter motor in deze Mini Countryman?
De motorcode is B48A20M0, een 2.0-liter turbocharged inline-4 uit de BMW B48 motorfamilie.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met weinig bekende defecten. Regelmatig onderhoud en correcte bediening verlengen de levensduur.
Wat is het praktijkverbruik van deze Mini Countryman?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 7 en 8 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 6,5 liter.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €700 en €1.000 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Mini Countryman uit 2017?
De marktwaarde ligt tussen €18.000 en €22.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Bekende aandachtspunten
Timing chain slijtage
De kettinggeleiders kunnen verslijten, wat leidt tot kettingspeling en motorschade.
Symptomen:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen.
Verhoogd olieverbruik
De motor kan meer olie verbruiken dan normaal, mogelijk door zuigerveren of klepafdichtingen.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Turbo slijtage
De turbo kan na hoge kilometerstanden minder efficiënt worden of falen.
Symptomen:
Vermogensverlies, rook, fluitend geluid.
Koppeling slijtage
Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten.
Symptomen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen.
Injectoren verstopt
Injectoren kunnen vervuild raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Symptomen:
Stotteren, vermogensverlies.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten MINI
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mini uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1525 kg. Dat is 27% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke MINI Countryman Cooper S modellen
| Auto | Plaat |
|---|---|
