Kenteken check XG-476-S

Kenteken XG-476-S is een grijze Audi A5 Cabriolet 40 TFSI Design Pro Line uit 2019 met een 1984cc 4-cilinder benzinemotor die 140 pk levert. Deze cabriolet met softtop en voorwielaandrijving werd nieuw geleverd voor €61.730 en is uitgerust met een automatische transmissie.

De 1984cc 4-cilinder motor in deze Audi A5 Cabriolet 40 TFSI is een moderne turbocharged benzinemotor met directe injectie. De motorcode voor deze 2.0-liter TFSI-motor is vaak aangeduid als EA888 Gen3, een veelgebruikte motor in Audi's uit deze periode. Deze motor levert ongeveer 140 pk in deze uitvoering, wat iets lager is dan de standaard 190 pk-versie, vermoedelijk vanwege afstemming voor zuinigheid en emissies. Bekende motorproblemen bij deze generatie TFSI-motoren zijn onder meer kettingspanning (timing chain) slijtage, wat kan leiden tot kettingproblemen (ernst: orange), en incidentele problemen met turbo's en brandstofinjectoren (ernst: yellow). Olieverbruik kan bij sommige exemplaren verhoogd zijn, vooral bij hogere kilometerstanden, maar is niet structureel bij deze motorvariant.

De automatische transmissie in deze Audi A5 Cabriolet is een 7- of 8-traps automaat, afhankelijk van de exacte uitvoering. Deze transmissies zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij onvoldoende onderhoud problemen geven zoals schokkerig schakelen of vertraging bij het inschakelen van versnellingen (ernst: orange). Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld, met periodieke olie- en filterwissels aanbevolen om levensduur te garanderen. Reparaties aan de transmissie kunnen prijzig zijn, vooral bij grote revisies.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 140 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1200. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een Audi A5 Cabriolet 40 TFSI Design Pro Line met kenteken XG-476-S uit 2019 is het belangrijk om een volledige onderhoudshistorie te controleren, met speciale aandacht voor de timing chain en transmissie. Controleer op olielekkages en luister naar onregelmatigheden in de motor en versnellingsbak. De softtop moet soepel openen en sluiten zonder beschadigingen. Door het relatief hoge nieuwprijsniveau en premium segment behoudt deze auto zijn waarde redelijk goed, maar let op kilometerstand en onderhoud voor een goede prijs-kwaliteitverhouding.

Deze grijze Audi A5 Cabriolet met kenteken XG-476-S uit 2019 is een stijlvolle en comfortabele cabriolet met een efficiënte 1984cc 4-cilinder 140 pk benzinemotor en automatische transmissie. Met aandacht voor onderhoud en bekende aandachtspunten biedt deze auto een plezierige rijervaring en een goede balans tussen prestaties en gebruikskosten.