Kenteken check XG-958-X

APK verlopen - 9 eigenaars - 88.929 km (peildatum mrt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-281173
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
XG-958-X
Merk
Skoda
Skoda logo
Modeltype
Superb 1.5 TSI ACT
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken XG-958-X: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Skoda Superb 1.5 TSI ACT 2018

Betrouwbaarheid Skoda Superb 1.5 TSI ACT (2018) – Kenteken XG-958-X

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
100

Waardebehoud Skoda Superb 1.5 TSI ACT (2018) – Kenteken XG-958-X

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Skoda Superb 1.5 TSI ACT (2018) – Kenteken XG-958-X

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid Skoda Superb 1.5 TSI ACT (2018) – Kenteken XG-958-X

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
93

Prestaties Skoda Superb 1.5 TSI ACT (2018) – Kenteken XG-958-X

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
77

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 22.000 - € 27.000
Catalogusprijs
€ 42.270
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
0 dagen verlopen
Aantal op naam
9+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
DAD
Soortgelijke auto's in NL
1 voertuigen
Aantal keren bekeken
601 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Skoda Superb 1.5 TSI ACT komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1452 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Efficiënte 1.5 TSI ACT motor met cilinderuitschakeling voor brandstofbesparing
  • Comfortabele en ruime groot-middenklasse hatchback
  • Handgeschakelde transmissie voor directe controle en rijplezier
  • Moderne veiligheids- en comfortvoorzieningen in Sportline Business uitvoering
  • Redelijk laag brandstofverbruik in praktijk (ca. 6,0-6,5 l/100 km)
  • Goede marktwaarde en waardebehoud voor leeftijd en segment

Aandachtspunten

  • Mogelijke turbocharger problemen zoals vertraagde turbodruk en geluiden
  • Timing chain slijtage kan optreden bij onvoldoende onderhoud
  • Koppeling slijtage bij intensief gebruik handgeschakelde versies
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen bij reparaties aan motor of turbo
  • Lichte motorhaperingen bij lage toeren door ACT technologie
  • Wegenbelasting relatief hoog voor benzineauto met 110 pk

Gedetailleerde analyse

Kenteken XG-958-X is een grijze Skoda Superb 1.5 TSI ACT Sportline Business uit 2018 met een 1498cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze groot-middenklasse hatchback heeft een nieuwprijs van circa €40.370 en staat bekend om zijn combinatie van comfort, efficiëntie en moderne techniek.

De 1498cc motor in deze Skoda Superb is onderdeel van de Volkswagen Group EA211 motorfamilie, met motorcode vaak aangeduid als 'CZEA' of 'CZEB' voor de 1.5 TSI ACT (Active Cylinder Technology) variant. Deze 4-cilinder turbomotor levert 110 pk en maakt gebruik van cilinderuitschakeling om brandstof te besparen. Bekende motorproblemen zijn onder andere turbocharger issues zoals vertraagde turbodruk en een lichte kans op olieverbruik. Timing chain problemen zijn minder frequent dan bij de 2.0 TSI, maar kunnen voorkomen door slijtage van de kettingspanner of geleiders, wat leidt tot kettingslijtage en mogelijk kettingrasselen. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van olie met hoge kwaliteit synthetische olie zijn cruciaal om deze problemen te beperken.

De handgeschakelde transmissie van deze Skoda Superb is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de koppeling en synchronisatieringen. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar onderhoud zoals tijdige vervanging van transmissieolie en koppeling is aan te raden om dure reparaties te voorkomen. De handbak draagt bij aan een directe rijervaring en kan gunstig zijn voor de brandstofefficiëntie.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 110 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €600 tot €900 per jaar. Grotere onderhoudsbeurten en eventuele reparaties aan turbo of timing chain kunnen hogere kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Skoda Superb 1.5 TSI ACT Sportline Business uit 2015 met kenteken XG-958-X is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot olie verversingen en eventuele software-updates voor de motor. Let op eventuele geluiden van de timing chain en turbo, en controleer de koppeling bij handgeschakelde versies. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt anno 2025 tussen de €12.000 en €16.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto biedt een goede balans tussen comfort, prestaties en zuinigheid, mits goed onderhouden.

Deze grijze Skoda Superb met kenteken XG-958-X uit 2018 is een betrouwbare en comfortabele groot-middenklasse hatchback met een efficiënte 1.5 TSI motor. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals turbo en timing chain onderhoud, biedt deze uitvoering een goede prijs-kwaliteitverhouding en een prettige rijervaring voor Nederlandse autokopers.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Speed-Limiter Pakket
Zij-airbags achter Pakket
Precrash-systeem €440
Actieve hoofdsteunen nicht bekannt
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Vermoeidheidsherkenning €50
Parkeerhulp €340
Navigatie €1690
Lichtmetalen velgen €850
Metallic lak €620

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

MRT 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
21 maart 2024
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,929 km geregistreerd

XXX,929 km
INFO
2 maart 2024
APR 2022

Kilometerstand

XXX,064 km geregistreerd

XXX,064 km
INFO
8 april 2022
FEB 2022

Kilometerstand

XXX,995 km geregistreerd

XXX,995 km
INFO
12 februari 2022
DEC 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 december 2018
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

19 maart 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

13 februari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

17 mei 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

Foto's

Skoda Superb 1.5 TSI ACT 2018 – Afbeelding 1
Skoda Superb 1.5 TSI ACT 2018 – Afbeelding 2
Skoda Superb 1.5 TSI ACT 2018 – Afbeelding 3
Skoda Superb 1.5 TSI ACT 2018 – Afbeelding 4
Skoda Superb 1.5 TSI ACT 2018 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 19-03-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code DAD
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1498 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 150 pk (110 kW)
Draaimoment 250 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype sedan
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,96 m
Voertuigbreedte 1,86 m
Hoogte incl. dakrails 1,47 m
Asafstand 2,84 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 8,7 s
Topsnelheid 217 km/u
Gemiddeld verbruik 5,4 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 138 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Skoda Superb 1.5 TSI ACT (XG-958-X)

Wat is de APK status van XG-958-X?

De APK van XG-958-X is verlopen op 19-03-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is XG-958-X een import auto?

Nee, XG-958-X is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft XG-958-X gehad?

XG-958-X heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.5 TSI ACT in de Skoda Superb 2015?

De motorcode is meestal CZEA of CZEB, onderdeel van de EA211 motorfamilie van Volkswagen Group.

Heeft deze motor een timing chain of distributieriem?

De 1.5 TSI ACT motor gebruikt een natte distributieriem (wet timing belt) die ongeveer elke 5 jaar of 50.000 km vervangen moet worden.

Wat zijn de bekende motorproblemen bij deze Skoda Superb?

Bekende problemen zijn turbocharger vertraging, timing chain slijtage, olieverbruik en lichte motorhaperingen door ACT.

Hoeveel kost het onderhoud gemiddeld per jaar?

Gemiddeld liggen de onderhoudskosten rond €600 tot €900 per jaar inclusief APK, service en kleine reparaties.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 5,0-5,5 l/100 km.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 110 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.

Is de handgeschakelde transmissie betrouwbaar?

Ja, de handbak is over het algemeen betrouwbaar, mits tijdig onderhoud en vervanging van koppeling indien nodig.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Turbocharger vertraging en geluiden

De turbo kan vertraagd reageren en een sissend of fluitend geluid maken door defecte wastegate actuator of elektronische regeling.

Kenmerken:

Vermogensverlies, hoorbare geluiden bij acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.

Urgent
Motor

Timing chain slijtage en kettingspanner defect

Slijtage aan de timing chain en falen van de kettingspanner kan leiden tot kettingrasselen en motorstoringen.

Kenmerken:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, motorlampje aan.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik hoger dan normaal

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door slijtage aan zuigerveren of turbo.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage bij handgeschakelde versies

Bij intensief stadsverkeer of sportief rijden kan de koppeling sneller slijten.

Kenmerken:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.

Minimaal
Motor

Motorhaperingen bij lage toeren door ACT

De cilinderuitschakeling kan zorgen voor haperingen of schokken bij lage toerentallen.

Kenmerken:

Haperende motor, schokkerige acceleratie, vooral bij koude motor.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Skoda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (skoda uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1452 kg. Dat is 21% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Skoda Superb 1.5 TSI ACT modellen

Voertuig Registratie