Kenteken check XH-001-P

APK geldig tot jan 2027 - 5 eigenaars - 68.595 km (peildatum apr 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-630801
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
XH-001-P
Merk
MINI
MINI logo
Modeltype
Clubman Cooper
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken XH-001-P: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Rood
Brandstof
Benzine
MINI Clubman Cooper 2019

Betrouwbaarheid MINI Clubman Cooper (2019) – Kenteken XH-001-P

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
100

Waardebehoud MINI Clubman Cooper (2019) – Kenteken XH-001-P

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud MINI Clubman Cooper (2019) – Kenteken XH-001-P

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
66

Veiligheid MINI Clubman Cooper (2019) – Kenteken XH-001-P

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties MINI Clubman Cooper (2019) – Kenteken XH-001-P

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
66

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 23.000 - € 28.000
Catalogusprijs
€ 35.475
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
276 dagen
Aantal op naam
5+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
B38A15A
Aantal in Nederland
116 voertuigen
Aantal keren bekeken
299 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze MINI Clubman Cooper geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze MINI op basis van 1395 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Compacte en praktische combi met sportief karakter
  • Zuinig en modern 1499cc 3-cilinder turbomotor (BMW B38)
  • Handgeschakelde transmissie voor directe rijbeleving
  • Relatief lage wegenbelasting en gunstig verbruik in praktijk
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede wegligging
  • Redelijk waardebehoud voor een auto uit 2015

Aandachtspunten

  • Bekend zwak punt: axiaallager krukas kan motor beschadigen
  • Mogelijke problemen met koppeling en schakelmechaniek
  • Soms knarsende schakeling en moeilijk achteruit schakelen
  • Onderhoud en reparaties kunnen prijzig zijn bij slijtage
  • Praktijkverbruik ligt hoger dan WLTP-cijfers
  • Beperkte ruimte achterin vergeleken met grotere combi's

Gedetailleerde analyse

Kenteken XH-001-P is een rode Mini Mini Clubman 1.5 Cooper Business Edition uit 2019 met een 1499cc 3-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte combi met voorwielaandrijving heeft een nieuwprijs van circa €35.480 en biedt een sportief rijgevoel gecombineerd met praktische bruikbaarheid.

De 1499cc motor in deze Mini Clubman is een 3-cilinder turbobenzinemotor met BMW-motorcode B38. Deze motor levert 100 pk en staat bekend om zijn compacte ontwerp en relatief zuinig brandstofverbruik. Echter, bij deze motor zijn enkele bekende problemen gedocumenteerd, zoals een zwak axiaallager van de krukas dat kan leiden tot metaaldeeltjes en motorproblemen, vooral bij veel stadsverkeer en intensief koppelen. Verder zijn er geen grote timing chain problemen bekend bij deze generatie 1.5 motor, in tegenstelling tot oudere 1.6 motoren. Turbo- en injectorproblemen komen weinig voor bij deze motorvariant.

De handgeschakelde versnellingsbak van de Mini Clubman 1.5 Cooper Business Edition is over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn meldingen van problemen met de koppeling en schakelmechaniek. Sommige eigenaren rapporteren knarsende schakelingen en problemen met de achteruitversnelling. Ook is er een bekend zwak punt in het axiaallager dat invloed kan hebben op de koppeling en versnellingsbak. Onderhoud en tijdige controle zijn belangrijk om dure reparaties te voorkomen. Reparatiekosten kunnen variëren, maar het vervangen van de koppeling of lagers kan enkele honderden tot duizend euro kosten afhankelijk van de garage.

Het officiële WLTP-verbruik van deze Mini Clubman 1.5 Cooper ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 100 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Dit kan hoger uitvallen bij grotere reparaties zoals koppeling of motoronderhoud.

Bij aankoop van een Mini Mini Clubman 1.5 Cooper Business Edition uit 2015 met kenteken XH-001-P is het aan te raden om te controleren of het axiaallager is gemodificeerd of vervangen, omdat dit een zwak punt is. Vraag naar onderhoudshistorie en eventuele reparaties aan koppeling en transmissie. Let op schakelgeluiden en controleer of de versnellingsbak soepel schakelt, vooral de achteruitversnelling. Controleer ook het motoroliepeil en eventuele olieverbruikssignalen. Een proefrit is essentieel om rijgedrag en eventuele problemen te detecteren. De marktwaarde ligt momenteel rond de €12.000 tot €15.000 afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze rode Mini Mini Clubman met kenteken XH-001-P uit 2019 is een compacte, sportieve en praktische auto met een zuinige 1499cc 3-cilinder benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Hoewel betrouwbaar, zijn er aandachtspunten zoals het axiaallager en transmissie die goed gecontroleerd moeten worden bij aankoop. Met goed onderhoud biedt deze Mini een plezierige rijervaring en redelijk waardebehoud.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Head-up-Display €600
Speed-Limiter Pakket
High-beam Assistant Pakket
Remassistent Pakket
Mistlampen €150
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €900
Adaptive Cruise Control Pakket
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Verkeersbordenherkenning Pakket
Collision Warning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerhulp €410
Parkeerassistent Pakket
Navigatie €1940
Leer €1900
Metallic lak €600
Runflat Pakket

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

MEI 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
16 mei 2024
JAN 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
11 januari 2019
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

11 december 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

12 december 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

Foto's

MINI Clubman Cooper 2019 – Afbeelding 1
MINI Clubman Cooper 2019 – Afbeelding 2
MINI Clubman Cooper 2019 – Afbeelding 3
MINI Clubman Cooper 2019 – Afbeelding 4
MINI Clubman Cooper 2019 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 11-01-2026

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code B38A15A
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1499 cm3
Cilinders 3 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 136 pk (100 kW)
Draaimoment 220 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Rood
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,25 m
Voertuigbreedte 1,8 m
Hoogte incl. dakrails 1,44 m
Asafstand 2,67 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 9,2 s
Topsnelheid 205 km/u
Gemiddeld verbruik 5,8 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 148 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over MINI Clubman Cooper (XH-001-P)

Wat is de APK status van XH-001-P?

De APK van XH-001-P is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is XH-001-P een import auto?

Nee, XH-001-P is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft XH-001-P gehad?

XH-001-P heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1499cc motor in deze Mini Clubman?

De motorcode is BMW B38, een 3-cilinder turbobenzinemotor die in deze Mini Clubman wordt gebruikt.

Zijn er bekende problemen met de timing chain van deze motor?

Bij de 1.5 B38 motor zijn geen significante timing chain problemen bekend, in tegenstelling tot oudere 1.6 motoren.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De handgeschakelde bak is over het algemeen betrouwbaar, maar er kunnen problemen optreden met de koppeling en schakelmechaniek, vooral bij intensief stadsgebruik.

Wat is het praktijkverbruik van deze Mini Clubman?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6,0 en 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 5,0-5,5 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties tussen €600 en €900, exclusief grote reparaties.

Hoeveel bedraagt de wegenbelasting voor deze 100 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Axiaallager krukas defect

Het axiaallager van de krukas is te zwak en kan metaaldeeltjes veroorzaken die de motor ernstig beschadigen.

Kenmerken:

Knarsende versnellingsbak, onwillig schakelen, verhoogde koppelingsspeling.

Belangrijk
Transmissie

Koppelingsproblemen en schakelknarsen

Slijtage aan koppeling en schakelmechaniek kan leiden tot knarsende schakelingen en moeilijk schakelen, vooral achteruit.

Kenmerken:

Moeilijk schakelen, knarsende geluiden bij schakelen, schakelindicator werkt soms niet.

Belangrijk
Elektronica

Transmissieregeleenheid defect

Defecte transmissieregeleenheid kan foutcodes geven en schakelfouten veroorzaken.

Kenmerken:

Versnellingsindicator werkt niet, foutcodes transmissie, schakelfouten.

Minimaal
Motor

Olieverbruik en motoronderhoud

Bij intensief stadsgebruik kan verhoogd olieverbruik optreden, wat extra onderhoud vereist.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, motoroliepeil daalt sneller dan normaal.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten MINI

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mini uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1395 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

MINI Clubman Cooper in Nederland

Voertuig Registratie