Kenteken check XH-168-P
APK geldig tot jan 2027 - 5 eigenaars - 114.746 km (peildatum sep 2025)
13 punten van aandacht bij kenteken XH168P
Kerninfo
Betrouwbaarheid Mitsubishi Outlander 2.0 (2019) – Kenteken XH-168-P
Waardebehoud Mitsubishi Outlander 2.0 (2019) – Kenteken XH-168-P
Onderhoud Mitsubishi Outlander 2.0 (2019) – Kenteken XH-168-P
Veiligheid Mitsubishi Outlander 2.0 (2019) – Kenteken XH-168-P
Prestaties Mitsubishi Outlander 2.0 (2019) – Kenteken XH-168-P
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Mitsubishi Outlander 2.0 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mitsubishi op basis van 1550 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Betrouwbare 2.0-liter atmosferische benzinemotor zonder turbocomplexiteit
- Automatische transmissie met relatief lage onderhoudskosten
- Ruime en praktische midi-SUV met 5 zitplaatsen
- Redelijk brandstofverbruik voor een SUV van dit formaat
- Goede marktwaarde en waardebehoud in Nederland
- Geschikt voor dagelijks gebruik en langere afstanden
Nadelen
- Beperkte pk-output (110 pk) voor een SUV, minder dynamisch dan 2.4L of turbo varianten
- Geen 4WD, alleen voorwielaandrijving, minder geschikt voor offroad
- Automaat kan bij hoge kilometerstand onderhoud vereisen
- Wegenbelasting relatief hoog voor benzinemotor met 110 pk
- Interieur en afwerking zijn functioneel maar minder luxe
- Beperkte geavanceerde rijhulpsystemen in deze uitvoering
Diepgaande beoordeling
Kenteken XH-168-P is een zwarte Mitsubishi Outlander 2.0 2WD Intense+ uit 2019 met een 1998cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze midi-SUV heeft een nieuwprijs van circa €45.623 en is populair vanwege zijn praktische ruimte en zuinige motor.
De motor in deze Mitsubishi Outlander 2.0 2WD Intense+ is een 1.998cc inline 4-cilinder benzinemotor, met een motorcode die doorgaans bekend staat als 4B11 of een variant daarvan, specifiek voor de 2.0-liter benzineversie. Deze motor levert ongeveer 110 pk (81 kW) in deze uitvoering, wat iets lager is dan de 2.4-liter variant die 166 pk levert. De motor is atmosferisch, zonder turbo, en staat bekend om zijn degelijkheid. Bekende problemen zoals timing chain issues of turbo defecten komen bij deze motor niet prominent voor, aangezien het een eenvoudige, natuurlijke aanzuiging motor betreft. Wel is het belangrijk om het olieverbruik in de gaten te houden, hoewel dit bij deze motor meestal binnen normale grenzen blijft bij goed onderhoud.
De automaat in deze Outlander is een traditionele automatische transmissie, geen CVT zoals bij sommige andere Mitsubishi modellen. Deze automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden onderhoud vereisen zoals vervanging van de transmissievloeistof en controle van de koppelingselementen. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij onvoldoende onderhoud kunnen schakelproblemen optreden. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld, met periodieke servicebeurten rond de €150-€250 per keer.
Het officiële WLTP-verbruik van deze 2.0 2WD benzine Outlander ligt rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 8,5 tot 9,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 110 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond de €600 tot €900. Reparaties zijn over het algemeen betaalbaar, mits regulier onderhoud wordt uitgevoerd.
Bij aankoop van een Mitsubishi Outlander 2.0 2WD Intense+ uit 2018 met kenteken XH-168-P is het raadzaam om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral transmissie- en motoronderhoud. Controleer op eventuele olielekkages en de staat van de automaat. De marktwaarde ligt momenteel rond de €15.000 tot €18.000 afhankelijk van kilometerstand en conditie. Deze auto is geschikt voor wie een ruime, betrouwbare en relatief zuinige SUV zoekt zonder de complexiteit van turbo of 4WD-systemen.
Deze zwarte Mitsubishi Outlander met kenteken XH-168-P uit 2019 is een degelijke en praktische midi-SUV met een betrouwbare 2.0-liter benzinemotor en automatische transmissie. Met een gunstig brandstofverbruik, redelijke onderhoudskosten en een goede marktwaarde is het een verstandige keuze voor Nederlandse autokopers die een ruime en comfortabele auto zoeken zonder onnodige technische complexiteit.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,900 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 26
APK keuring details: 07
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
Foto's
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Mitsubishi Outlander 2.0 (XH-168-P)
Wat is de APK status van XH-168-P?
De APK van XH-168-P is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is XH-168-P een import auto?
Nee, XH-168-P is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft XH-168-P gehad?
XH-168-P heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.0 benzinemotor in deze Outlander?
De motorcode is doorgaans 4B11 of een variant daarvan, een 1.998cc inline 4-cilinder atmosferische benzinemotor.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, met periodieke verversing van transmissievloeistof en controle van onderdelen.
Wat is het praktijkverbruik van deze Mitsubishi Outlander 2.0 2WD?
Het praktijkverbruik ligt rond de 8,5 tot 9,0 liter per 100 km, iets hoger dan het WLTP-cijfer van circa 7,5-8,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen €600 en €900.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze auto?
De wegenbelasting voor een 110 pk benzinemotor bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de regio.
Is deze Outlander geschikt voor offroad?
Deze uitvoering heeft alleen voorwielaandrijving en is minder geschikt voor intensief offroad gebruik.
Veelvoorkomende problemen
Olieverbruik motor
Sommige eigenaren melden licht verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden, mogelijk door slijtage zuigerveren.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, lichte rookontwikkeling bij koude start.
Automatische transmissie schakelproblemen
Bij onvoldoende onderhoud kunnen schakelvertragingen of schokken optreden.
Herkenningspunten:
Schokken bij schakelen, vertraagde respons van de automaat.
Elektronische storingen in dashboard
Incidentele meldingen van foutcodes of storingen in het instrumentenpaneel.
Herkenningspunten:
Waarschuwingslampjes zonder duidelijke oorzaak, reset nodig.
Versleten remmen en schijven
Normale slijtage van remmen kan bij intensief gebruik sneller optreden.
Herkenningspunten:
Piepen bij remmen, verminderde remkracht.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mitsubishi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mitsubishi uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1550 kg. Dat is 29% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Mitsubishi Outlander 2.0 in Nederland
| Model | Kenteken |
|---|---|