Kenteken check XH-430-H
APK geldig tot feb 2027 - 3+ eigenaars - 152.500 km (peildatum okt 2024)
Er zijn 10 aandachtspunten voor XH430H
Kerninfo
Betrouwbaarheid SEAT Leon ST 1.4 TSI (2014) – Kenteken XH-430-H
Waardebehoud SEAT Leon ST 1.4 TSI (2014) – Kenteken XH-430-H
Onderhoud SEAT Leon ST 1.4 TSI (2014) – Kenteken XH-430-H
Veiligheid SEAT Leon ST 1.4 TSI (2014) – Kenteken XH-430-H
Prestaties SEAT Leon ST 1.4 TSI (2014) – Kenteken XH-430-H
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze SEAT Leon ST 1.4 TSI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze SEAT op basis van 1267 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Ruime binnenruimte
- Lage brandstofkosten
- Betrouwbare handgeschakelde transmissie
- Goede waardebehoud
- Lage wegenbelasting
Aandachtspunten
- Mogelijke motorproblemen zoals timing chain en turbo issues
- Beperkte opties voor elektronische hulpsystemen
- Onderhoudskosten kunnen oplopen bij slecht onderhoud
Gedetailleerde analyse
Kenteken XH-430-H is een witte SEAT Leon ST uit 2014 met een 1395cc motor. Deze auto is een compacte combi met voorwielaandrijving en een handgeschakelde transmissie. De nieuwprijs van deze auto was €25.350.
De SEAT Leon ST 1.4 TSI Style uit 2013 heeft een motor met een vermogen van 90 pk. De motorcode voor deze 1395cc motor is niet specifiek vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een 1.4L TSI motor met turbo en intercooler. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en olieverbruik. Injectoren kunnen ook een probleem vormen, maar dit is minder vaak gedocumenteerd.
De handgeschakelde transmissie van de SEAT Leon ST is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van slijtage aan de koppeling en de versnellingsbak. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld en hangen af van de rijstijl en het onderhoudsplan.
Het brandstofverbruik van de SEAT Leon ST 1.4 TSI Style is volgens de fabrieksgegevens ongeveer 53.3 mpg (gecombineerd) voor de 140 pk versie, maar de praktijk kan afwijken. Voor de 90 pk versie zijn er geen specifieke WLTP cijfers beschikbaar, maar verwacht een iets hoger verbruik dan de 140 pk versie. De huidige marktwaarde van deze auto hangt af van de staat en het aantal kilometers. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld €500-€700 voor APK en service, exclusief reparaties. De wegenbelasting voor een 90 pk auto in Nederland is relatief laag.
Voordelen van deze auto zijn de ruime binnenruimte, het lage brandstofverbruik, en de betrouwbare handgeschakelde transmissie. Nadelen zijn de mogelijke motorproblemen en de beperkte opties voor elektronische hulpsystemen in de basisuitvoering.
Deze witte SEAT Leon ST met kenteken XH-430-H uit 2014 is een praktische keuze voor wie een compacte combi zoekt met een redelijke prijs-kwaliteitverhouding. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke motorproblemen en de noodzaak voor regelmatig onderhoud.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 45
APK keuring details: 14
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Voorste mistlicht verkeerd afgesteld, Slijtage remsysteem
APK keuring details: Voorste mistlicht verkeerd afgesteld, Slijtage remsysteem
Slijtage remsysteem
APK keuring details: Slijtage remsysteem
APK keuring details: 49
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over SEAT Leon ST 1.4 TSI (XH-430-H)
Wat is de APK status van XH-430-H?
De APK van XH-430-H is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is XH-430-H een import auto?
Ja, XH-430-H is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft XH-430-H gehad?
XH-430-H heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de top snelheid van de SEAT Leon ST 1.4 TSI Style?
De top snelheid is niet specifiek vermeld voor de 90 pk versie, maar de 140 pk versie haalt ongeveer 131 mph.
Wat is het brandstofverbruik van de SEAT Leon ST 1.4 TSI Style?
Het brandstofverbruik is niet specifiek vermeld voor de 90 pk versie, maar verwacht een iets hoger verbruik dan de 140 pk versie, die ongeveer 53.3 mpg combineert.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld €500-€700 voor APK en service, exclusief reparaties.
Wat is de wegenbelasting voor een 90 pk auto in Nederland?
De wegenbelasting is relatief laag voor auto's met een laag vermogen.
Wat is de huidige marktwaarde van de SEAT Leon ST 1.4 TSI Style?
De marktwaarde hangt af van de staat en het aantal kilometers.
Welke transmissie heeft de SEAT Leon ST 1.4 TSI Style?
De auto heeft een handgeschakelde transmissie met zes versnellingen.
Mogelijke gebreken
Timing Chain Issues
Motor
Herkenningspunten:
Geluiden bij koude start, verminderde prestaties
Turbo Problemen
Motor
Herkenningspunten:
Verminderde prestaties, rook uit de uitlaat
Olieverbruik
Motor
Herkenningspunten:
Verhoogd olieverbruik
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten SEAT
Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1267 kg. Dat is 6% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
