Kenteken check XH-482-T

APK geldig tot sep 2026 - 10 eigenaars - 126.398 km (peildatum nov 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-503914
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
XH-482-T
Automerk
Audi
Audi logo
Uitvoering
A6 Avant 50 TDI
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken XH-482-T: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Brandstoftype
Elektriciteit
Audi A6 Avant 50 TDI 2019

Betrouwbaarheid Audi A6 Avant 50 TDI (2019) – Kenteken XH-482-T

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
100

Waardebehoud Audi A6 Avant 50 TDI (2019) – Kenteken XH-482-T

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
95

Onderhoud Audi A6 Avant 50 TDI (2019) – Kenteken XH-482-T

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
57

Veiligheid Audi A6 Avant 50 TDI (2019) – Kenteken XH-482-T

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
95

Prestaties Audi A6 Avant 50 TDI (2019) – Kenteken XH-482-T

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
79

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 50.000 - € 61.000
Adviesprijs nieuw
€ 114.203
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
179 dagen
Eigenaren
10+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
DDV
Vergelijkbare voertuigen in NL
14 voertuigen
Keren opgezocht
922 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Audi A6 Avant 50 TDI komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1965 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 542 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 599 / kwartaal
Zeeland ca. € 581 / kwartaal
Utrecht ca. € 570 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 559 / kwartaal
Gelderland ca. € 587 / kwartaal
Limburg ca. € 576 / kwartaal
Overijssel ca. € 593 / kwartaal
Flevoland ca. € 581 / kwartaal
Drenthe ca. € 599 / kwartaal
Friesland ca. € 604 / kwartaal
Groningen ca. € 610 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Sterke en soepele 3.0 V6 dieselmotor met 286 pk en 620 Nm koppel
  • Quattro permanente vierwielaandrijving voor optimale grip en veiligheid
  • Ruime en praktische Avant carrosserie met luxe afwerking
  • 8-traps tiptronic automaat voor comfortabele en efficiënte rijervaring
  • Mild hybrid systeem voor verbeterd brandstofverbruik en emissies
  • Goede veiligheids- en assistentiesystemen standaard aanwezig

Minpunten

  • Mogelijk matig olieverbruik bij hogere kilometerstanden
  • Distributieketting kan bij onvoldoende onderhoud problemen geven
  • Transmissie kan bij hoge km-standen mechatronica problemen ontwikkelen
  • Relatief hoge wegenbelasting en onderhoudskosten voor diesel
  • Hoger brandstofverbruik in praktijk dan WLTP-cijfers
  • Complexe techniek kan dure reparaties veroorzaken bij nalatigheid

Volledige analyse

Kenteken XH-482-T is een grijze Audi A6 Avant 50 TDI quattro Sport uit 2019 met een krachtige 2967cc V6 dieselmotor die 210 kW (286 pk) levert. Deze grote middenklasse combi combineert luxe, prestaties en praktische bruikbaarheid met een automatische 8-traps tiptronic transmissie en permanente quattro vierwielaandrijving.

De motorcode van de 2967cc V6 diesel in deze Audi A6 Avant 50 TDI is doorgaans de 'CJGD' of 'CJGC', onderdeel van Audi's 3.0 TDI motorfamilie met common rail injectie en turbo. Deze motor levert 286 pk en 620 Nm koppel, met een compressieverhouding van 16.0:1. Het is een moderne Euro 6 motor met mild hybrid systeem (MHEV) dat start-stop en energieterugwinning ondersteunt, wat het brandstofverbruik en emissies helpt reduceren[1][6]. Bekende motorproblemen bij deze motor zijn relatief beperkt, maar eigenaren melden soms matig olieverbruik en incidentele problemen met de kettingspanner van de distributieketting (timing chain), wat bij tijdige onderhoudscontrole meestal geen groot probleem vormt. Turbo en injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden.

De 8-traps tiptronic automaat in de Audi A6 Avant 50 TDI quattro is een soepele en responsieve transmissie die goed past bij het koppelrijke dieselblok. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij hoge kilometerstanden kunnen problemen met de mechatronica of olielekkages optreden. Regelmatig onderhoud en tijdige verversing van transmissieolie zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. De quattro permanente vierwielaandrijving zorgt voor uitstekende grip en stabiliteit, vooral in natte of gladde omstandigheden.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak tussen 6,5 en 7,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden[4]. De wegenbelasting voor een 210 pk diesel in Nederland ligt circa tussen €500 en €700 per jaar, afhankelijk van provincie en gewichtsklasse. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €800 en €1200. Grotere onderhoudsbeurten of onverwachte reparaties kunnen dit verhogen.

Bij aankoop van een Audi A6 Avant 50 TDI quattro Sport uit 2018 met kenteken XH-482-T is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige distributiekettinginspectie en transmissieolie verversing. Controleer ook op olielekkages en turbo-conditie. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt anno 2025 rond €35.000 tot €45.000, afhankelijk van kilometerstand en uitrusting. Deze auto is geschikt voor kopers die een krachtige, comfortabele en ruime dieselcombi zoeken met moderne techniek en quattro grip.

Deze grijze Audi A6 Avant met kenteken XH-482-T uit 2019 is een robuuste en luxe grote middenklasse combi met een sterke 3.0 V6 dieselmotor en quattro vierwielaandrijving. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een uitstekende balans tussen prestaties, comfort en praktische bruikbaarheid, met relatief beperkte bekende problemen en een redelijk waardebehoud.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Precrash-systeem
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Adaptive Cruise Control
Lane Departure Warning
Persoonlijke hotspot
Noodremassistentie
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Head-up-Display €1400
High-beam Assistant €140
Zij-airbags achter €440
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Nachtzichtassistent €2150
Lane Change Assistant Pakket
Verkeersbordenherkenning €200
Traffic Jam Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay €250
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Kruispunt assistentie Pakket
Parkeerhulp €780
Parkeerassistent €1200
Leer €1050
Metallic lak €1000
Trailer Assist Pakket

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

DEC 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
27 december 2025
OKT 2023

Kilometerstand

XXX,426 km geregistreerd

XXX,426 km
INFO
18 oktober 2023
SEP 2023

Kilometerstand

XXX,370 km geregistreerd

XXX,370 km
INFO
14 september 2023
JAN 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
25 januari 2019
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

8 september 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

8 november 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 13

1 december 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

10 januari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

Afbeeldingen

Audi A6 Avant 50 TDI 2019 – Afbeelding 1
oktober 2023
Audi A6 Avant 50 TDI 2019 – Afbeelding 2
oktober 2023
Audi A6 Avant 50 TDI 2019 – Afbeelding 3
oktober 2023
Audi A6 Avant 50 TDI 2019 – Afbeelding 4
oktober 2023
Audi A6 Avant 50 TDI 2019 – Afbeelding 5
oktober 2023
Audi A6 Avant 50 TDI 2019 – Afbeelding 6
november 2025

+-2

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 08-09-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode DDV
Brandstoftype Elektriciteit
Slagvolume 2967 cm3
Aantal cilinders 6 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 286 pk (210 kW)
Maximaal koppel 620 Nm
Aangedreven wielen vierwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Grijs
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 5,07 m
Breedte excl. spiegels 1,89 m
Voertuighoogte 1,49 m
Wielafstand 2,93 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 5,7 s
Topsnelheid begrensd 250 km/u
Verbruik gecombineerd 5,8 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 188 g/km
Brandstofsoort Elektriciteit
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Audi A6 Avant 50 TDI (XH-482-T)

Wat is de APK status van XH-482-T?

De APK van XH-482-T is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is XH-482-T een import auto?

Nee, XH-482-T is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft XH-482-T gehad?

XH-482-T heeft 10 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 3.0 TDI in deze Audi A6 Avant?

De motorcode is meestal CJGD of CJGC, een 3.0 liter V6 diesel met common rail en turbo.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij onvoldoende onderhoud slijtage vertonen, wat tijdige controle vereist.

Wat is het praktijkverbruik van de Audi A6 Avant 50 TDI quattro?

In de praktijk ligt het verbruik meestal tussen 6,5 en 7,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Zijn er bekende problemen met de automaat?

De 8-traps tiptronic automaat is betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden kunnen mechatronica storingen optreden.

Wat kost het onderhoud gemiddeld per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €800 en €1200.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 210 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting ligt ongeveer tussen €500 en €700 per jaar, afhankelijk van provincie en gewichtsklasse.

Veel voorkomende klachten

Let op
Motor

Distributieketting en kettingspanner

Versnelde slijtage of speling op distributieketting en kettingspanner kan leiden tot ratelende geluiden en motorstoringen.

Signalen:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.

Laag risico
Motor

Olieverbruik

Sommige exemplaren vertonen verhoogd olieverbruik door zuigerveren of klepafdichtingen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Let op
Transmissie

Transmissie mechatronica storingen

Bij hoge kilometerstanden kunnen problemen ontstaan in de mechatronica van de automaat, leidend tot schakelproblemen.

Signalen:

Haperend schakelen, schokken bij versnelling, foutmeldingen.

Let op
Motor

Turbo problemen

Zeldzame gevallen van turbo lekkage of lagerschade bij onvoldoende onderhoud.

Signalen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, fluitend geluid turbo.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen

Incidentele storingen in sensoren of assistentiesystemen door software of hardware fouten.

Signalen:

Waarschuwingen dashboard, uitval rijhulpsystemen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1965 kg. Dat is 64% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Audi A6 Avant 50 TDI modellen

Auto Nummerplaat