Kenteken check XH-483-G

APK geldig tot nov 2026 - 7 eigenaars - 78.166 km (peildatum jul 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-503896
Gegenereerd op 18 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
XH-483-G
Merk voertuig
DS Automobiles
DS Automobiles logo
Type
DS 7 Crossback BlueHDi 130
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken XH-483-G: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Type brandstof
Diesel
DS Automobiles DS 7 Crossback BlueHDi 130 2019

Betrouwbaarheid DS Automobiles DS 7 Crossback BlueHDi 130 (2019) – Kenteken XH-483-G

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
97

Waardebehoud DS Automobiles DS 7 Crossback BlueHDi 130 (2019) – Kenteken XH-483-G

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud DS Automobiles DS 7 Crossback BlueHDi 130 (2019) – Kenteken XH-483-G

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
64

Veiligheid DS Automobiles DS 7 Crossback BlueHDi 130 (2019) – Kenteken XH-483-G

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
86

Prestaties DS Automobiles DS 7 Crossback BlueHDi 130 (2019) – Kenteken XH-483-G

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
62

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 20.000 - € 25.000
Nieuwprijs
€ 46.789
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
248 dagen
Eigenaarhistorie
7+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
YH01
Vergelijkbare kentekens
4 voertuigen
Keren opgezocht
974 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze DS Automobiles DS 7 Crossback BlueHDi 130 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze DS Automobiles op basis van 1495 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 399 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 441 / kwartaal
Zeeland ca. € 428 / kwartaal
Utrecht ca. € 420 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 412 / kwartaal
Gelderland ca. € 433 / kwartaal
Limburg ca. € 424 / kwartaal
Overijssel ca. € 437 / kwartaal
Flevoland ca. € 428 / kwartaal
Drenthe ca. € 441 / kwartaal
Friesland ca. € 445 / kwartaal
Groningen ca. € 449 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Zuinig en modern 1.5 BlueHDI dieselmotor met 96 pk en 300 Nm koppel
  • Comfortabele rijervaring met goede geluidsisolatie en stabiele handling
  • Handgeschakelde transmissie biedt directe controle en relatief lage onderhoudskosten
  • Premium interieur en afwerking passend bij het hogere prijssegment
  • Redelijk goede marktwaarde en waardebehoud voor een Franse SUV
  • Ruime bagageruimte van circa 555 liter, praktisch voor dagelijks gebruik

Waar je op moet letten

  • Mogelijke problemen met distributieketting (timing chain) bij hogere kilometerstanden
  • Sporadische meldingen van verhoogd olieverbruik
  • Turbo en brandstofinjectoren kunnen defect raken, wat dure reparaties kan veroorzaken
  • Handgeschakelde versnellingsbak kan bij intensief gebruik slijtage vertonen
  • Wegenbelasting en onderhoudskosten zijn relatief hoog voor een 96 pk diesel
  • Praktijkverbruik ligt vaak hoger dan officiële WLTP-cijfers

Uitgebreide analyse

Kenteken XH-483-G is een grijze DS 7 Crossback uit 2019 met een 1499cc 4-cilinder BlueHDI dieselmotor, handgeschakelde transmissie en een vermogen van 96 pk. Deze midi-SUV met voorwielaandrijving werd nieuw geleverd voor circa €48.300 en biedt een combinatie van comfort en efficiency.

De 1.5 BlueHDI motor in deze DS 7 Crossback is een 1499cc 4-cilinder turbodiesel met motorcode vaak aangeduid als DV5 (uit PSA groep). Deze motor levert ongeveer 96 pk (70 kW) en 300 Nm koppel. Het is een moderne common-rail dieselmotor met DOHC en 16 kleppen. Bekend is dat deze motor relatief zuinig is, maar dat er meldingen zijn van verhoogd olieverbruik en problemen met de distributieketting (timing chain) bij sommige exemplaren, vooral bij hogere kilometerstanden. Turboproblemen en defecte brandstofinjectoren komen minder frequent voor maar zijn wel gerapporteerd in eigenarenforums.

De handgeschakelde transmissie in deze uitvoering is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Er zijn sporadische meldingen van versnellingsbakproblemen zoals schakelmoeilijkheden of slijtage aan de synchronisatiering, maar deze zijn niet wijdverspreid. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en olie verversen indien voorgeschreven. De handling van de DS 7 Crossback wordt als comfortabel en stabiel ervaren, mede dankzij de voorwielaandrijving en het onderstel dat gericht is op rijcomfort.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,3 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 96 pk diesel in Nederland bedraagt circa €300 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties zoals turbo- of injectorenproblemen kunnen hogere kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een DS 7 Crossback 1.5 BlueHDI Drive Efficiency Executive uit 2018 met kenteken XH-483-G is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te verifiëren of de distributieketting tijdig is gecontroleerd of vervangen. Let op eventuele olieverbruik en luister naar ongewone motor- of turbogeluiden. Controleer de staat van de koppeling en versnellingsbak. Door de relatief nieuwe techniek en premium segment is het verstandig een aankoopkeuring te laten uitvoeren. De marktwaarde ligt momenteel rond de €20.000 tot €25.000 afhankelijk van kilometerstand en conditie.

Deze grijze DS 7 Crossback met kenteken XH-483-G uit 2019 is een stijlvolle en comfortabele midi-SUV met een zuinige 1.5 BlueHDI dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn zoals distributieketting en olieverbruik, biedt deze uitvoering een goede balans tussen rijcomfort, prestaties en gebruikskosten voor de Nederlandse markt.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Xenon verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Mistlampen €180
Bochtverlichting Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Parkeerhulp €250
eCall €300
Metallic lak €690

Voertuig historie

Tijdlijn

NOV 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
29 november 2024
JAN 2024

Kilometerstand

XXX,987 km geregistreerd

XXX,987 km
INFO
24 januari 2024
JAN 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
4 januari 2019
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

25 november 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

3 juli 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

4 november 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

APK keuring details: Gordel zit niet goed vast

Voertuigfoto's

DS Automobiles DS 7 Crossback BlueHDi 130 2019 – Afbeelding 1
januari 2024
DS Automobiles DS 7 Crossback BlueHDi 130 2019 – Afbeelding 2
januari 2024
DS Automobiles DS 7 Crossback BlueHDi 130 2019 – Afbeelding 3
januari 2024
DS Automobiles DS 7 Crossback BlueHDi 130 2019 – Afbeelding 4
januari 2024
DS Automobiles DS 7 Crossback BlueHDi 130 2019 – Afbeelding 5
januari 2024
DS Automobiles DS 7 Crossback BlueHDi 130 2019 – Afbeelding 6
augustus 2024
DS Automobiles DS 7 Crossback BlueHDi 130 2019 – Afbeelding 7
augustus 2024
DS Automobiles DS 7 Crossback BlueHDi 130 2019 – Afbeelding 8
augustus 2024

+2

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 18-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 25-11-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code YH01
Aandrijftype Diesel
Slagvolume 1499 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 131 pk (96 kW)
Maximaal koppel 300 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Indeling stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,57 m
Breedte excl. spiegels 1,9 m
Hoogte 1,62 m
Wielafstand 2,74 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading Onbekend
Trekgewicht geremd Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 10,8 s
Topsnelheid begrensd 194 km/u
Gecombineerd verbruik 4,0 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 104 g/km
Brandstof Diesel
Tankvolume Onbekend

Vragen over DS Automobiles DS 7 Crossback BlueHDi 130 (XH-483-G)

Wat is de APK status van XH-483-G?

De APK van XH-483-G is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is XH-483-G een import auto?

Nee, XH-483-G is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft XH-483-G gehad?

XH-483-G heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.5 BlueHDI motor in de DS 7 Crossback?

De motorcode is meestal DV5, een 1.5 liter 4-cilinder turbodiesel van PSA.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan bij sommige exemplaren vroegtijdig slijten, vooral boven 100.000 km, wat reparaties kan vereisen.

Wat is het praktijkverbruik van deze DS 7 Crossback 1.5 BlueHDI?

In de praktijk ligt het verbruik rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 4,5-5,3 l/100 km.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?

Er zijn sporadische meldingen van schakelmoeilijkheden en slijtage, maar over het algemeen is de bak betrouwbaar bij goed onderhoud.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?

Gemiddeld tussen €600 en €900 per jaar inclusief APK, service en kleine reparaties, exclusief grote reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 96 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €300 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Distributieketting (Timing Chain) problemen

Versnelde slijtage of rek van de distributieketting kan leiden tot motorstoringen en kostbare reparaties.

Symptomen:

Onregelmatig motorgeluid, motorlampje, vermogensverlies.

Let op
Motor

Verhoogd olieverbruik

Sommige motoren verbruiken meer olie dan normaal, wat regelmatig bijvullen vereist.

Symptomen:

Lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Ernstig
Motor

Turbo defecten

Turbo kan vastlopen of olie lekken, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.

Symptomen:

Vermogensverlies, fluitend geluid, rook uit uitlaat.

Let op
Motor

Brandstofinjectoren problemen

Verstopte of defecte injectoren kunnen leiden tot slechte verbranding en motorstoringen.

Symptomen:

Schokkerige motorloop, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik.

Gering risico
Transmissie

Versnellingsbak schakelproblemen

Moeilijk schakelen of slijtage aan synchronisatiering in handgeschakelde bak.

Symptomen:

Schakelgeluiden, hakken bij schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten DS Automobiles

Voor dit specifieke model en bouwjaar (ds automobiles uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1495 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere DS Automobiles DS 7 Crossback BlueHDi 130 exemplaren

Auto Nummerplaat