Kenteken check XH-674-L

7 eigenaars - 131.089 km (peildatum mrt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-445239
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
XH-674-L
Fabrikant
Porsche
Porsche logo
Model
Panamera 4 E-Hybrid
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken XH-674-L: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Elektriciteit
Porsche Panamera 4 E-Hybrid 2019

Betrouwbaarheid Porsche Panamera 4 E-Hybrid (2019) – Kenteken XH-674-L

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
100

Waardebehoud Porsche Panamera 4 E-Hybrid (2019) – Kenteken XH-674-L

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
65

Onderhoud Porsche Panamera 4 E-Hybrid (2019) – Kenteken XH-674-L

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
60

Veiligheid Porsche Panamera 4 E-Hybrid (2019) – Kenteken XH-674-L

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
95

Prestaties Porsche Panamera 4 E-Hybrid (2019) – Kenteken XH-674-L

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
77

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 79.000 - € 96.000
Oorspronkelijke prijs
€ 158.644
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
Onbekend
Aantal eigenaren
7+ eigenaars
APK-vervaldatum
-
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
DGP
Soortgelijke auto's in NL
218 voertuigen
Populariteit
757 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Porsche Panamera 4 E-Hybrid komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Porsche op basis van 2245 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 314 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 347 / kwartaal
Zeeland ca. € 337 / kwartaal
Utrecht ca. € 330 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 323 / kwartaal
Gelderland ca. € 340 / kwartaal
Limburg ca. € 333 / kwartaal
Overijssel ca. € 343 / kwartaal
Flevoland ca. € 337 / kwartaal
Drenthe ca. € 347 / kwartaal
Friesland ca. € 350 / kwartaal
Groningen ca. € 353 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • **Luxueuze rijervaring**: De Panamera biedt een comfortabele en stijlvolle interieur.
  • **Efficiëntie**: De hybride technologie zorgt voor een lager brandstofverbruik in stedelijke omgevingen.
  • **Prestaties**: Met een totaal vermogen van 462 pk biedt deze auto snelle acceleratie.
  • **Duurzaamheid**: De elektrische modus reduceert de CO2-uitstoot.
  • **Technologie**: Geavanceerde infotainmentsystemen en rijhulpsystemen.
  • **Design**: Een stijlvol en sportief uiterlijk.

Nadelen

  • **Hoge kosten**: De aanschaf- en onderhoudskosten zijn significant.
  • **Complexiteit**: De hybride technologie kan meer onderhoud vereisen.
  • **Beperkte elektrische range**: De auto heeft een beperkte elektrische range van ongeveer 31 miles.
  • **Gewicht**: De auto is zwaar, wat de handling kan beïnvloeden.
  • **Brandstofverbruik**: In de praktijk kan het verbruik hoger liggen dan de officiële waarden.
  • **Wegenbelasting**: De wegenbelasting in Nederland kan hoger zijn vanwege het vermogen van 243 pk.

Diepgaande beoordeling

Kenteken XH-674-L is een zwarte Porsche Panamera uit 2019 met een 2894cc motor. Deze auto is een 2.9-liter twin-turbo V6 hybride benzineversie, gekoppeld aan een automatische transmissie. De nieuwprijs van deze auto was €116.697.

De motorcode voor de 2894cc motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het gaat om een twin-turbo V6 met een maximum vermogen van 330 pk (242.7 kW) van de verbrandingsmotor en 136 pk (100 kW) van de elektrische motor, wat een totaal vermogen oplevert van 462 pk[3][9].

De Porsche Panamera 2.9 4 E-Hybrid heeft een 8-traps automatische transmissie. Bekende problemen met de transmissie zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar onderhoudskosten kunnen hoog zijn vanwege de complexiteit van de hybride technologie.

Het verbruik van de Panamera 2.9 4 E-Hybrid is officieel 94.1 mpg (WLTP), maar in de praktijk kan dit lager liggen, afhankelijk van de rijstijl en het gebruik van de elektrische modus[1]. De huidige marktwaarde van deze auto varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten zijn gemiddeld hoger dan bij conventionele auto's vanwege de hybride technologie.

De Porsche Panamera 2.9 4 E-Hybrid biedt een luxueuze rijervaring met een goede balans tussen prestaties en efficiëntie. Echter, de hoge aanschaf- en onderhoudskosten moeten worden overwogen.

Deze zwarte Porsche Panamera met kenteken XH-674-L uit 2019 is een krachtige en efficiënte optie voor wie op zoek is naar een luxe hybride auto. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke problemen en kosten.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Zij-airbags achter €411
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Adaptive Cruise Control €2380
Nachtzichtassistent €2332
Lane Departure Warning €1059
Lane Change Assistant €821
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Leer €3558
Metallic lak €1238

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

MRT 2024

Kilometerstand

XXX,089 km geregistreerd

XXX,089 km
INFO
28 maart 2024
MRT 2019

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
11 maart 2019
JAN 2019

Kilometerstand

500 km geregistreerd

XXX km
INFO
3 januari 2019
JAN 2019

Kilometerstand

XXX,500 km geregistreerd

XXX,500 km
INFO
3 januari 2019
JAN 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
2 januari 2019
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

4 januari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

21 december 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

Beeldmateriaal

Porsche Panamera 4 E-Hybrid 2019 – Afbeelding 1
Porsche Panamera 4 E-Hybrid 2019 – Afbeelding 2
Porsche Panamera 4 E-Hybrid 2019 – Afbeelding 3
Porsche Panamera 4 E-Hybrid 2019 – Afbeelding 4
Porsche Panamera 4 E-Hybrid 2019 – Afbeelding 5

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Niet verzekerd
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Onbekend
Geldig tot: -
Laatste keuring: -

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code DGP
Type motor Elektriciteit
Motorinhoud 2894 cm3
Aantal potten 6 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 330 pk (243 kW)
Max. koppel 700 Nm
Aandrijving vierwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting hatchback
Zitplaatsen 4 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Zwart
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 5,05 m
Breedte 1,94 m
Totale hoogte 1,42 m
Wielbasis 2,95 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 4,6 s
Maximumsnelheid 278 km/u
Brandstofverbruik mix 2,7 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 74 g/km
Type brandstof Elektriciteit
Brandstoftank Geen data

Vragen over Porsche Panamera 4 E-Hybrid (XH-674-L)

Is XH-674-L een import auto?

Nee, XH-674-L is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft XH-674-L gehad?

XH-674-L heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de topsnelheid van de Porsche Panamera 2.9 4 E-Hybrid?

De topsnelheid is 173 mph (278 km/h).

Wat is de acceleratie van 0-60 mph?

De acceleratie van 0-60 mph is ongeveer 4.5 seconden.

Wat is de elektrische range van de auto?

De elektrische range is ongeveer 31 miles (50.1 km).

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

De onderhoudskosten zijn gemiddeld hoger dan bij conventionele auto's vanwege de hybride technologie.

Hoeveel wegenbelasting betaal je in Nederland voor deze auto?

De wegenbelasting in Nederland hangt af van het vermogen en de emissies van de auto. Voor een auto met 243 pk kan de wegenbelasting hoger zijn.

Veelvoorkomende problemen

Laag
Motor

Timing Chain

Er zijn geen specifieke meldingen van timing chain problemen voor deze specifieke Panamera variant.

Kenmerken:

Geen specifieke symptomen gedocumenteerd.

Laag
Motor

Turbo

Er zijn geen specifieke meldingen van turbo problemen voor deze variant.

Kenmerken:

Geen specifieke symptomen gedocumenteerd.

Laag
Motor

Injectoren

Er zijn geen specifieke meldingen van injector problemen voor deze variant.

Kenmerken:

Geen specifieke symptomen gedocumenteerd.

Laag
Motor

Olieverbruik

Er zijn geen specifieke meldingen van olieverbruik problemen voor deze variant.

Kenmerken:

Geen specifieke symptomen gedocumenteerd.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Porsche

Voor dit specifieke model en bouwjaar (porsche uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2245 kg. Dat is 87% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Porsche Panamera 4 E-Hybrid in Nederland

Model Kenteken