Kenteken check XH-732-V
APK geldig tot mrt 2027 - 10+ eigenaars - 116.416 km (peildatum nov 2024)
19 punten van aandacht bij kenteken XH732V
Basisgegevens
Betrouwbaarheid BMW 520i Touring (2018) – Kenteken XH-732-V
Waardebehoud BMW 520i Touring (2018) – Kenteken XH-732-V
Onderhoud BMW 520i Touring (2018) – Kenteken XH-732-V
Veiligheid BMW 520i Touring (2018) – Kenteken XH-732-V
Prestaties BMW 520i Touring (2018) – Kenteken XH-732-V
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze BMW 520i Touring bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1705 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- **Comfortabele Rijervaring**: De BMW 5-serie Touring biedt een comfortabele en soepele rijervaring.
- **Ruimte**: De auto heeft veel ruimte voor passagiers en bagage.
- **Betrouwbaarheid**: Over het algemeen is de auto betrouwbaar, met weinig grote problemen.
- **Stijl**: De auto heeft een stijlvol design en een luxe interieur.
- **Efficiëntie**: Het brandstofverbruik is redelijk efficiënt voor een auto van deze grootte.
- **Prestaties**: De motor biedt voldoende kracht voor dagelijks gebruik.
Minpunten
- **Onderhoudskosten**: Hoewel de auto betrouwbaar is, kunnen onderhoudskosten hoog zijn.
- **Brandstofverbruik**: In de praktijk kan het verbruik hoger zijn dan de fabrikant claimt.
- **Geen Manuel Transmissie**: Er is geen manuele transmissie beschikbaar voor deze auto.
- **Wegenbelasting**: De wegenbelasting voor een 135 pk auto in Nederland kan relatief hoog zijn.
- **Technische Problemen**: Er zijn enkele bekende problemen met timing chains en turbo's, hoewel deze zeldzaam zijn.
Uitgebreide analyse
Kenteken XH-732-V is een grijze BMW 5-serie Touring uit 2018 met een 1998cc motor. Deze auto is een Corporate Lease Executive model, oorspronkelijk geprijsd op €57.302. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste kenmerken en mogelijke problemen van deze auto.
De BMW 5-serie Touring 520i is uitgerust met een 2.0-liter inline 4-cilinder turbomotor, die 135 kW (184 PS / 181 pk) levert bij 5.000 RPM. De motorcode voor deze motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een typische B48-motor die in veel BMW-modellen wordt gebruikt.
De auto is uitgerust met een 8-speed automatische transmissie. Bekende problemen met deze transmissie zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen hoog zijn als er defecten optreden. De transmissie is over het algemeen betrouwbaar en biedt soepele schakelingen.
Het brandstofverbruik van de BMW 5-serie Touring 520i is volgens de fabrikant 48,7 mpg gecombineerd, maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De WLTP-test geeft een realistischer beeld van het verbruik dan de oude NEDC-test.
De huidige marktwaarde van deze auto hangt af van de staat en kilometerstand. Over het algemeen behoudt de BMW 5-serie Touring zijn waarde goed. Onderhoudskosten zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten die variëren afhankelijk van de kilometerstand en de uitgevoerde werkzaamheden.
Deze grijze BMW 5-serie Touring met kenteken XH-732-V uit 2018 is een betrouwbare en comfortabele auto, maar potentiële kopers moeten zich bewust zijn van mogelijke problemen en onderhoudskosten.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,108 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,849 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 49
APK keuring details: 50
APK keuring details: 01
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over BMW 520i Touring (XH-732-V)
Wat is de APK status van XH-732-V?
De APK van XH-732-V is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is XH-732-V een import auto?
Ja, XH-732-V is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft XH-732-V gehad?
XH-732-V heeft 10+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de topsnelheid van de BMW 5-serie Touring 520i?
De topsnelheid is 140 mph (225 km/h).
Wat is het brandstofverbruik van de BMW 5-serie Touring 520i?
Het gecombineerde brandstofverbruik is 48,7 mpg (18,5 km/l).
Wat is de motorcode van de 1998cc motor?
De motorcode is niet expliciet vermeld, maar het is waarschijnlijk een B48-motor.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Onderhoudskosten variëren, maar een APK kost ongeveer €50 en servicekosten hangen af van de kilometerstand.
Wat is de wegenbelasting voor een 135 pk auto in Nederland?
De wegenbelasting hangt af van de provincie en de specifieke belastingtarieven, maar is over het algemeen rond de €100-€150 per maand.
Wat is de huidige marktwaarde van de BMW 5-serie Touring 520i?
De marktwaarde hangt af van de staat en kilometerstand, maar over het algemeen behoudt de auto zijn waarde goed.
Bekende aandachtspunten
Timing Chain Problemen
Er zijn enkele meldingen van problemen met de timing chain, hoewel dit zeldzaam is.
Symptomen:
Geluiden bij het starten of tijdens het rijden.
Turbo Problemen
Turbo's kunnen na verloop van tijd defect raken.
Symptomen:
Verlies van vermogen of rook uit de uitlaat.
Olieverbruik
Sommige eigenaren melden een verhoogd olieverbruik.
Symptomen:
Oliepeil daalt sneller dan normaal.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1705 kg. Dat is 42% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
