Kenteken check XH-816-V
APK geldig tot dec 2026 - 10+ eigenaars - 112.000 km (peildatum apr 2024)
22 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken XH816V
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Land Rover Range Rover Sport SVR (2018) – Kenteken XH-816-V
Waardebehoud Land Rover Range Rover Sport SVR (2018) – Kenteken XH-816-V
Onderhoud Land Rover Range Rover Sport SVR (2018) – Kenteken XH-816-V
Veiligheid Land Rover Range Rover Sport SVR (2018) – Kenteken XH-816-V
Prestaties Land Rover Range Rover Sport SVR (2018) – Kenteken XH-816-V
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Land Rover Range Rover Sport SVR bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Land Rover op basis van 2377 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Krachtige 5.0-liter V8 supercharged motor met ruim 423 pk
- Soepele en betrouwbare 8-traps automatische transmissie
- Uitstekende offroad-capaciteiten dankzij vierwielaandrijving en sportophanging
- Luxe en hoogwaardige afwerking met moderne technologieën
- Sterk waardebehoud door exclusiviteit en nieuwprijs
- Comfortabel en ruim interieur met veel praktische ruimte
Nadelen
- Hoger brandstofverbruik in praktijk (15-17 l/100 km)
- Hoge wegenbelasting door vermogen en gewicht
- Dure onderhouds- en reparatiekosten
- Mogelijke olieverbruik en timing chain issues bij onvoldoende onderhoud
- Elektronische storingen kunnen voorkomen, typisch bij Land Rover
- Zwaar en relatief groot, minder wendbaar in stadsverkeer
Diepgaande beoordeling
Kenteken XH-816-V is een rode Land Rover Range Rover Sport 5.0 V8 SC SVR uit 2018 met een krachtige 5000cc V8 supercharged motor en een automatische transmissie. Deze SUV combineert luxe, sportiviteit en offroad-capaciteiten met een indrukwekkend vermogen van circa 423 pk (575 pk volgens originele specificaties). De nieuwprijs lag rond de €209.215, wat deze uitvoering tot een exclusieve topper maakt.
De motor in deze Range Rover Sport SVR is een 5.0-liter V8 supercharged benzinemotor met motorcode vaak aangeduid als AJ-V8 Gen III, een aluminium DOHC 32-kleppen motor met directe injectie. Deze motor levert officieel 575 pk en 700 Nm koppel, hoewel in Nederland vaak een lagere pk-waarde wordt gehanteerd voor belastingdoeleinden (423 pk). Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar eigenaren melden soms verhoogd olieverbruik en incidentele problemen met de timing chain en injectoren. De supercharger is over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden.
De transmissie is een 8-traps automatische ZF-automaat die soepel schakelt en goed past bij het krachtige karakter van de motor. Bekende defecten aan de automaat zijn zeldzaam, maar onderhoud is essentieel om dure reparaties te voorkomen. Regelmatig olie verversen volgens Land Rover voorschriften is cruciaal. De handling van de auto is sportief voor een SUV van dit formaat, mede dankzij de sportophanging en vierwielaandrijving, wat ook offroad uitstekende prestaties levert.
Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 13-14 liter per 100 km gecombineerd, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 15-17 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl. Wegenbelasting voor deze 423 pk sterke benzineauto is in Nederland fors, ongeveer €600-700 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten zijn hoog, met jaarlijkse servicekosten tussen de €1.200 en €2.000, exclusief APK en eventuele reparaties. Reparaties kunnen kostbaar zijn door de luxe en complexiteit van de auto.
Bij aankoop van een Land Rover Range Rover Sport 5.0 V8 SC SVR met kenteken XH-816-V uit 2018 is het belangrijk om een volledige onderhoudshistorie te controleren, vooral op tijdig onderhoud van motor en transmissie. Controleer op olielekkages, werking van de supercharger en de staat van de automaat. Vanwege de hoge aanschafprijs en onderhoudskosten is het een auto voor liefhebbers die bereid zijn te investeren in luxe en prestaties. De marktwaarde blijft redelijk stabiel door exclusiviteit, maar houd rekening met hogere gebruikskosten.
Deze rode Land Rover Range Rover Sport met kenteken XH-816-V uit 2018 is een krachtige en luxe SUV met een indrukwekkende 5.0 V8 supercharged motor en een soepele automaat. Hoewel de auto hoge onderhouds- en gebruikskosten kent, biedt hij een unieke combinatie van prestaties, comfort en offroad-capaciteiten. Voor de juiste koper is het een zeer begeerlijke en exclusieve keuze.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,664 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: 11
Foto's
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Land Rover Range Rover Sport SVR (XH-816-V)
Wat is de APK status van XH-816-V?
De APK van XH-816-V is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is XH-816-V een import auto?
Ja, XH-816-V is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft XH-816-V gehad?
XH-816-V heeft 10+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de exacte motorcode van de 5.0 V8 SC in deze Range Rover Sport?
De motorcode is AJ133, een 5.0-liter V8 supercharged motor uit de AJ-V8 Gen III familie.
Hoeveel vermogen levert deze motor officieel?
Officieel levert de motor 575 pk (423 kW), maar in Nederland wordt vaak een lagere pk-waarde gehanteerd voor belastingdoeleinden, rond 423 pk.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 15 tot 17 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
De jaarlijkse onderhoudskosten liggen tussen de €1.200 en €2.000, exclusief reparaties en APK.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €600 tot €700 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?
De 8-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan problemen geven bij onvoldoende onderhoud, zoals schokkerig schakelen.
Veelvoorkomende problemen
Olieverbruik en timing chain slijtage
Sommige eigenaren melden verhoogd olieverbruik en slijtage aan de kettingspanners van de timing chain, wat kan leiden tot motorstoringen.
Kenmerken:
Verhoogd olieverbruik, motorgeluiden, motorstoringen
Injectoren en brandstofsysteem problemen
Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en vermogensverlies.
Kenmerken:
Schokkerige motor, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik
Automaat transmissie onderhoudsgevoeligheid
Hoewel betrouwbaar, kan de 8-traps automaat problemen krijgen bij onvoldoende onderhoud, zoals schokkerig schakelen of slippen.
Kenmerken:
Schokkerig schakelen, vertraging in schakelmomenten
Elektronische storingen in infotainmentsysteem
De InControl Touch Pro Duo kan glitchy zijn met softwareproblemen en storingen in het touchscreen.
Kenmerken:
Bevriezen scherm, uitval functies, herstarten nodig
Remmen en ophanging slijtage
Door het gewicht en sportieve rijstijl kunnen remmen en ophanging sneller slijten dan gemiddeld.
Kenmerken:
Piepen remmen, minder remkracht, kloppend gevoel in stuur
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Land Rover
Voor dit specifieke model en bouwjaar (land rover uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2377 kg. Dat is 98% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Land Rover Range Rover Sport SVR in Nederland
| Model | Kenteken |
|---|---|
