Kenteken check XH-959-L
APK geldig tot jan 2027 - 4 eigenaars - 120.600 km (peildatum dec 2025)
Let op: 10 bevindingen voor XH959L
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Volvo V60 D3 (2019) – Kenteken XH-959-L
Waardebehoud Volvo V60 D3 (2019) – Kenteken XH-959-L
Onderhoud Volvo V60 D3 (2019) – Kenteken XH-959-L
Veiligheid Volvo V60 D3 (2019) – Kenteken XH-959-L
Prestaties Volvo V60 D3 (2019) – Kenteken XH-959-L
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Volvo V60 D3 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1690 kg en diesel.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Efficiënte en zuinige 2.0 D3 dieselmotor met 110 pk
- Comfortabele en premium interieurafwerking (Inscription-uitvoering)
- Handgeschakelde 6-versnellingsbak voor directe controle en rijplezier
- Degelijke veiligheidsuitrusting en moderne assistentiesystemen
- Ruime en praktische middenklasse combi met goede laadruimte
- Redelijk lage wegenbelasting en onderhoudskosten voor een premium diesel
Aandachtspunten
- Mogelijke distributieketting slijtage bij hogere kilometerstanden
- Turbo kan problemen geven door roetophoping zonder goed onderhoud
- Injectoren kunnen verstopt raken bij slechte brandstofkwaliteit
- Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
- Handgeschakelde transmissie vereist onderhoud en koppeling kan slijten
- Huidig marktwaardeverlies door relatief nieuw model en dieselmarkt
Gedetailleerde analyse
Kenteken XH-959-L is een grijze Volvo V60 2.0 D3 Inscription uit 2019 met een 1969cc 4-cilinder dieselmotor die 110 pk levert. Deze handgeschakelde middenklasse combi staat bekend om zijn degelijkheid en premium uitstraling, met een nieuwprijs van circa €50.415.
De motorcode voor de 1969cc 4-cilinder dieselmotor in de Volvo V60 D3 is doorgaans de D4204T11 of een vergelijkbare variant binnen de D4/D3 motorfamilie van Volvo. Deze motor is een 2.0-liter viercilinder turbodiesel met common-rail injectie en levert 110 pk. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettingslijtage van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot een ratelend geluid en in ernstige gevallen motorschade (ernst: orange tot red). Daarnaast zijn er meldingen van turboproblemen zoals lag of falen door roetophoping (ernst: orange). Injectoren kunnen verstopt raken, vooral bij onvoldoende onderhoud, wat leidt tot onregelmatige motorloop (ernst: yellow). Olieverbruik is bij deze motor over het algemeen laag, maar bij hogere kilometerstanden kan het toenemen door slijtage van zuigerveren (ernst: yellow).
De handgeschakelde transmissie van de Volvo V60 2.0 D3 is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden rond 150.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodiek olie verversen en koppeling vervangen indien nodig. Problemen met schakelen of synchronisatieringen komen weinig voor, mits goed onderhouden.
Het officiële WLTP-verbruik van de Volvo V60 2.0 D3 ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter diesel per 100 km. In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, tussen 5,0 en 6,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 110 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €700 tot €900 per jaar. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen incidenteel hogere kosten geven.
Bij aankoop van een Volvo V60 2.0 D3 Inscription uit 2018 met kenteken XH-959-L is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige service, vooral distributieketting en turbo. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motorgeluiden. Een proefrit met aandacht voor soepel schakelen en turborespons is aan te raden. De marktwaarde ligt momenteel rond €20.000 tot €25.000 afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto biedt een goede balans tussen comfort, prestaties en zuinigheid, mits goed onderhouden.
Deze grijze Volvo V60 met kenteken XH-959-L uit 2019 is een betrouwbare en comfortabele middenklasse dieselcombi met een efficiënte 1969cc motor en handgeschakelde transmissie. Let bij aankoop op bekende motor- en turbo-gerelateerde aandachtspunten en zorg voor goed onderhoud om de levensduur te maximaliseren. Met een marktwaarde rond de €20.000 biedt deze V60 een goede prijs-kwaliteitverhouding voor Nederlandse autokopers.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 50
APK keuring details: 30
APK keuring details: 01
APK keuring details: 49
Foto's
+-7
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Volvo V60 D3 (XH-959-L)
Wat is de APK status van XH-959-L?
De APK van XH-959-L is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is XH-959-L een import auto?
Nee, XH-959-L is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft XH-959-L gehad?
XH-959-L heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.0 D3 dieselmotor in de Volvo V60 2018?
De motorcode is meestal D4204T11, een 2.0-liter viercilinder turbodiesel met common-rail injectie.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar met weinig bekende defecten, mits regelmatig onderhoud en tijdige koppelingvervanging.
Wat is het praktijkverbruik van deze Volvo V60 2.0 D3?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 5,0 en 6,0 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 4,5-5,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten rond €700 tot €900 per jaar inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 110 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van een Volvo V60 2.0 D3 uit 2018?
De marktwaarde ligt tussen €20.000 en €25.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Mogelijke gebreken
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of slijten, wat leidt tot ratelende geluiden en mogelijk motorschade.
Herkenningspunten:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.
Turbo falen door roetophoping
De turbo kan vastlopen of minder efficiënt worden door ophoping van roet en vuil in het systeem.
Herkenningspunten:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, piepende geluiden.
Verstopte brandstofinjectoren
Injectoren kunnen verstopt raken door slechte brandstofkwaliteit of onvoldoende onderhoud, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Herkenningspunten:
Schokkerige motor, verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.
Olieverbruik toename
Bij hogere kilometerstanden kan de motor meer olie gaan verbruiken door slijtage van zuigerveren.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Koppeling slijtage
De koppeling kan slijten afhankelijk van rijstijl en kilometerstand, wat leidt tot slippen en moeilijk schakelen.
Herkenningspunten:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende olie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Volvo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1690 kg. Dat is 41% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.