Kenteken check XH-PP-04

APK geldig tot sep 2026 - 13+ eigenaars - 324.566 km (peildatum sep 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-646796
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
XH-PP-04
Merk voertuig
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Type
E 240
NAP-oordeel
Onlogisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken XH-PP-04: Onlogisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Rood
Type brandstof
Benzine
Mercedes-Benz E 240 1998

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz E 240 (1998) – Kenteken XH-PP-04

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
74

Waardebehoud Mercedes-Benz E 240 (1998) – Kenteken XH-PP-04

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
65

Onderhoud Mercedes-Benz E 240 (1998) – Kenteken XH-PP-04

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
65

Veiligheid Mercedes-Benz E 240 (1998) – Kenteken XH-PP-04

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
93

Prestaties Mercedes-Benz E 240 (1998) – Kenteken XH-PP-04

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
79

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 3.000 - € 4.000
Nieuwprijs
€ 35.052
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
180 dagen
Eigenaarhistorie
13+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
112 911
Vergelijkbare kentekens
7 voertuigen
Keren opgezocht
94 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz E 240 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (13 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1500 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Degelijke en betrouwbare 2.4L V6 motor (M112) met soepele loop
  • Comfortabele en ruime grote middenklasse sedan
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak voor meer rijplezier
  • Goede bouwkwaliteit en klassieke Mercedes-Benz styling
  • Redelijk beschikbaarheid van onderdelen en onderhoudservaring
  • Degelijke veiligheidsuitrusting voor zijn tijd

Waar je op moet letten

  • Timing chain kan slijten en kostbare reparatie vereisen
  • Olieverbruik kan toenemen bij hogere kilometerstanden
  • Synchronisatieringen van de handbak kunnen slijten
  • Relatief hoog brandstofverbruik in vergelijking met moderne auto's
  • Wegenbelasting en onderhoudskosten zijn fors voor een oudere benzineauto
  • Roestvorming kan optreden bij onvoldoende onderhoud

Volledige analyse

Kenteken XH-PP-04 is een rode Mercedes-Benz E-klasse 240 Classic uit 1998 met een 2397cc 6-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze grote middenklasse sedan uit 1995 staat bekend om zijn degelijkheid en comfort, met een origineel nieuwprijs van €42.996.

De motor van de Mercedes-Benz E-klasse 240 Classic uit 1995 is een 2.4 liter (2397cc) V6 benzinemotor met ongeveer 125 pk. De motorcode die bij deze 2397cc V6 hoort is meestal M112, een SOHC 18-kleppen motor die bekend staat om zijn soepele loop en duurzaamheid. Bekende motorproblemen zijn onder andere een versleten ketting (timing chain) die kan leiden tot kettingspanningproblemen, verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren, en in zeldzame gevallen problemen met injectoren. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de kettingspanner zijn cruciaal om ernstige motorschade te voorkomen.

De handgeschakelde transmissie van deze E-klasse is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn slijtage aan de synchronisatieringen, vooral in de tweede en derde versnelling, wat kan leiden tot schakelproblemen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, maar een revisie kan prijzig zijn als er grote slijtage optreedt. Regelmatig olie verversen van de versnellingsbak verlengt de levensduur.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 9-10 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-achtige waarden voor die tijd, die rond 8-9 liter per 100 km lagen. De wegenbelasting voor een 125 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.200, afhankelijk van de staat en gebruik. Onderdelen zijn redelijk beschikbaar, maar sommige originele onderdelen kunnen prijzig zijn.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz E-klasse 240 Classic met kenteken XH-PP-04 is het belangrijk om te letten op de staat van de motor, vooral de timing chain en olieverbruik. Controleer ook de transmissie op soepel schakelen en eventuele synchronisatieproblemen. Kijk naar onderhoudshistorie en roestvorming, vooral onder de auto en wielkasten. Deze rode sedan uit 1998 biedt veel comfort en klassieke Mercedes-kwaliteit, maar vraagt om goed onderhoud om betrouwbaar te blijven.

Deze rode Mercedes-Benz E-klasse met kenteken XH-PP-04 uit 1998 is een solide keuze voor liefhebbers van klassieke Duitse sedans met een betrouwbare 2397cc V6 motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met aandacht voor onderhoud en bekende aandachtspunten biedt deze auto een goede balans tussen comfort, prestaties en klassieke Mercedes-Benz kwaliteit.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
ABS
Remassistent
Traction control
Mistlampen
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Xenon verlichting €912
Regensensor €88
Airconditioning €1617
Parkeerhulp €735
Radio €541
Navigatie €2058
Leer €1770
Metallic lak €858

Voertuig historie

Gebeurtenissen

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
24 februari 2026
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,124 km geregistreerd

XXX,124 km
INFO
16 maart 2024
DEC 2023

Kilometerstand

XXX,035 km geregistreerd

XXX,035 km
INFO
29 december 2023
MEI 2023

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
9 mei 2023
JAN 2022

Kilometerstand

XXX,100 km geregistreerd

295,100 km INFO
17 januari 2022
OKT 2021

Kilometerstand

XXX,825 km geregistreerd

293,825 km INFO
29 oktober 2021
AUG 2021

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

290,000 km INFO
29 augustus 2021
JUN 2021

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

285,000 km INFO
6 juni 2021
JUN 2020

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

271,000 km INFO
29 juni 2020
NOV 1998

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
20 november 1998
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Stadslicht niet volgens regels, Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Er lekt te veel van een bepaalde vloeistof uit het voertuig, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Band met laag profiel, Slijtage remsysteem

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, Er is roestschade aan de veerschotel, Slijtage remsysteem

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af

12 februari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

6 februari 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 13

Voertuigfoto's

Mercedes-Benz E 240 1998 – Afbeelding 1
mei 2023
Mercedes-Benz E 240 1998 – Afbeelding 2
mei 2023
Mercedes-Benz E 240 1998 – Afbeelding 3
mei 2023
Mercedes-Benz E 240 1998 – Afbeelding 4
mei 2023
Mercedes-Benz E 240 1998 – Afbeelding 5
mei 2023
Mercedes-Benz E 240 1998 – Afbeelding 6
september 2025
Mercedes-Benz E 240 1998 – Afbeelding 7
september 2025
Mercedes-Benz E 240 1998 – Afbeelding 8
september 2025

+2

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 16-09-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code 112 911
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 2398 cm3
Cilinderaantal 6 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 170 pk (125 kW)
Trekkracht 225 Nm
Aangedreven wielen achterwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling sedan
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 4 deurs
Lakkleur Rood
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,8 m
Totale breedte 1,8 m
Hoogte 1,45 m
Afstand tussen assen 2,83 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit 600 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 9,6 s
Max. snelheid 223 km/u
Gecombineerd verbruik 10,3 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 245 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Mercedes-Benz E 240 (XH-PP-04)

Wat is de APK status van XH-PP-04?

De APK van XH-PP-04 is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is XH-PP-04 een import auto?

Nee, XH-PP-04 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft XH-PP-04 gehad?

XH-PP-04 heeft 13 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2397cc motor in de Mercedes-Benz E-klasse 240 Classic?

De motorcode is meestal M112, een 2.4 liter SOHC 18-kleppen V6 benzinemotor.

Zijn er bekende problemen met de timing chain van deze motor?

Ja, de timing chain en kettingspanner kunnen slijten, wat kan leiden tot tikkende geluiden en motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar synchronisatieringen kunnen slijten, vooral in de tweede en derde versnelling, wat schakelproblemen kan veroorzaken.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

In de praktijk ligt het brandstofverbruik rond de 9 tot 10 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële waarden uit de jaren '90.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen de €700 en €1.200.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 125 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Versleten timing chain en kettingspanner

De timing chain kan uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot kettingspanningproblemen en motorschade.

Symptomen:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, vermogensverlies.

Let op
Motor

Verhoogd olieverbruik

Versleten zuigerveren of klepafdichtingen kunnen leiden tot verhoogd olieverbruik.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Let op
Transmissie

Slijtage synchronisatieringen transmissie

De synchronisatieringen in de handgeschakelde versnellingsbak slijten, vooral in 2e en 3e versnelling.

Symptomen:

Schakelproblemen, kraken bij schakelen.

Let op
Carrosserie

Roestvorming onderzijde en wielkasten

Roest kan ontstaan door vocht en zout, vooral bij onvoldoende onderhoud.

Symptomen:

Roestplekken zichtbaar, lakbladdering, zwakke carrosserie.

Gering risico
Motor

Injectoren (zeldzaam)

Injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot slechte verbranding.

Symptomen:

Motor loopt onregelmatig, vermogensverlies.

Oudere Benzine in Milieuzones

Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 1998), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 1998) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1500 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Mercedes-Benz E 240 exemplaren

Auto Nummerplaat