Kenteken check XH-XT-33

APK verlopen - 13+ eigenaars - 140.350 km (peildatum jul 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-404532
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
XH-XT-33
Automerk
Peugeot
Peugeot logo
Type
206 1.4
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken XH-XT-33: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Rood
Brandstoftype
Benzine
Peugeot 206 1.4 1998

Betrouwbaarheid Peugeot 206 1.4 (1998) – Kenteken XH-XT-33

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
0

Waardebehoud Peugeot 206 1.4 (1998) – Kenteken XH-XT-33

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
100

Onderhoud Peugeot 206 1.4 (1998) – Kenteken XH-XT-33

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
87

Veiligheid Peugeot 206 1.4 (1998) – Kenteken XH-XT-33

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
78

Prestaties Peugeot 206 1.4 (1998) – Kenteken XH-XT-33

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
66

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 1.000 - € 1.000
Adviesprijs nieuw
€ 12.706
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
274 dagen verlopen
Eigenaren
13+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
KFW
Vergelijkbare kentekens
630 voertuigen
Keren opgezocht
670 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Peugeot 206 1.4 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (13 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1025 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 143 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 158 / kwartaal
Zeeland ca. € 153 / kwartaal
Utrecht ca. € 150 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 147 / kwartaal
Gelderland ca. € 155 / kwartaal
Limburg ca. € 152 / kwartaal
Overijssel ca. € 156 / kwartaal
Flevoland ca. € 153 / kwartaal
Drenthe ca. € 158 / kwartaal
Friesland ca. € 159 / kwartaal
Groningen ca. € 161 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Lage aanschafprijs
  • Zuinig brandstofverbruik
  • Betrouwbare motor
  • Ruime binnenruimte
  • Lage onderhoudskosten

Waar je op moet letten

  • Beperkte kracht van de motor
  • Mogelijke problemen met timing chain en olieverbruik
  • Geen moderne veiligheidsvoorzieningen

Uitgebreide analyse

Kenteken XH-XT-33 is een rode Peugeot 206 uit 1998 met een 1360cc motor. Deze auto is een van de populaire modellen in de supermini klasse en werd geïntroduceerd in 1998. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste kenmerken en problemen van deze auto.

De Peugeot 206 1.4 XS uit 1998 heeft een motor met de code TU3JP (KFX) en levert 55 kW (75 pk) aan vermogen. De motor is bekend om zijn betrouwbaarheid, maar er zijn enkele bekende problemen zoals olieverbruik en slijtage van de timing chain. Turbo's zijn niet standaard op deze versie, dus daar hoeft u zich geen zorgen over te maken.

De auto heeft een handmatige transmissie met vijf versnellingen. Deze transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak. Onderhoudskosten zijn gemiddeld, maar regelmatige service is essentieel om problemen te voorkomen.

Het brandstofverbruik van de Peugeot 206 1.4 XS ligt rond de 6-8 liter per 100 km in de praktijk, afhankelijk van de rijstijl. De WLTP-waarden zijn niet direct beschikbaar voor deze oude modellen, maar de praktijkgegevens geven een realistisch beeld. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €2.000 tot €4.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn ongeveer €500 tot €1.000, inclusief APK en service.

De Peugeot 206 1.4 XS is een goede keuze voor wie een betrouwbare en zuinige auto zoekt. Voordelen zijn de lage aanschafprijs, lage onderhoudskosten en een ruime binnenruimte. Nadelen zijn de beperkte kracht van de motor en mogelijke problemen met de timing chain en olieverbruik.

Deze rode Peugeot 206 met kenteken XH-XT-33 uit 1998 is een solide keuze voor wie een betaalbare en praktische auto zoekt. Met de juiste zorg en onderhoud kan deze auto nog vele jaren meegaan.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Hoofdsteun achter
ABS
Mistlampen
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Zij-airbags voor €230
Isofix nicht bekannt
Airconditioning €946
Navigatie nicht bekannt
Lichtmetalen velgen nicht bekannt
Leer nicht bekannt
Metallic lak €325

Voertuig historie

Tijdlijn

SEP 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
28 september 2024
MEI 2023

Kilometerstand

XXX,433 km geregistreerd

XXX,433 km
INFO
23 mei 2023
DEC 1998

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
4 december 1998
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Achteruitrijlicht werkt niet goed, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Achteruitrijlicht werkt niet goed, Stadslicht werkt niet goed

14 mei 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Speling in stuur of fuseekogel, Slijtage remsysteem

APK keuring details: Remonderdelen zijn te verroest

23 mei 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 07

Voertuigfoto's

Peugeot 206 1.4 1998 – Afbeelding 1
mei 2023
Peugeot 206 1.4 1998 – Afbeelding 2
mei 2023
Peugeot 206 1.4 1998 – Afbeelding 3
mei 2023
Peugeot 206 1.4 1998 – Afbeelding 4
mei 2023
Peugeot 206 1.4 1998 – Afbeelding 5
mei 2023
Peugeot 206 1.4 1998 – Afbeelding 6
juli 2024
Peugeot 206 1.4 1998 – Afbeelding 7
juli 2024
Peugeot 206 1.4 1998 – Afbeelding 8
juli 2024

+2

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
Vervaldatum:
Vorige APK: 10-07-2024

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code KFW
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1360 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 75 pk (55 kW)
Maximaal koppel 120 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Indeling hatchback
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 3 deurs
Lakkleur Rood
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 3,82 m
Totale breedte 1,65 m
Hoogte 1,43 m
Wielafstand 2,45 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 14,2 s
Max. snelheid 170 km/u
Gecombineerd verbruik 6,8 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 172 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Peugeot 206 1.4 (XH-XT-33)

Wat is de APK status van XH-XT-33?

De APK van XH-XT-33 is verlopen op 10-07-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is XH-XT-33 een import auto?

Nee, XH-XT-33 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft XH-XT-33 gehad?

XH-XT-33 heeft 13 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de Peugeot 206 1.4 XS?

De motorcode is TU3JP (KFX).

Wat is het brandstofverbruik van de Peugeot 206 1.4 XS?

Rond de 6-8 liter per 100 km in de praktijk.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Rond de €2.000 tot €4.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Ongeveer €500 tot €1.000, inclusief APK en service.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een 55 pk auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een auto met een vermogen van 55 pk in Nederland hangt af van de provincie en het type voertuig, maar is over het algemeen lager dan voor krachtigere auto's.

Wat is de maximale snelheid van de Peugeot 206 1.4 XS?

Rond de 160 km/h.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Timing Chain Slijtage

Slijtage van de timing chain kan leiden tot ernstige motorschade.

Symptomen:

Geluiden bij het starten, trillingen.

Matig risico
Motor

Olieverbruik

Verhoogd olieverbruik kan optreden door slijtage van motoronderdelen.

Symptomen:

Lage oliedruk, rook uit de uitlaat.

Laag risico
Transmissie

Koppeling Slijtage

Slijtage van de koppeling kan leiden tot problemen bij het schakelen.

Symptomen:

Moeilijk schakelen, trillingen.

Oudere Benzine in Milieuzones

Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 1998), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.

Aandachtspunten Peugeot

Voor dit specifieke model en bouwjaar (peugeot uit 1998) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1025 kg. Dat is 15% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Peugeot 206 1.4 modellen

Type Plaat