Kenteken check XJ-172-L

APK geldig tot jul 2026 - 2+ eigenaars - 99.996 km (peildatum jun 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-747214
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
XJ-172-L
Merk voertuig
VW
VW logo
Type
Polo 1.0 TSI BlueMotion
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken XJ-172-L: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Brandstoftype
Benzine
VW Polo 1.0 TSI BlueMotion 2016

Betrouwbaarheid VW Polo 1.0 TSI BlueMotion (2016) – Kenteken XJ-172-L

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
68

Waardebehoud VW Polo 1.0 TSI BlueMotion (2016) – Kenteken XJ-172-L

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
95

Onderhoud VW Polo 1.0 TSI BlueMotion (2016) – Kenteken XJ-172-L

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
88

Veiligheid VW Polo 1.0 TSI BlueMotion (2016) – Kenteken XJ-172-L

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
80

Prestaties VW Polo 1.0 TSI BlueMotion (2016) – Kenteken XJ-172-L

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
62

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 10.000 - € 12.000
Adviesprijs nieuw
€ 17.767
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
48 dagen
Eigenaarhistorie
2+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
CHZB
Vergelijkbare voertuigen in NL
2615 voertuigen
Keren opgezocht
178 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Polo 1.0 TSI BlueMotion komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1111 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Zeer zuinig in verbruik (officieel 3,4 l/100km, praktijk ca. 5,0 l/100km)[1][3]
  • Lage wegenbelasting (€192/jaar voor 70pk benzine)
  • Betrouwbare, eenvoudige techniek met lage onderhoudskosten
  • Compact en wendbaar, ideaal voor de stad
  • Goed gevulde basisuitrusting (o.a. airco, elektrische ramen, Bluetooth)[2]
  • Goed waardebehoud voor een compacte hatchback

Minpunten

  • Beperkt vermogen (70pk), niet geschikt voor snelle acceleratie of zwaar beladen ritten
  • Kleine kofferbak (280 liter, uitklapbaar tot 952 liter)[1]
  • Stijve vering, minder comfortabel op slechte wegen
  • Spartaanse afwerking in basisuitvoering
  • Geen automatische transmissie beschikbaar in deze uitvoering
  • Beperkte ruimte op de achterbank

Uitgebreide analyse

Kenteken XJ-172-L is een zwarte Volkswagen Polo uit 2016 met een 999cc 3-cilinder benzinemotor (70pk), handgeschakeld en voorwielaandrijving. Dit rapport geeft een volledig overzicht van technische specificaties, praktijkervaringen, onderhoud, marktwaarde en veelgestelde vragen voor deze populaire compacte hatchback.

De Volkswagen Polo 1.0 BlueMotion (2014) is uitgerust met een 999cc 3-cilinder turbo benzinemotor (motorcode CHZB), goed voor 70pk (95pk in sommige uitvoeringen, maar de Nederlandse 70pk-versie is gangbaar)[7]. Deze motor is licht, efficiënt en geschikt voor stadsverkeer en korte ritten. De motor is voorzien van directe injectie en een turbo, wat zorgt voor een soepele krachtafgifte en lage CO₂-uitstoot (94 g/km)[1].

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is betrouwbaar en licht in gebruik. Er zijn geen structurele problemen bekend met deze transmissie, mits tijdig onderhouden. De koppeling is licht en de schakelervaring is prettig voor dagelijks gebruik[3]. Onderhoudskosten zijn laag, vooral bij een jaarlijkse kleine beurt (ca. €150-€200).

De zwarte Volkswagen Polo 2016 met kenteken XJ-172-L is zeer zuinig: volgens de fabrikant 68,9 mpg (ca. 3,4 l/100km) gecombineerd, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak rond de 5,0 l/100km, afhankelijk van rijstijl en gebruik[1][3]. De wegenbelasting voor 70pk benzine (tot 2025) bedraagt €48 per kwartaal (€192 per jaar). APK-kosten zijn standaard (ca. €35-€50), en onderhoudskosten blijven beperkt dankzij het eenvoudige motorconcept.

Deze Polo is een verstandige keuze voor wie zuinigheid, betrouwbaarheid en lage kosten belangrijk vindt. De marktwaarde van een 2016 exemplaar met gemiddeld gebruik ligt anno 2025 tussen de €6.000 en €8.500, afhankelijk van staat, kilometerstand en uitrusting. Het waardebehoud is goed voor een compacte hatchback.

Deze zwarte Volkswagen Polo met kenteken XJ-172-L uit 2016 is een zuinige, betrouwbare en onderhoudsarme keuze voor de Nederlandse automobilist. De 999cc 3-cilinder motor biedt voldoende vermogen voor dagelijks gebruik, terwijl de lage kosten en het goede imago van Volkswagen de aantrekkingskracht vergroten.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

DAB-Radio Pakket
Hoofdairbag achter €500
Remassistent €300
Mistlampen €190
Bochtverlichting Pakket
Xenon verlichting €885
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €515
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Android Auto / Apple CarPlay Pakket
Collision Warning Pakket
Airconditioning Pakket
Parkeerhulp €465
Radio €410
Navigatie €1085
Lichtmetalen velgen €600
Metallic lak €495

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

JUL 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
31 juli 2024
APR 2019

Kilometerstand

XXX,901 km geregistreerd

XXX,901 km
INFO
20 april 2019
MRT 2016

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
9 maart 2016
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: De band vertoont uitstulpingen

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: De band vertoont uitstulpingen, De bandenspanning is niet correct, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Dimlicht verkeerd afgesteld

28 mei 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 10

4 juli 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 08

Afbeeldingen

VW Polo 1.0 TSI BlueMotion 2016 – Afbeelding 1
juni 2024
VW Polo 1.0 TSI BlueMotion 2016 – Afbeelding 2
juni 2024
VW Polo 1.0 TSI BlueMotion 2016 – Afbeelding 3
juni 2024
VW Polo 1.0 TSI BlueMotion 2016 – Afbeelding 4
juni 2024
VW Polo 1.0 TSI BlueMotion 2016 – Afbeelding 5
juni 2024

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 04-07-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode CHZB
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 999 cm3
Aantal cilinders 3 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 95 pk (70 kW)
Trekkracht 160 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Zwart
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 3,97 m
Breedte excl. spiegels 1,68 m
Voertuighoogte 1,45 m
Afstand tussen assen 2,46 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading 525 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 10,5 s
Max. snelheid 191 km/u
Verbruik gecombineerd 4,2 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 98 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over VW Polo 1.0 TSI BlueMotion (XJ-172-L)

Wat is de APK status van XJ-172-L?

De APK van XJ-172-L is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is XJ-172-L een import auto?

Ja, XJ-172-L is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft XJ-172-L gehad?

XJ-172-L heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Hoe zuinig is de Volkswagen Polo 1.0 BlueMotion (2014) in de praktijk?

Officieel verbruik is 3,4 l/100km, maar in de praktijk ligt dit vaak rond de 5,0 l/100km, afhankelijk van rijstijl en gebruik[1][3].

Wat is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

Voor een 70pk benzineauto uit 2014 betaal je €48 per kwartaal (€192 per jaar).

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?

Nee, de handgeschakelde 5-bak is betrouwbaar en kent geen structurele problemen bij goed onderhoud[3].

Hoeveel kost een APK en jaarlijks onderhoud?

APK kost ca. €35-€50. Een kleine beurt kost €150-€200, een grote beurt €250-€350, afhankelijk van de garage.

Wat is de actuele marktwaarde van een 2016 exemplaar?

Tussen de €6.000 en €8.500, afhankelijk van staat, kilometerstand en uitrusting.

Is de achterbank geschikt voor volwassenen?

De ruimte is beperkt; geschikt voor kinderen of korte ritten, minder comfortabel voor volwassenen op lange afstanden.

Bekende aandachtspunten

Matig risico
Motor

Timing chain slijtage

Soms vroegtijdige slijtage van de distributieketting, vooral bij onregelmatig onderhoud.

Signalen:

Tikgeluid, motorstoring

Matig risico
Motor

Turbo problemen

Incidenteel problemen met de turbo, vaak door olievervuiling of gebrekkig onderhoud.

Signalen:

Vermogensverlies, rookontwikkeling

Gering risico
Motor

Directe injectie vervuiling

Vervuiling van de directe injectoren, vooral bij veel korte ritten.

Signalen:

Onregelmatig stationair toerental, hoger verbruik

Gering risico
Motor

Olielekken

Incidenteel olielekkage bij oudere exemplaren, vaak bij de klepdekselpakking.

Signalen:

Olievlekken onder de auto, oliepeil daalt

Gering risico
Elektronica

Elektronica/storingen

Incidenteel storingen in de boordcomputer of sensoren.

Signalen:

Waarschuwingslampjes, storingen in display

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1111 kg. Dat is 7% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke VW Polo 1.0 TSI BlueMotion modellen

Type Plaat