Kenteken check XJ-304-K
APK geldig tot jun 2026 - 8+ eigenaars - 185.144 km (peildatum mrt 2025)
17 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken XJ304K
Basis informatie
Betrouwbaarheid Jaguar XJ Super V8 (2004) – Kenteken XJ-304-K
Waardebehoud Jaguar XJ Super V8 (2004) – Kenteken XJ-304-K
Onderhoud Jaguar XJ Super V8 (2004) – Kenteken XJ-304-K
Veiligheid Jaguar XJ Super V8 (2004) – Kenteken XJ-304-K
Prestaties Jaguar XJ Super V8 (2004) – Kenteken XJ-304-K
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze Jaguar XJ Super V8 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Jaguar op basis van 1900 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Krachtige en soepele 4.2-liter V8 motor met 291 pk
- Luxueuze en klassieke Jaguar styling met hoogwaardige materialen
- Comfortabele en ruime sedan met achterwielaandrijving
- Geavanceerde technologie voor zijn tijd, zoals touchscreen navigatie en klimaatregeling
- Goede balans tussen prestaties en comfort
- Redelijk waardebehoud voor een auto uit 2003
Waar je op moet letten
- Hoger brandstofverbruik in praktijk (13-15 l/100 km)
- Hoge wegenbelasting in Nederland door vermogen en gewicht
- Timing chain kan slijten en kostbare reparatie vereisen
- Automatische transmissie vraagt om regelmatig onderhoud en kan duur zijn om te reviseren
- Beperkte hoofdruimte door laag dakontwerp
- Onderhoudskosten kunnen oplopen door ouderdom en complexiteit
Uitgebreide analyse
Kenteken XJ-304-K is een blauwe Jaguar XJ 4.2 V8 Super uit 2004 met een krachtige 4196cc 8-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze luxe sedan uit 2003 had een nieuwprijs van circa €142.900 en staat bekend om zijn klassieke Jaguar-design en sterke prestaties.
De motor in deze Jaguar XJ 4.2 V8 Super is de AJ34S, een 4.2-liter 32-kleppen V8 met een vermogen van ongeveer 291 pk (294 kW) en een koppel rond 400 Nm. Het betreft een atmosferische motor met dubbele bovenliggende nokkenassen (DOHC). Deze motor staat bekend om zijn soepele loop en karakteristieke geluid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke olieverbruik en slijtage aan de timing chain. De timing chain kan bij hogere kilometerstanden rekken of slijten, wat leidt tot een tikkend geluid en in ernstige gevallen motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar maar kunnen bij ouderdom problemen geven met verstopping of lekkage.
De automatische transmissie is een 5- of 6-traps automaat (afhankelijk van uitvoering en bouwjaar), meestal de ZF 5HP24 of 6HP26. Deze transmissies zijn over het algemeen betrouwbaar maar kunnen bij onvoldoende onderhoud problemen geven zoals schokkerig schakelen of slippen. Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen oplopen bij revisie, die al snel enkele duizenden euro's kan kosten. De achterwielaandrijving zorgt voor een klassieke rijervaring met goede handling, maar bij nat weer is voorzichtigheid geboden vanwege het hoge koppel.
Het officiële verbruik volgens WLTP is circa 11-12 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak hoger rond 13-15 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. Wegenbelasting voor deze 291 pk sterke V8 in Nederland valt in de hoogste categorie, wat kan oplopen tot circa €600-700 per kwartaal afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €1.200 en €2.000. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen dit bedrag verhogen, vooral bij oudere exemplaren.
Bij aankoop van een Jaguar XJ 4.2 V8 Super met kenteken XJ-304-K uit 2004 is het belangrijk om een volledige onderhoudshistorie te controleren, met speciale aandacht voor de staat van de timing chain, olieverbruik en transmissie. Controleer ook op roest, vooral bij oudere modellen. Een aankoopkeuring door een specialist wordt sterk aanbevolen. De marktwaarde van deze uitvoering ligt momenteel tussen €8.000 en €15.000 afhankelijk van staat, kilometerstand en uitvoering. Door het klassieke karakter en luxe uitstraling behoudt deze Jaguar redelijk zijn waarde, maar verwacht geen sterke waardestijging.
Deze blauwe Jaguar XJ met kenteken XJ-304-K uit 2004 is een stijlvolle en krachtige luxe sedan met een karakteristieke 4.2 V8 motor en automatische transmissie. Hoewel de auto een indrukwekkende uitstraling en comfortabele rijervaring biedt, vraagt hij om zorgvuldig onderhoud en aandacht voor bekende zwakke punten zoals de timing chain en transmissie. Voor liefhebbers van klassieke Britse luxe is dit een aantrekkelijke keuze met een redelijke marktwaarde en typisch Jaguar-karakter.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 35
APK keuring details: 32
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: 42
APK keuring details: 23
APK keuring details: 31
APK keuring details: 18
APK keuring details: 06
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Afbeeldingen
+2
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Jaguar XJ Super V8 (XJ-304-K)
Wat is de APK status van XJ-304-K?
De APK van XJ-304-K is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is XJ-304-K een import auto?
Ja, XJ-304-K is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft XJ-304-K gehad?
XJ-304-K heeft 8+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 4.2 V8 in deze Jaguar XJ?
De motorcode is AJ34S, een 4.2-liter 32-kleppen V8 met dubbele bovenliggende nokkenassen.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 13 tot 15 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.
Welke automatische transmissie wordt gebruikt en wat zijn de bekende problemen?
De auto heeft een ZF 5- of 6-traps automatische transmissie die betrouwbaar is bij goed onderhoud, maar kan schokken of slippen vertonen bij slijtage.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze Jaguar in Nederland?
De wegenbelasting ligt hoog, vaak tussen €600 en €700 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €1.200 en €2.000, inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties; grotere onderhoudsbeurten kunnen duurder zijn.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Jaguar XJ 4.2 V8 Super uit 2003?
De marktwaarde ligt tussen €8.000 en €15.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en uitvoering.
Veel voorkomende klachten
Timing chain slijtage
De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot tikkende motor en mogelijk ernstige motorschade.
Signalen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.
Olieverbruik
De 4.2 V8 motor kan bij hogere kilometerstanden verhoogd olieverbruik vertonen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Automatische transmissie schokken
De automaat kan schokkerig schakelen of slippen bij onvoldoende onderhoud of slijtage van interne onderdelen.
Signalen:
Schokkerig schakelen, vertraging bij acceleratie, waarschuwingslampje.
Elektronische storingen
Verouderde elektronica kan storingen vertonen in navigatie, klimaatregeling of dashboardfuncties.
Signalen:
Niet werkende functies, foutmeldingen op display.
Roestvorming
Hoewel aluminium carrosserie roestbestendig is, kunnen sommige stalen onderdelen en wielkasten roest vertonen.
Signalen:
Roestplekken zichtbaar, vooral onderzijde en wielkasten.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Jaguar
Voor dit specifieke model en bouwjaar (jaguar uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1900 kg. Dat is 58% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.