Kenteken check XJ-676-S

APK geldig tot okt 2026 - 6+ eigenaars - 89.468 km (peildatum nov 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-598128
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
XJ-676-S
Automerk
Opel
Opel logo
Uitvoering
Mokka X 1.4 Turbo
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken XJ-676-S: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Type brandstof
Benzine
Opel Mokka X 1.4 Turbo 2018

Betrouwbaarheid Opel Mokka X 1.4 Turbo (2018) – Kenteken XJ-676-S

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
73

Waardebehoud Opel Mokka X 1.4 Turbo (2018) – Kenteken XJ-676-S

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Opel Mokka X 1.4 Turbo (2018) – Kenteken XJ-676-S

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
68

Veiligheid Opel Mokka X 1.4 Turbo (2018) – Kenteken XJ-676-S

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Opel Mokka X 1.4 Turbo (2018) – Kenteken XJ-676-S

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
77

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 19.000 - € 24.000
Nieuwprijs
€ 41.790
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
205 dagen
Eigenaarhistorie
6+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
D14NET
Vergelijkbare kentekens
101 voertuigen
Keren opgezocht
634 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Opel Mokka X 1.4 Turbo komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1409 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Compacte en wendbare mini-SUV met goede zichtbaarheid
  • Sterke en zuinige 1.4 Turbo motor met 140 pk
  • Automatische transmissie voor comfortabel rijden
  • Redelijk zuinig verbruik rond 1 op 16,7 (WLTP)
  • Goede uitrusting in Innovation uitvoering
  • Degelijke bouwkwaliteit en veiligheidsvoorzieningen

Waar je op moet letten

  • Bekende problemen met distributieketting (timing chain)
  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren
  • Automaat kan schokkerig schakelen bij hoge km-standen
  • Relatief hoge wegenbelasting voor 103 pk
  • Beperkte bagageruimte in vergelijking met grotere SUV's
  • Onderhoud en reparaties kunnen prijzig zijn bij turbo- en transmissieproblemen

Volledige analyse

Kenteken XJ-676-S is een zwarte Opel Mokka X uit 2018 met een 1364cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Dit model, een mini-SUV met voorwielaandrijving, werd nieuw geleverd voor €34.874 en biedt een combinatie van compacte afmetingen en praktische rijeigenschappen.

De 1364cc motor in de Opel Mokka X 1.4 Turbo Innovation uit 2016 is een 4-cilinder turbomotor met motorcode vaak aangeduid als A14NET of varianten daarvan binnen GM's ECOTEC-familie. Deze motor levert 140 pk (103 kW) bij 4900-6000 tpm en 200 Nm koppel vanaf 1850 tpm. De motor is voorzien van dubbele bovenliggende nokkenassen en vier kleppen per cilinder. Bekende problemen met deze motor zijn onder meer kettingslijtage van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspannerproblemen en motorstoringen (ernst: orange). Daarnaast zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik en soms problemen met turbo en brandstofinjectoren, hoewel die minder frequent voorkomen (ernst: yellow).

De automatische transmissie in deze uitvoering is een 6-traps automaat, gekoppeld aan de voorwielaandrijving. Deze automaat staat bekend als redelijk betrouwbaar, maar er zijn meldingen van schokkerig schakelen en soms defecte mechatronica na hoge kilometerstanden (ernst: orange). Regelmatig onderhoud en tijdige verversing van de transmissievloeistof zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld iets hoger dan bij handgeschakelde versies.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond 1 op 16,7 (6 l/100 km), wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 1 op 14 tot 1 op 15 afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De CO2-uitstoot is circa 138 g/km, wat resulteert in een wegenbelasting van ongeveer €120 tot €140 per kwartaal in Nederland voor 103 pk. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties worden geschat op €600 tot €900. Grotere reparaties of turbo-gerelateerde problemen kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Opel Mokka X 1.4 Turbo Innovation met kenteken XJ-676-S uit 2018 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige distributiekettinginspectie en transmissieonderhoud. Let op olieverbruik en eventuele motorgeluiden die kunnen wijzen op kettingslijtage. Een proefrit met aandacht voor soepel schakelen van de automaat is aan te raden. De marktwaarde van dit model ligt momenteel tussen €12.000 en €16.000 afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de auto.

Deze zwarte Opel Mokka X met kenteken XJ-676-S uit 2018 is een compacte en praktische mini-SUV met een krachtige 1.4 Turbo benzinemotor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en transmissieonderhoud, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en gebruikskosten voor Nederlandse autokopers.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

High-beam Assistant Pakket
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €1250
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €495
Navigatie €950
Metallic lak €595

Voertuig historie

Gebeurtenissen

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
18 februari 2026
JUL 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
31 juli 2018
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

4 oktober 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

26 juli 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

Voertuigfoto's

Opel Mokka X 1.4 Turbo 2018 – Afbeelding 1
november 2025

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 04-10-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code D14NET
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1364 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 140 pk (103 kW)
Maximaal koppel 200 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet MPV
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Zwart
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Import

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,28 m
Totale breedte 1,78 m
Hoogte 1,74 m
Afstand tussen assen 2,56 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 10,7 s
Max. snelheid 191 km/u
Gecombineerd verbruik 6,2 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 144 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Opel Mokka X 1.4 Turbo (XJ-676-S)

Wat is de APK status van XJ-676-S?

De APK van XJ-676-S is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is XJ-676-S een import auto?

Ja, XJ-676-S is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft XJ-676-S gehad?

XJ-676-S heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1364cc 1.4 Turbo motor?

De motorcode is meestal A14NET, onderdeel van GM's ECOTEC motorfamilie.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 6-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige verversing van de transmissievloeistof.

Wat is het praktijkverbruik van deze Opel Mokka X?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 14 tot 1 op 15, iets hoger dan de WLTP-waarde van 1 op 16,7.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

Ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van een 2016 Opel Mokka X 1.4 Turbo Innovation?

De marktwaarde ligt tussen €12.000 en €16.000, afhankelijk van kilometerstand en staat van de auto.

Veel voorkomende klachten

Matig risico
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot motorstoringen.

Symptomen:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.

Laag risico
Motor

Verhoogd olieverbruik

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Matig risico
Transmissie

Automatische transmissie schokkerig schakelen

De 6-traps automaat kan schokken vertonen door versleten mechatronica of verouderde transmissievloeistof.

Symptomen:

Schokkerig schakelen, vertraging bij opschakelen, soms slippen.

Laag risico
Motor

Turbo storingen

Soms problemen met turbo zoals lag of olielekkage door slijtage.

Symptomen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, piepende geluiden.

Laag risico
Motor

Injectoren vervuiling

Brandstofinjectoren kunnen vervuild raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Symptomen:

Schokkerige motor, verminderde prestaties, verhoogd verbruik.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1409 kg. Dat is 17% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Opel Mokka X 1.4 Turbo in Nederland

Auto Nummerplaat