Kenteken check XJ-PJ-55
APK verlopen - 10+ eigenaars - 149.000 km (peildatum feb 2024)
Let op: 18 bevindingen voor XJPJ55
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Suzuki Swift 1.0 (1998) – Kenteken XJ-PJ-55
Waardebehoud Suzuki Swift 1.0 (1998) – Kenteken XJ-PJ-55
Onderhoud Suzuki Swift 1.0 (1998) – Kenteken XJ-PJ-55
Veiligheid Suzuki Swift 1.0 (1998) – Kenteken XJ-PJ-55
Prestaties Suzuki Swift 1.0 (1998) – Kenteken XJ-PJ-55
Overzicht gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Suzuki Swift 1.0 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Suzuki op basis van 927 kg en benzine.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,349 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld, Band met laag profiel, Roestschade, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld, Band met laag profiel, Roestschade, Speling in stuur of fuseekogel
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag,
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag,
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De bandenspanning is niet correct, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Dimlicht verkeerd afgesteld, Roestschade
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De bandenspanning is niet correct, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Dimlicht verkeerd afgesteld, Roestschade
De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld, Roestschade
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld, Roestschade
APK keuring details: 41
Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De bandenspanning is niet correct, Stadslicht werkt niet goed, Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Stadslicht werkt niet goed, Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Groot remverschil op één as, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Groot remverschil op één as, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Suzuki Swift 1.0 (XJ-PJ-55)
Wat is de APK status van XJ-PJ-55?
De APK van XJ-PJ-55 is verlopen op 13-09-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is XJ-PJ-55 een import auto?
Nee, XJ-PJ-55 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft XJ-PJ-55 gehad?
XJ-PJ-55 heeft 10 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Oudere Benzine in Milieuzones
Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 1998), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.
Aandachtspunten Suzuki
Voor dit specifieke model en bouwjaar (suzuki uit 1998) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 927 kg. Dat is 23% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
