Kenteken check XJ-VL-76

APK geldig tot aug 2026 - 7+ eigenaars - 270.000 km (peildatum jun 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-624633
Gegenereerd op 15 mei 2026

Kerninfo

Registratie
XJ-VL-76
Merk
Renault
Renault logo
Modeltype
Espace 2.0
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken XJ-VL-76: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Groen
Brandstof
Benzine
Renault Espace 2.0 1999

Betrouwbaarheid Renault Espace 2.0 (1999) – Kenteken XJ-VL-76

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
0

Waardebehoud Renault Espace 2.0 (1999) – Kenteken XJ-VL-76

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Renault Espace 2.0 (1999) – Kenteken XJ-VL-76

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid Renault Espace 2.0 (1999) – Kenteken XJ-VL-76

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
93

Prestaties Renault Espace 2.0 (1999) – Kenteken XJ-VL-76

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 1.000 - € 1.000
Catalogusprijs
€ 23.264
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
118 dagen
Aantal op naam
7+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
F3RJ7
Soortgelijke auto's in NL
116 voertuigen
Aantal keren bekeken
549 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Renault Espace 2.0 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1565 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Ruim en flexibel interieur, ideaal voor gezinnen
  • Betrouwbare 2.0 16V benzinemotor met voldoende vermogen voor dagelijks gebruik
  • Handgeschakelde versnellingsbak met eenvoudige techniek en relatief lage onderhoudskosten
  • Degelijke bouwkwaliteit voor zijn tijd, met goede veiligheidsvoorzieningen
  • Redelijke marktwaarde en goede beschikbaarheid van onderdelen
  • Voorwielaandrijving zorgt voor voorspelbaar rijgedrag en goede grip onder normale omstandigheden

Aandachtspunten

  • Distributieketting kan slijtage vertonen, wat dure reparaties kan veroorzaken
  • Relatief hoog brandstofverbruik in vergelijking met modernere MPV's
  • Versnellingsbak kan bij hoge kilometerstand synchronisatieproblemen geven
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
  • Beperkte moderne comfort- en veiligheidsvoorzieningen
  • Wegenbelasting en onderhoudskosten zijn hoger dan bij kleinere auto's

Gedetailleerde analyse

Kenteken XJ-VL-76 is een groene Renault Espace 2.0 Elysée uit 1999 met een 1998cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze MPV uit 1996-2000 staat bekend om zijn ruime interieur en praktische inzetbaarheid, met een nieuwprijs van circa €29.675.

De 2.0-liter 16-kleppen 4-cilinder benzinemotor van de Espace Elysée heeft een motorcode die doorgaans begint met F3N of F3P, gangbare codes voor Renault 2.0 16V motoren uit die periode. Deze motor levert ongeveer 84 pk (62 kW) in deze uitvoering, met een koppel rond 160-170 Nm. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettinggeleiders van de distributieketting die kunnen slijten, wat kan leiden tot kettingslijtage of -breuk (ernst: red). Verder zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik bij oudere motoren door versleten zuigerveren (ernst: orange). Turboproblemen zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, en injectoren zijn relatief betrouwbaar, hoewel verstopping bij langdurig stilstand kan voorkomen (ernst: yellow).

De handgeschakelde versnellingsbak van de Renault Espace 2.0 Elysée is over het algemeen robuust, maar kan bij hogere kilometerstanden last krijgen van versleten synchronisatieringen, vooral in de tweede en derde versnelling (ernst: orange). Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodiek olie verversen en eventueel revisie bij slijtage. De koppeling kan na 150.000 km aan vervanging toe zijn, afhankelijk van rijstijl. De voorwielaandrijving zorgt voor voorspelbaar rijgedrag, maar het gewicht van de MPV vraagt om aandacht voor remmen en ophanging.

Het gemiddeld brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 9,5 tot 10,5 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-achtige waarden van circa 8,5-9,0 l/100 km voor deze motor. Wegenbelasting voor een 84 pk benzinemotor in Nederland bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen rond €600 tot €900. Grotere reparaties zoals distributieketting of koppeling kunnen enkele honderden euro's kosten.

Bij aankoop van een Renault Espace 2.0 Elysée met kenteken XJ-VL-76 uit 1999 is het belangrijk om de staat van de distributieketting en olieverbruik te controleren. Vraag naar onderhoudshistorie en laat de transmissie testen op soepel schakelen. Controleer ook de remmen en ophanging vanwege het gewicht van de auto. De marktwaarde ligt momenteel tussen €1.500 en €3.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie. Deze MPV is geschikt voor gezinnen die veel ruimte zoeken, maar houd rekening met hogere brandstofkosten en mogelijke onderhoudskosten door leeftijd.

Deze groene Renault Espace met kenteken XJ-VL-76 uit 1999 is een ruime en praktische MPV met een betrouwbare 2.0-liter benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Hoewel er aandacht nodig is voor distributieketting en olieverbruik, biedt deze Espace een goede balans tussen comfort en functionaliteit voor Nederlandse autokopers die een betaalbare gezinsauto zoeken.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
ABS
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Mistlampen €215
Airconditioning €762
Radio €460
Lichtmetalen velgen €716
Metallic lak €619

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

JUL 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
21 juli 2025
JAN 1999

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
2 januari 1999
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Achteruitrijlicht werkt niet goed

APK keuring details: Er is te veel verschil in remkracht op één as, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

30 juni 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Remlicht functioneert niet naar behoren, Stadslicht werkt niet goed, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Een deel van het remsysteem is beschadigd, gescheurd of gebroken, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

14 februari 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

APK keuring details: Onderdeel van de reminrichting is ondeugdelijk

Foto's

Renault Espace 2.0 1999 – Afbeelding 1
juni 2025
Renault Espace 2.0 1999 – Afbeelding 2
juni 2025
Renault Espace 2.0 1999 – Afbeelding 3
juni 2025
Renault Espace 2.0 1999 – Afbeelding 4
juni 2025
Renault Espace 2.0 1999 – Afbeelding 5
juni 2025

+-3

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Geen WA-dekking
Gecontroleerd op: 15-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 21-08-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code F3RJ7
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1998 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 114 pk (84 kW)
Draaimoment 168 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Zitplaatsen 7 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Groen
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,52 m
Voertuigbreedte 1,81 m
Totale hoogte 1,82 m
Asafstand 2,7 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 785 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 13,7 s
Topsnelheid 175 km/u
Brandstofverbruik mix 9,7 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 227 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Renault Espace 2.0 (XJ-VL-76)

Wat is de APK status van XJ-VL-76?

De APK van XJ-VL-76 is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is XJ-VL-76 een import auto?

Nee, XJ-VL-76 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft XJ-VL-76 gehad?

XJ-VL-76 heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0 Elysée motor uit 1996?

De motorcode is meestal F3N of F3P, gangbare codes voor Renault 2.0 16V motoren uit die periode.

Hoeveel pk levert deze motor?

Deze 2.0 16V motor levert ongeveer 84 pk (62 kW) in de Elysée uitvoering.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 9,5 tot 10,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële waarden.

Wat zijn de bekende motorproblemen?

Belangrijkste problemen zijn distributiekettingslijtage en verhoogd olieverbruik bij oudere motoren.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De bak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden synchronisatieproblemen krijgen.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 84 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

Versleten kettinggeleiders kunnen leiden tot kettingslijtage of breuk, wat ernstige motorschade veroorzaakt.

Herkenningspunten:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, vermogensverlies.

Belangrijk
Motor

Verhoogd olieverbruik

Versleten zuigerveren of klepafdichtingen zorgen voor verhoogd olieverbruik en rook uit uitlaat.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook bij acceleratie.

Belangrijk
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatieringen slijtage

Moeilijk schakelen of schurend geluid bij het schakelen, vooral in 2e en 3e versnelling.

Herkenningspunten:

Schakelproblemen, met name bij koude motor.

Minimaal
Motor

Injector verstopping

Injectoren kunnen verstopt raken bij langdurige stilstand, wat startproblemen veroorzaakt.

Herkenningspunten:

Moeilijk starten, onregelmatig stationair draaien.

Belangrijk
Chassis

Remmen en ophanging slijtage

Door het gewicht van de MPV slijten remmen en ophanging sneller dan gemiddeld.

Herkenningspunten:

Piepen remmen, kloppend geluid bij oneffenheden.

Oudere Benzine in Milieuzones

Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 1999), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 1999) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1565 kg. Dat is 30% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Renault Espace 2.0 kentekens

Voertuig Registratie